Fiat Toro restylée (millésime 2026)
Le pick-up Fiat Toro, fabriqué à Goiana (Pernambouc), reçoit pour 2026 une face avant inspirée de la Grande Panda, de nouveaux feux arrière et un habitacle remanié avec frein de stationnement électrique. Il reste proposé en 1.3 turbo flex de 176 ch (traction) et en 2.2 turbodiesel de 200 ch (4x4). Il est vendu uniquement sur les marchés d'Amérique du Sud, pas en France.
- SortieAoût 2025Brésil
- ÉnergieEssence / Diesel
- Puissance176 – 200 ch
- Consommation—
- 0 à 100 km/h—
- Prix Francenon communiqué
Fiche technique
Fiat Toro restylée (millésime 2026) Endurance 1.3 Turbo Flex T270 (176 ch) Essence
| Lancement | Annonce | 3 août 2025 |
|---|---|---|
| Commercialisation | 11 août 2025 (Brésil) | |
| Statut | Commercialisé | |
| Génération | 1re génération, restylage (2025) | |
| Carrosserie | Pick-up | |
| Segment | J | |
| Places | 5 | |
| Portes | 4 | |
| Production | Brésil |
| Moteur | Moteur | 1.3 turbo Flex (essence/éthanol) T270 |
|---|---|---|
| Puissance | 176 ch | |
| Puissance | 129 kW | |
| Couple | 270 Nm | |
| Boîte de vitesses | Automatique à 6 rapports | |
| Rapports | 6 | |
| Transmission | Traction (avant) |
| Consommation | Consommation WLTP ville | 10,2 l/100 km |
|---|
| Dimensions et poids | Longueur | 4 950 mm |
|---|---|---|
| Largeur | 1 840 mm | |
| Hauteur | 1 680 mm | |
| Empattement | 2 980 mm | |
| Configuration des sièges | 5 places |
| Châssis | Pneumatiques | Jantes alliage 17 pouces |
|---|
| Technologie et sécurité | Écran central | 7" |
|---|---|---|
| Combiné numérique | 7" | |
| Airbags | 6 |
Fiat Toro restylée (millésime 2026) Freedom 1.3 Turbo Flex T270 (176 ch) Essence
| Lancement | Annonce | 3 août 2025 |
|---|---|---|
| Commercialisation | 11 août 2025 (Brésil) | |
| Statut | Commercialisé | |
| Génération | 1re génération, restylage (2025) | |
| Carrosserie | Pick-up | |
| Segment | J | |
| Places | 5 | |
| Portes | 4 | |
| Production | Brésil |
| Moteur | Moteur | 1.3 turbo Flex (essence/éthanol) T270 |
|---|---|---|
| Puissance | 176 ch | |
| Puissance | 129 kW | |
| Couple | 270 Nm | |
| Boîte de vitesses | Automatique à 6 rapports | |
| Rapports | 6 | |
| Transmission | Traction (avant) |
| Consommation | Consommation WLTP ville | 10,2 l/100 km |
|---|
| Dimensions et poids | Longueur | 4 950 mm |
|---|---|---|
| Largeur | 1 840 mm | |
| Hauteur | 1 680 mm | |
| Empattement | 2 980 mm | |
| Configuration des sièges | 5 places |
| Châssis | Pneumatiques | Jantes alliage 17 pouces |
|---|
| Technologie et sécurité | Écran central | 8,4" |
|---|---|---|
| Combiné numérique | 7" | |
| Airbags | 6 |
Fiat Toro restylée (millésime 2026) Ultra 1.3 Turbo Flex T270 (176 ch) Essence
| Lancement | Annonce | 3 août 2025 |
|---|---|---|
| Commercialisation | 11 août 2025 (Brésil) | |
| Statut | Commercialisé | |
| Génération | 1re génération, restylage (2025) | |
| Carrosserie | Pick-up | |
| Segment | J | |
| Places | 5 | |
| Portes | 4 | |
| Production | Brésil |
| Moteur | Moteur | 1.3 turbo Flex (essence/éthanol) T270 |
|---|---|---|
| Puissance | 176 ch | |
| Puissance | 129 kW | |
| Couple | 270 Nm | |
| Boîte de vitesses | Automatique à 6 rapports | |
| Rapports | 6 | |
| Transmission | Traction (avant) |
| Consommation | Consommation WLTP ville | 10,2 l/100 km |
|---|
| Dimensions et poids | Longueur | 4 950 mm |
|---|---|---|
| Largeur | 1 840 mm | |
| Hauteur | 1 680 mm | |
| Empattement | 2 980 mm | |
| Configuration des sièges | 5 places |
| Châssis | Pneumatiques | Jantes alliage 18 pouces |
|---|
| Technologie et sécurité | Écran central | 10,1" |
|---|---|---|
| Combiné numérique | 7" | |
| Airbags | 6 |
Fiat Toro restylée (millésime 2026) Ranch 2.2 Turbodiesel 4x4 (200 ch) Diesel
| Lancement | Annonce | 3 août 2025 |
|---|---|---|
| Commercialisation | 11 août 2025 (Brésil) | |
| Statut | Commercialisé | |
| Génération | 1re génération, restylage (2025) | |
| Carrosserie | Pick-up | |
| Segment | J | |
| Places | 5 | |
| Portes | 4 | |
| Production | Brésil |
| Moteur | Moteur | 2.2 Multijet turbodiesel |
|---|---|---|
| Cylindrée | 2 184 cm³ | |
| Puissance | 200 ch | |
| Puissance | 147 kW | |
| Couple | 450 Nm | |
| Boîte de vitesses | Automatique à 9 rapports | |
| Rapports | 9 | |
| Transmission | Intégrale |
| Consommation | Consommation WLTP ville | 9,5 l/100 km |
|---|
| Dimensions et poids | Longueur | 4 950 mm |
|---|---|---|
| Largeur | 1 840 mm | |
| Hauteur | 1 680 mm | |
| Empattement | 2 980 mm | |
| Configuration des sièges | 5 places |
| Technologie et sécurité | Écran central | 10,1" |
|---|---|---|
| Combiné numérique | 7" | |
| Airbags | 6 |
Finitions et équipements
Endurance
- Projecteurs et feux arrière full LED
- Jantes alliage 17 pouces
- Deux écrans 7" (combiné numérique et multimédia)
- Climatisation, volant réglable en hauteur et profondeur
- Régulateur de vitesse
- Frein de stationnement électrique avec Auto Hold
- Radar de stationnement arrière
- Airbags latéraux et rideaux, ESC
- Bâche marine et protection de benne
Freedom
Reprend la finition Endurance, plus :
- Écran multimédia 8,4"
- Caméra de recul
- Climatisation automatique bi-zone
- Volant cuir avec palettes au volant
- Antibrouillards LED
- Barres de toit longitudinales
Ultra
- Freinage d'urgence automatique
- Alerte de collision frontale
- Alerte de franchissement de ligne et aide au maintien
- Surveillance des angles morts
- Feux de route automatiques
- Écran multimédia vertical 10,1"
- Couvre-benne rigide avec arceau intégré
- Marchepieds latéraux
- Sellerie cuir et finitions noires
Ranch (diesel 4x4)
Reprend la finition Ultra, plus :
- Moteur 2.2 turbodiesel 200 ch, boîte à 9 rapports, 4x4
- Sélecteur de mode 4x4 et contrôle de descente
- Protection sous moteur, pneus tout-terrain
- Finitions extérieures chromées
- Sellerie et planche de bord cuir marron
- Marchepieds et arceau, bâche souple
Source : canaltech.com.br
Équipements par finition
| Endurance | Freedom | Ultra | Ranch (diesel 4x4) | |
|---|---|---|---|---|
| Vitrage et rétroviseurs | ||||
| Rétroviseurs rabattables électriquement | ? | ? | De série | ? |
| Rétroviseur intérieur électrochrome | ? | ? | De série | ? |
| Éclairage et visibilité | ||||
| Allumage automatique des feux | ? | ? | De série | De série |
| Essuie-glaces automatiques (capteur de pluie) | ? | ? | De série | De série |
| Projecteurs à LED | De série | De série | De série | De série |
| Feux de route automatiques | ? | ? | De série | De série |
| Antibrouillards avant | ? | De série | De série | ? |
| Sièges et volant | ||||
| Siège conducteur à réglages électriques | ? | ? | De série | ? |
| Volant réglable en hauteur et en profondeur | De série | De série | De série | De série |
| Modularité et coffre | ||||
| Barres de toit | ? | De série | De série | ? |
| Confort et climatisation | ||||
| Climatisation manuelle | De série | De série | ? | ? |
| Climatisation automatique | ? | De série | De série | De série |
| Climatisation bi-zone | ? | De série | De série | De série |
| Accès sans clé | ? | ? | De série | De série |
| Démarrage sans clé | ? | ? | De série | De série |
| Recharge sans fil du smartphone | ? | ? | De série | ? |
| Frein de parking électrique | De série | De série | De série | De série |
| Maintien automatique à l'arrêt (Auto Hold) | De série | De série | De série | De série |
| Aides à la conduite et au stationnement | ||||
| Régulateur de vitesse | De série | De série | De série | De série |
| Freinage d'urgence automatique | ? | ? | De série | De série |
| Aide au maintien dans la voie | ? | ? | De série | De série |
| Surveillance des angles morts | ? | ? | De série | ? |
| Radars de stationnement avant | ? | ? | De série | De série |
| Radars de stationnement arrière | De série | De série | De série | De série |
| Caméra de recul | ? | De série | De série | De série |
| Multimédia | ||||
| Navigation intégrée | ? | ? | De série | De série |
| Combiné d'instrumentation numérique | De série | De série | De série | De série |
| Extérieur | ||||
| Jantes en alliage | De série | De série | De série | De série |
✓ de série · Option : disponible avec supplément · — non disponible · ? non communiqué par le constructeur.
Prix officiels
| Version | Pays | Prix catalogue | Date | Source |
|---|---|---|---|---|
| Endurance 1.3 Turbo Flex T270 (176 ch) | Brésil | 159 490 BRL | Août 2025 | canaltech.com.br |
| Freedom 1.3 Turbo Flex T270 (176 ch) | Brésil | 169 490 BRL | Août 2025 | canaltech.com.br |
| Ultra 1.3 Turbo Flex T270 (176 ch) | Brésil | 196 490 BRL | Août 2025 | canaltech.com.br |
| Ranch 2.2 Turbodiesel 4x4 (200 ch) | Brésil | 228 490 BRL | Août 2025 | canaltech.com.br |
Prix catalogue publics hors options, remises et bonus écologique, relevés à la date indiquée.
Coût à l'immatriculation en France
| Version | Prix | Puissance fiscale | CO₂ WLTP | Malus CO₂ | Malus au poids | Vignette |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Endurance 1.3 Turbo Flex T270 (176 ch) | — | — | — | — | — | Crit'Air 1 |
| Freedom 1.3 Turbo Flex T270 (176 ch) | — | — | — | — | — | Crit'Air 1 |
| Ultra 1.3 Turbo Flex T270 (176 ch) | — | — | — | — | — | Crit'Air 1 |
| Ranch 2.2 Turbodiesel 4x4 (200 ch) | — | — | — | — | — | Crit'Air 2 |
Malus calculés avec le barème 2026 (vérifié le 24 octobre 2026) : estimation hors options, à confirmer à l'immatriculation.
Identité et production
- Usine de production
- Goiana, Pernambouc (Brésil)
- Modèle précédent
- Fiat Toro (2016)
Rappels officiels
Aucune campagne de rappel publiée pour ce modèle sur RappelConso au 2 novembre 2026.
Rappels publiés depuis la sortie du modèle et qui citent son nom. Un rappel peut ne concerner que certaines séries : vérifiez la plage de numéros de série (VIN) sur la fiche officielle. Source : RappelConso, site officiel des rappels de produits en France.
Sources
- Canaltech – Prix, versions et équipements de la Fiat Toro 2026 (13/08/2025)
- Autoo – Fiat Toro 2026 : prix, consommation et équipements
- Auto+ TV – Ce que propose chaque version de la Toro 2026 (07/08/2025)
- Motorsactu – Fiat Toro 2026 : teaser officiel (03/08/2025)
Fiche mise à jour le 2 novembre 2026. Une erreur ? Les données proviennent des communications officielles des constructeurs.




