Kia Niro (restylage 2026)
Le Niro restylé arrive en France à l'automne 2026 avec un nouveau visage, un double écran de 12,3 pouces et une gamme réduite à la seule motorisation hybride de 138 ch. Les versions électrique et hybride rechargeable ne sont plus proposées en Europe. L'entrée de gamme est affichée à 34 950 €, soit moins que le modèle qu'il remplace.
- AnnonceJan 2026modèle 2026
- ÉnergieHybride
- Puissance138 ch
- Consommation4,5 – 5 l/100WLTP
- 0 à 100 km/h11,3 s
- Prix Francedès 34 950 €
Fiche technique
Kia Niro (restylage 2026) Motion 1.6 GDi hybride 138 ch Hybride
| Lancement | Annonce | 20 janvier 2026 |
|---|---|---|
| Statut | Commercialisé | |
| Génération | 1re génération, restylage (2026) | |
| Carrosserie | SUV | |
| Segment | C | |
| Places | 5 | |
| Portes | 5 | |
| Production | Corée du Sud |
| Moteur | Moteur | 1.6 GDi essence 102 ch + moteur électrique 43,5 ch (hybride) |
|---|---|---|
| Cylindrée | 1 580 cm³ | |
| Cylindres | 4 | |
| Puissance | 138 ch | |
| Puissance | 101 kW | |
| Puissance cumulée | 138 ch | |
| Couple | 265 Nm | |
| Boîte de vitesses | Double embrayage | |
| Rapports | 6 | |
| Transmission | Traction (avant) | |
| Puissance fiscale | 5 CV | |
| Norme antipollution | Pré-Euro 7 |
| Batterie et recharge | Architecture | 240 V |
|---|
| Performances | 0 à 100 km/h | 11,3 s |
|---|---|---|
| Vitesse maximale | 170 km/h | |
| Reprise 80 à 120 km/h | 7,8 s |
| Consommation | Consommation WLTP | 4,5 l/100 km |
|---|---|---|
| Émissions CO₂ WLTP | 103 g/km |
| Dimensions et poids | Longueur | 4 430 mm |
|---|---|---|
| Largeur | 1 825 mm | |
| Hauteur | 1 545 mm | |
| Empattement | 2 720 mm | |
| Garde au sol | 160 mm | |
| Coffre | 430 l | |
| Coffre max. | 1 424 l | |
| Réservoir | 42 l | |
| Poids à vide | 1 524 kg | |
| PTAC | 1 950 kg | |
| Remorquage freiné | 1 010 kg | |
| Remorquage non freiné | 600 kg | |
| Configuration des sièges | 5 places, banquette 3 places rabattable 60/40 | |
| Fixations Isofix | 2 |
| Châssis | Suspension avant | MacPherson |
|---|---|---|
| Suspension arrière | Multibras | |
| Freins | Disques ventilés AV / disques AR | |
| Pneumatiques | 205/60R16 |
| Technologie et sécurité | Écran central | 12,3" |
|---|---|---|
| Combiné numérique | 4,2" | |
| Apple CarPlay | sans fil, de série | |
| Android Auto | sans fil, de série | |
| Affichage tête haute | non | |
| Mises à jour à distance | de série (2 mises à jour gratuites incluses) | |
| Clé numérique (smartphone) | non | |
| Système audio | 6 haut-parleurs dont 2 tweeters | |
| Garantie | 7 ans / 150 000 km |
Kia Niro (restylage 2026) Active 1.6 GDi hybride 138 ch Hybride
| Lancement | Annonce | 20 janvier 2026 |
|---|---|---|
| Statut | Commercialisé | |
| Génération | 1re génération, restylage (2026) | |
| Carrosserie | SUV | |
| Segment | C | |
| Places | 5 | |
| Portes | 5 | |
| Production | Corée du Sud |
| Moteur | Moteur | 1.6 GDi essence 102 ch + moteur électrique 43,5 ch (hybride) |
|---|---|---|
| Cylindrée | 1 580 cm³ | |
| Cylindres | 4 | |
| Puissance | 138 ch | |
| Puissance | 101 kW | |
| Puissance cumulée | 138 ch | |
| Couple | 265 Nm | |
| Boîte de vitesses | Double embrayage | |
| Rapports | 6 | |
| Transmission | Traction (avant) | |
| Puissance fiscale | 5 CV | |
| Norme antipollution | Pré-Euro 7 |
| Batterie et recharge | Architecture | 240 V |
|---|
| Performances | 0 à 100 km/h | 11,3 s |
|---|---|---|
| Vitesse maximale | 170 km/h | |
| Reprise 80 à 120 km/h | 7,8 s |
| Consommation | Consommation WLTP | 4,6 l/100 km |
|---|---|---|
| Émissions CO₂ WLTP | 103 g/km |
| Dimensions et poids | Longueur | 4 430 mm |
|---|---|---|
| Largeur | 1 825 mm | |
| Hauteur | 1 545 mm | |
| Empattement | 2 720 mm | |
| Garde au sol | 160 mm | |
| Coffre | 430 l | |
| Coffre max. | 1 424 l | |
| Réservoir | 42 l | |
| Poids à vide | 1 524 kg | |
| PTAC | 1 950 kg | |
| Remorquage freiné | 1 010 kg | |
| Remorquage non freiné | 600 kg | |
| Configuration des sièges | 5 places, banquette 3 places rabattable 60/40 | |
| Fixations Isofix | 2 |
| Châssis | Suspension avant | MacPherson |
|---|---|---|
| Suspension arrière | Multibras | |
| Freins | Disques ventilés AV / disques AR | |
| Pneumatiques | 205/60R16 |
| Technologie et sécurité | Écran central | 12,3" |
|---|---|---|
| Combiné numérique | 4,2" | |
| Apple CarPlay | sans fil, de série | |
| Android Auto | sans fil, de série | |
| Affichage tête haute | non | |
| Mises à jour à distance | de série (2 mises à jour gratuites incluses) | |
| Clé numérique (smartphone) | non | |
| Système audio | 6 haut-parleurs dont 2 tweeters | |
| Garantie | 7 ans / 150 000 km |
Kia Niro (restylage 2026) Premium 1.6 GDi hybride 138 ch Hybride
| Lancement | Annonce | 20 janvier 2026 |
|---|---|---|
| Statut | Commercialisé | |
| Génération | 1re génération, restylage (2026) | |
| Carrosserie | SUV | |
| Segment | C | |
| Places | 5 | |
| Portes | 5 | |
| Production | Corée du Sud |
| Moteur | Moteur | 1.6 GDi essence 102 ch + moteur électrique 43,5 ch (hybride) |
|---|---|---|
| Cylindrée | 1 580 cm³ | |
| Cylindres | 4 | |
| Puissance | 138 ch | |
| Puissance | 101 kW | |
| Puissance cumulée | 138 ch | |
| Couple | 265 Nm | |
| Boîte de vitesses | Double embrayage | |
| Rapports | 6 | |
| Transmission | Traction (avant) | |
| Puissance fiscale | 5 CV | |
| Norme antipollution | Pré-Euro 7 |
| Batterie et recharge | Architecture | 240 V |
|---|
| Performances | 0 à 100 km/h | 11,3 s |
|---|---|---|
| Vitesse maximale | 170 km/h | |
| Reprise 80 à 120 km/h | 7,8 s |
| Consommation | Consommation WLTP | 5 l/100 km |
|---|---|---|
| Émissions CO₂ WLTP | 114 g/km |
| Dimensions et poids | Longueur | 4 430 mm |
|---|---|---|
| Largeur | 1 825 mm | |
| Hauteur | 1 545 mm | |
| Empattement | 2 720 mm | |
| Garde au sol | 160 mm | |
| Coffre | 430 l | |
| Coffre max. | 1 424 l | |
| Réservoir | 42 l | |
| Poids à vide | 1 524 kg | |
| PTAC | 1 950 kg | |
| Remorquage freiné | 1 010 kg | |
| Remorquage non freiné | 600 kg | |
| Configuration des sièges | 5 places, banquette 3 places rabattable 60/40 | |
| Fixations Isofix | 2 |
| Châssis | Suspension avant | MacPherson |
|---|---|---|
| Suspension arrière | Multibras | |
| Freins | Disques ventilés AV / disques AR | |
| Pneumatiques | 225/45R18 |
| Technologie et sécurité | Écran central | 12,3" |
|---|---|---|
| Combiné numérique | 12,3" | |
| Apple CarPlay | sans fil, de série | |
| Android Auto | sans fil, de série | |
| Affichage tête haute | en option (Pack Executive) | |
| Mises à jour à distance | de série (2 mises à jour gratuites incluses) | |
| Clé numérique (smartphone) | en option (Pack Executive, clé digitale 2.0) | |
| Système audio | Harman Kardon 8 haut-parleurs et amplificateur | |
| Niveau de conduite automatisée | niveau 2 (HDA 2 en option, Pack DriveWise Park) | |
| Garantie | 7 ans / 150 000 km |
Finitions et équipements
Motion
dès 34 950 €
- Jantes alliage 16"
- Écran tactile 12,3" avec Android Auto / Apple CarPlay sans fil
- Combiné "Supervision" 4,2"
- Régulateur adaptatif Stop & Go
- Assistance embouteillages (LFA2)
- Reconnaissance des panneaux
- Radars de parking avant/arrière et caméra de recul
- Climatisation automatique bi-zone
- Accès et démarrage sans clé (Smart Key)
- Feux de jour et projecteurs LED
- Peinture Blanc Céleste de série
Active
dès 36 850 €
Reprend la finition Motion, plus :
- Assistance autoroute (HDA)
- Surveillance des angles morts (BCA)
- Navigation intégrée avec Kia Connect Premium 1 an
- Palettes de régénération et Smart Regen 2.0
- Sélecteur de vitesse rotatif
- Rails de toit
- Rétroviseur intérieur électrochromatique
- Rétroviseurs rabattables électriquement
- Éclairage d'ambiance personnalisable
- Sellerie mixte synthétique / tissu
Premium
dès 40 850 €
Reprend la finition Active, plus :
- Jantes alliage 18"
- Projecteurs LED spécifiques et antibrouillards avant
- Combiné numérique 12,3"
- Audio Harman Kardon 8 haut-parleurs
- Chargeur de smartphone à induction
- Hayon électrique mains-libres
- Siège conducteur électrique, sièges avant et volant chauffants
- Vitres et lunette arrière surteintées
- Seuils de portes en aluminium
- Sellerie synthétique Noir Fusain
Source : www.largus.fr
Couleurs
- Blanc Célesteunie
- Blanc Nacrénacrée
Prix officiels
| Version | Pays | Prix catalogue | Date | Source |
|---|---|---|---|---|
| Motion 1.6 GDi hybride 138 ch | France | 34 950 € | www.largus.fr | |
| Active 1.6 GDi hybride 138 ch | France | 36 850 € | www.largus.fr | |
| Premium 1.6 GDi hybride 138 ch | France | 40 850 € | www.largus.fr |
Prix catalogue publics hors options, remises et bonus écologique, relevés à la date indiquée.
Coût à l'immatriculation en France
| Version | Prix | Puissance fiscale | CO₂ WLTP | Malus CO₂ | Malus au poids | Vignette |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Motion 1.6 GDi hybride 138 ch | 34 950 € | 5 CV | 103 g/km | 0 € | 0 € | Crit'Air 1 |
| Active 1.6 GDi hybride 138 ch | 36 850 € | 5 CV | 103 g/km | 0 € | 0 € | Crit'Air 1 |
| Premium 1.6 GDi hybride 138 ch | 40 850 € | 5 CV | 114 g/km | 190 € | 0 € | Crit'Air 1 |
Malus calculés avec le barème 2026 (vérifié le 24 octobre 2026) : estimation hors options, à confirmer à l'immatriculation.
Sécurité Euro NCAP
★★★★☆ test 2022
★★★★★ avec le pack de sécurité optionnel.
Résultat 2022 (Niro électrique 150 kW) : 4 étoiles en équipement de série, 5 avec le pack de sécurité ; non rejoué pour le restylage 2026
Identité et production
- Plateforme
- K3 (Hyundai-Kia)
- Code interne
- SG2
- Usine de production
- Hwaseong (Corée du Sud)
- Modèle précédent
- Kia Niro I (DE, 2016-2024)
Rappels officiels
- 26 juin 2026 — en raison d'un défaut de fabrication, l'humidité peut pénétrer dans la carte de circuit imprimé (pcb) de l'actionneur d'embrayage hydraulique (hca). cela peut provoquer un court-circuit, entraînant l'incendie du véhicule Risque : incendie Fiche RappelConso
- 18 juin 2026 — l’unité de commande d’alimentation électrique (epcu) peut fuir le liquide de refroidissement à l’intérieur, ce qui peut entraîner une perte de puissance de conduite, ce qui crée un risque d’accident Risque : blessures Fiche RappelConso
Rappels publiés depuis la sortie du modèle et qui citent son nom. Un rappel peut ne concerner que certaines séries : vérifiez la plage de numéros de série (VIN) sur la fiche officielle. Source : RappelConso, site officiel des rappels de produits en France.
À comparer avec
AudiAudi Q4 e-tron et Q4 Sportback e-tron (restylage 2026)dès 45 990 €
MazdaMazda CX-6edès 46 800 €
Mercedes-BenzMercedes-Benz GLB (électrique, nouvelle génération)dès 46 950 €
MitsubishiMitsubishi Eclipse Cross électriquedès 41 390 €
Kia Niro (restylage 2026) vs Audi Q4 e-tron et Q4 Sportback e-tron (restylage 2026) Kia Niro (restylage 2026) vs Mazda CX-6e Kia Niro (restylage 2026) vs Mercedes-Benz GLB (électrique, nouvelle génération)
Sources
- Kia France – Fiche technique Niro, septembre 2026
- L'argus – Prix du Kia Niro restylé (juillet 2026)
- L'argus – Prix du neuf Kia Niro
- Euro NCAP – Kia Niro (2022)
- Wikipedia – Kia Niro (SG2, plateforme, usine)
Fiche mise à jour le 24 octobre 2026. Une erreur ? Les données proviennent des communications officielles des constructeurs.