Rox Adamas vs Denza N8 EV

Fiches techniques face à face. La meilleure valeur de chaque ligne est mise en avant.

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    2 voituresRox Adamas, avant trois-quartsRox Adamas×Denza N8 EV×
    Prix et lancement
    Prix France——
    Prix pays d'origine349 900 ¥ (CNY) (CN)—
    SortieDéc 2025Oct 2026
    ÉnergieHybride rechargeableÉlectrique
    CarrosserieSUVSUV
    Places75
    Vignette Crit'AirCrit'Air 1Crit'Air 0 (verte, zéro émission)
    Malus CO₂ (France)—0 €
    Malus au poids (France)23 450 €—
    Équipements : Éclairage et visibilité
    Éclairage d'ambiance intérieurDe série dès Outdoor 7 places—
    Équipements : Sièges et volant
    Sièges avant chauffantsDe série dès Outdoor 7 places—
    Sièges arrière chauffantsDe série dès Outdoor 7 places—
    Sièges avant ventilésDe série dès Outdoor 7 places—
    Sièges arrière ventilésDe série dès Outdoor 7 places—
    Sièges massantsDe série dès Outdoor 7 places—
    Siège conducteur à réglages électriquesDe série dès Outdoor 7 places—
    Siège passager à réglages électriquesDe série dès Outdoor 7 places—
    Mémorisation de la position de conduiteDe série dès Outdoor 7 places—
    Volant chauffantDe série dès Outdoor 7 places—
    Équipements : Confort et climatisation
    Climatisation tri-zone ou plusDe série dès Outdoor 7 places—
    Toit panoramique vitréDe série dès Outdoor 7 places—
    Recharge sans fil du smartphoneDe série dès Outdoor 7 places—
    Équipements : Aides à la conduite et au stationnement
    Régulateur de vitesse adaptatifDe série dès Outdoor 7 places—
    Aide au maintien dans la voieDe série dès Outdoor 7 places—
    Équipements : Multimédia
    Combiné d'instrumentation numériqueDe série dès Outdoor 7 places—
    Moteur
    Moteur1,5 L turbo prolongateur d'autonomie (110 kW) + moteurs avant et arrièreMoteur unique à l'arrière
    Cylindrée (cm³)1 500 cm³—
    Puissance (ch)476 ch429 ch
    Puissance (kW)350 kW320 kW
    Puissance cumulée (ch)476 ch—
    Couple (Nm)740 Nm—
    Boîte de vitessesRéducteur à rapport unique—
    Rapports1—
    TransmissionIntégralePropulsion (arrière)
    Batterie et recharge
    Capacité utile (kWh)44,5 kWh—
    ChimieNMCLFP
    Performances
    0 à 100 km/h (s)5,5 s—
    Vitesse maximale (km/h)190 km/h—
    Consommation
    Consommation WLTP (l/100 km)6,8 l/100 km—
    Dimensions et poids
    Longueur (mm)5 050 mm5 150 mm
    Largeur (mm)1 985 mm1 999 mm
    Hauteur (mm)1 856 mm1 820 mm
    Empattement (mm)3 010 mm3 075 mm
    Coffre (l)—1 046 l
    Poids à vide (kg)2 715 kg—
    Configuration des sièges7 places (2+2+3)5 places
    Châssis
    Suspension avantDouble triangulation tout aluminium, ressorts pneumatiques—
    Suspension arrièreMultibras en H, ressorts pneumatiques—
    Pneumatiques275/45 R21—
    Technologie et sécurité
    Écran central15,7"—
    Combiné numérique12,3"—

    Les valeurs manquantes (—) n'ont pas été communiquées par le constructeur. Vert = meilleure valeur de la ligne.

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    + Haval H7 (nouvelle génération, Hi4) + BYD Qin Plus DM-i (3e génération) + Škoda Octavia full hybrid (berline) + Škoda Octavia Combi full hybrid + M-Hero X700 + Hongqi G919 + Volkswagen ID. UNYX 09 + Roewe Jiayue 07 (家越07) + Škoda Kodiaq Laurin & Klement PHEV 200 kW + Jetta M6 + Beijing Xingtan 5X

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