NIO ET5 (restylage 2025) vs Volkswagen ID. UNYX 09

Fiches techniques face à face. La meilleure valeur de chaque ligne est mise en avant.

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    2 voituresNIO ET5 berline restylage 2025, vue extérieureNIO ET5 (restylage 2025)100 kWh AWD (CLTC 740 km)×Volkswagen ID. UNYX 09, vue 1Volkswagen ID. UNYX 09×
    Prix et lancement
    Prix France——
    Prix pays d'origine298 000 ¥ (CNY) (CN)179 900 ¥ (CNY) (CN)
    SortieMai 2025Oct 2026
    ÉnergieÉlectriqueÉlectrique
    CarrosserieBerlineBerline
    Places55
    Vignette Crit'AirCrit'Air 0 (verte, zéro émission)Crit'Air 0 (verte, zéro émission)
    Malus CO₂ (France)0 €0 €
    Malus au poids (France)0 €—
    Moteur
    MoteurDeux moteurs électriques : 150 kW à l'avant, 210 kW à l'arrièreMoteur synchrone à aimants permanents arrière
    Puissance (ch)483 ch309 ch
    Puissance (kW)360 kW230 kW
    Couple (Nm)700 Nm465 Nm
    Boîte de vitesses—Réducteur à rapport unique
    Rapports—1
    TransmissionIntégralePropulsion (arrière)
    Batterie et recharge
    Capacité utile (kWh)100 kWh92,0 kWh
    ChimieNMCLFP
    Recharge DC max. (kW)—520 kW
    Recharge bidirectionnelle V2L (kW)—6 kW
    Performances
    0 à 100 km/h (s)4 s6,8 s
    Vitesse maximale (km/h)200 km/h200 km/h
    Dimensions et poids
    Longueur (mm)4 790 mm5 081 mm
    Largeur (mm)1 960 mm1 980 mm
    Hauteur (mm)1 499 mm—
    Empattement (mm)2 888 mm3 030 mm
    Coffre (l)475 l—
    Coffre max. (l)1 540 l—
    Poids à vide (kg)2 185 kg—
    PTAC (kg)2 690 kg—
    Coefficient Cx0,240—
    Châssis
    Suspension avantMultibras indépendante—
    Suspension arrièreMultibras indépendante—
    FreinsDisques ventilés AV/AR—
    Pneumatiques245/45 R19—
    Technologie et sécurité
    Écran central15,6"15,6"
    Combiné numérique10,2"—
    Affichage tête hauteaffichage tête haute à réalité augmentée de 50 poucesAR-HUD 85 pouces, de série

    Les valeurs manquantes (—) n'ont pas été communiquées par le constructeur. Vert = meilleure valeur de la ligne.

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