Nissan Frontier Pro
Le Frontier Pro est le premier pick-up de Nissan conçu et fabriqué en Chine pour l'exportation, assemblé par Zhengzhou Nissan. Il existe en essence 2,0 litres, en diesel 2,3 litres et en hybride rechargeable de 429 ch, avec 135 km d'autonomie électrique selon le cycle CLTC. Long de 5,52 m, il est vendu en Chine depuis fin novembre 2025, l'export étant prévu à partir du premier semestre 2026.
- SortieNov 2025Chine
- ÉnergieEssence / Diesel / Hybride rechargeable
- Puissance190 – 435 ch
- Consommation—
- 0 à 100 km/h—
- Prix Francenon communiqué
Fiche technique
Nissan Frontier Pro Essence 2.0T 258 ch Essence
| Lancement | Commercialisation | 27 novembre 2025 (Chine) |
|---|---|---|
| Statut | Commercialisé | |
| Génération | 1re génération (2025) | |
| Carrosserie | Pick-up | |
| Segment | pick-up | |
| Places | 5 | |
| Portes | 4 | |
| Production | Chine |
| Moteur | Moteur | 4 cylindres 2,0 litres turbo |
|---|---|---|
| Puissance | 258 ch | |
| Puissance | 190 kW | |
| Couple | 400 Nm | |
| Boîte de vitesses | Automatique ZF 8 rapports | |
| Rapports | 8 |
| Dimensions et poids | Longueur | 5 520 mm |
|---|---|---|
| Largeur | 1 960 mm | |
| Hauteur | 1 950 mm | |
| Empattement | 3 300 mm |
Nissan Frontier Pro Diesel 2.3T 190 ch Diesel
| Lancement | Commercialisation | 27 novembre 2025 (Chine) |
|---|---|---|
| Statut | Commercialisé | |
| Génération | 1re génération (2025) | |
| Carrosserie | Pick-up | |
| Segment | pick-up | |
| Places | 5 | |
| Portes | 4 | |
| Production | Chine |
| Moteur | Moteur | 4 cylindres 2,3 litres turbodiesel |
|---|---|---|
| Puissance | 190 ch | |
| Puissance | 140 kW | |
| Couple | 500 Nm | |
| Boîte de vitesses | Automatique ZF 8 rapports | |
| Rapports | 8 |
| Dimensions et poids | Longueur | 5 520 mm |
|---|---|---|
| Largeur | 1 960 mm | |
| Hauteur | 1 950 mm | |
| Empattement | 3 300 mm |
Nissan Frontier Pro PHEV 1.5T 429 ch (CLTC 135 km) Hybride rechargeable
| Lancement | Commercialisation | 27 novembre 2025 (Chine) |
|---|---|---|
| Statut | Commercialisé | |
| Génération | 1re génération (2025) | |
| Carrosserie | Pick-up | |
| Segment | pick-up | |
| Places | 5 | |
| Portes | 4 | |
| Production | Chine |
| Moteur | Moteur | Hybride rechargeable : 1,5 litre turbo + moteur électrique avant |
|---|---|---|
| Puissance | 435 ch | |
| Puissance | 320 kW | |
| Puissance cumulée | 429 ch | |
| Couple | 800 Nm | |
| Boîte de vitesses | Transmission hybride dédiée DHT à 4 rapports | |
| Rapports | 4 |
| Dimensions et poids | Longueur | 5 520 mm |
|---|---|---|
| Largeur | 1 960 mm | |
| Hauteur | 1 950 mm | |
| Empattement | 3 300 mm |
Prix officiels
| Version | Pays | Prix catalogue | Date | Source |
|---|---|---|---|---|
| PHEV 1.5T 429 ch (CLTC 135 km) | Chine | 189 900 ¥ (CNY) | Déc 2025 | global.nissannews.com |
Prix catalogue publics hors options, remises et bonus écologique, relevés à la date indiquée.
Coût à l'immatriculation en France
| Version | Prix | Puissance fiscale | CO₂ WLTP | Malus CO₂ | Malus au poids | Vignette |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Essence 2.0T 258 ch | — | — | — | — | — | Crit'Air 1 |
| Diesel 2.3T 190 ch | — | — | — | — | — | Crit'Air 2 |
| PHEV 1.5T 429 ch (CLTC 135 km) | — | — | — | — | — | Crit'Air 1 |
Malus calculés avec le barème 2026 (vérifié le 24 octobre 2026) : estimation hors options, à confirmer à l'immatriculation.
Identité et production
- Plateforme
- α·Star
- Usine de production
- Zhengzhou (Chine)
Rappels officiels
Aucune campagne de rappel publiée pour ce modèle sur RappelConso au 5 novembre 2026.
Rappels publiés depuis la sortie du modèle et qui citent son nom. Un rappel peut ne concerner que certaines séries : vérifiez la plage de numéros de série (VIN) sur la fiche officielle. Source : RappelConso, site officiel des rappels de produits en France.
Sources
- CarNewsChina – Lancement du Nissan Frontier Pro (27/11/2025)
- Nissan Global – Lancement du Frontier Pro et Frontier Pro PHEV en Chine (02/12/2025)
- Wikipedia – Nissan Frontier Pro (plateforme, usine)
Fiche mise à jour le 5 novembre 2026. Une erreur ? Les données proviennent des communications officielles des constructeurs.
Crédits photos
- Navigator84, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- JustAnotherCarDesigner, CC0, via Wikimedia Commons
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