Hyptec S600 vs Denza N8 EV

Fiches techniques face à face. La meilleure valeur de chaque ligne est mise en avant.

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    2 voituresHyptec S600, vue avant trois quartsHyptec S600×Denza N8 EV×
    Prix et lancement
    Prix France——
    Prix pays d'origine199 900 ¥ (CNY) (CN)—
    SortieJuin 2026Oct 2026
    ÉnergieÉlectriqueÉlectrique
    CarrosserieSUVSUV
    Places55
    Vignette Crit'AirCrit'Air 0 (verte, zéro émission)Crit'Air 0 (verte, zéro émission)
    Malus CO₂ (France)0 €0 €
    Malus au poids (France)0 €—
    Moteur
    MoteurMoteur électrique arrièreMoteur unique à l'arrière
    Puissance (ch)335 ch429 ch
    Puissance (kW)250 kW320 kW
    Couple (Nm)430 Nm—
    TransmissionPropulsion (arrière)Propulsion (arrière)
    Batterie et recharge
    Capacité utile (kWh)83,3 kWh—
    Chimie—LFP
    Performances
    0 à 100 km/h (s)6,5 s—
    Vitesse maximale (km/h)183 km/h—
    Dimensions et poids
    Longueur (mm)5 015 mm5 150 mm
    Largeur (mm)1 933 mm1 999 mm
    Hauteur (mm)1 700 mm1 820 mm
    Empattement (mm)2 936 mm3 075 mm
    Coffre (l)—1 046 l
    Poids à vide (kg)2 250 kg—
    PTAC (kg)2 715 kg—
    Configuration des sièges—5 places

    Les valeurs manquantes (—) n'ont pas été communiquées par le constructeur. Vert = meilleure valeur de la ligne.

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    + Haval H7 (nouvelle génération, Hi4) + BYD Qin Plus DM-i (3e génération) + Škoda Octavia full hybrid (berline) + Škoda Octavia Combi full hybrid + Hongqi G919 + Volkswagen ID. UNYX 09 + Škoda Kodiaq Laurin & Klement PHEV 200 kW + Jetta M6 + Beijing Xingtan 5X + BYD Seagull (2e génération) + BYD Dahan (Da Han)

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