Nissan NX7 vs XPeng Mona L05
Fiches techniques face à face. La meilleure valeur de chaque ligne est mise en avant.
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| 2 voitures | Nissan NX7PHEV 1.5T 40,9 kWh× |  XPeng Mona L05× |
|---|---|---|
| Prix et lancement | ||
| Prix France | — | — |
| Prix pays d'origine | — | — |
| Sortie | — | Oct 2026 |
| Énergie | Hybride rechargeable | Électrique |
| Carrosserie | SUV | SUV |
| Places | 5 | 5 |
| Vignette Crit'Air | Crit'Air 1 | Crit'Air 0 (verte, zéro émission) |
| Malus CO₂ (France) | — | 0 € |
| Malus au poids (France) | — | — |
| Moteur | ||
| Moteur | Hybride rechargeable : 1,5 litre + moteur électrique de 170 kW | — |
| Puissance (ch) | 228 ch | 246 ch |
| Puissance (kW) | 170 kW | 183 kW |
| Couple (Nm) | — | 280 Nm |
| Transmission | — | Propulsion (arrière) |
| Batterie et recharge | ||
| Capacité utile (kWh) | 40,9 kWh | 71,1 kWh |
| Chimie | — | LFP |
| Autonomie électrique (km) | 220 km | — |
| Performances | ||
| Vitesse maximale (km/h) | — | 180 km/h |
| Dimensions et poids | ||
| Longueur (mm) | 4 785 mm | 4 870 mm |
| Largeur (mm) | 1 932 mm | 1 930 mm |
| Hauteur (mm) | 1 665 mm | 1 636 mm |
| Empattement (mm) | 2 815 mm | 2 940 mm |
| Coffre (l) | — | 702 l |
| Coffre avant (l) | — | 102 l |
| Châssis | ||
| Suspension avant | — | MacPherson |
| Suspension arrière | — | Multibras indépendante (5 bras) |
| Pneumatiques | — | 225/60 R18 |
| Technologie et sécurité | ||
| Aides à la conduite | Lidar de toit en option, NOA urbain | — |
Les valeurs manquantes (—) n'ont pas été communiquées par le constructeur. Vert = meilleure valeur de la ligne.
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