Subaru Stella (4e génération)
Le Stella de quatrième génération est une kei car à hayon de 3,395 m de long, première de la lignée à recevoir des portes arrière coulissantes. Subaru la commercialise en reprenant la base du Daihatsu Move, avec un trois-cylindres 660 cc atmosphérique ou turbo et une boîte à variation continue. Elle n'est vendue qu'au Japon.
- SortieJuin 2025Japon
- ÉnergieEssence
- Puissance52 – 64 ch
- Consommation4,4 – 4,7 l/100WLTP
- 0 à 100 km/h—
- Prix Francenon communiqué
Fiche technique
Subaru Stella (4e génération) L 2WD (atmosphérique) Essence
| Lancement | Annonce | 12 juin 2025 |
|---|---|---|
| Commercialisation | 12 juin 2025 (Japon) | |
| Statut | Commercialisé | |
| Génération | 4e génération (2025) | |
| Carrosserie | Monospace | |
| Segment | A | |
| Places | 4 | |
| Portes | 5 | |
| Production | Japon |
| Moteur | Moteur | 3 cylindres 660 cc atmosphérique |
|---|---|---|
| Cylindrée | 660 cm³ | |
| Cylindres | 3 | |
| Puissance | 52 ch | |
| Puissance | 38 kW | |
| Couple | 60 Nm | |
| Boîte de vitesses | CVT | |
| Transmission | Traction (avant) |
| Consommation | Consommation WLTP | 4,4 l/100 km |
|---|
| Dimensions et poids | Longueur | 3 395 mm |
|---|---|---|
| Largeur | 1 475 mm | |
| Hauteur | 1 655 mm | |
| Empattement | 2 460 mm | |
| Poids à vide | 860 kg |
Subaru Stella (4e génération) G 2WD (atmosphérique) Essence
| Lancement | Annonce | 12 juin 2025 |
|---|---|---|
| Commercialisation | 12 juin 2025 (Japon) | |
| Statut | Commercialisé | |
| Génération | 4e génération (2025) | |
| Carrosserie | Monospace | |
| Segment | A | |
| Places | 4 | |
| Portes | 5 | |
| Production | Japon |
| Moteur | Moteur | 3 cylindres 660 cc atmosphérique |
|---|---|---|
| Cylindrée | 660 cm³ | |
| Cylindres | 3 | |
| Puissance | 52 ch | |
| Puissance | 38 kW | |
| Couple | 60 Nm | |
| Boîte de vitesses | CVT | |
| Transmission | Traction (avant) |
| Consommation | Consommation WLTP | 4,4 l/100 km |
|---|
| Dimensions et poids | Longueur | 3 395 mm |
|---|---|---|
| Largeur | 1 475 mm | |
| Hauteur | 1 655 mm | |
| Empattement | 2 460 mm |
Subaru Stella (4e génération) Z 2WD (atmosphérique) Essence
| Lancement | Annonce | 12 juin 2025 |
|---|---|---|
| Commercialisation | 12 juin 2025 (Japon) | |
| Statut | Commercialisé | |
| Génération | 4e génération (2025) | |
| Carrosserie | Monospace | |
| Segment | A | |
| Places | 4 | |
| Portes | 5 | |
| Production | Japon |
| Moteur | Moteur | 3 cylindres 660 cc atmosphérique |
|---|---|---|
| Cylindrée | 660 cm³ | |
| Cylindres | 3 | |
| Puissance | 52 ch | |
| Puissance | 38 kW | |
| Couple | 60 Nm | |
| Boîte de vitesses | CVT | |
| Transmission | Traction (avant) |
| Consommation | Consommation WLTP | 4,4 l/100 km |
|---|
| Dimensions et poids | Longueur | 3 395 mm |
|---|---|---|
| Largeur | 1 475 mm | |
| Hauteur | 1 655 mm | |
| Empattement | 2 460 mm |
Subaru Stella (4e génération) ZS 2WD (turbo) Essence
| Lancement | Annonce | 12 juin 2025 |
|---|---|---|
| Commercialisation | 12 juin 2025 (Japon) | |
| Statut | Commercialisé | |
| Génération | 4e génération (2025) | |
| Carrosserie | Monospace | |
| Segment | A | |
| Places | 4 | |
| Portes | 5 | |
| Production | Japon |
| Moteur | Moteur | 3 cylindres 660 cc turbo |
|---|---|---|
| Cylindrée | 660 cm³ | |
| Cylindres | 3 | |
| Puissance | 64 ch | |
| Puissance | 47 kW | |
| Couple | 100 Nm | |
| Boîte de vitesses | CVT | |
| Transmission | Traction (avant) |
| Consommation | Consommation WLTP | 4,7 l/100 km |
|---|
| Dimensions et poids | Longueur | 3 395 mm |
|---|---|---|
| Largeur | 1 475 mm | |
| Hauteur | 1 655 mm | |
| Empattement | 2 460 mm |
Subaru Stella (4e génération) ZS 4WD (turbo) Essence
| Lancement | Annonce | 12 juin 2025 |
|---|---|---|
| Commercialisation | 12 juin 2025 (Japon) | |
| Statut | Commercialisé | |
| Génération | 4e génération (2025) | |
| Carrosserie | Monospace | |
| Segment | A | |
| Places | 4 | |
| Portes | 5 | |
| Production | Japon |
| Moteur | Moteur | 3 cylindres 660 cc turbo |
|---|---|---|
| Cylindrée | 660 cm³ | |
| Cylindres | 3 | |
| Puissance | 64 ch | |
| Puissance | 47 kW | |
| Couple | 100 Nm | |
| Boîte de vitesses | CVT | |
| Transmission | Intégrale |
| Consommation | Consommation WLTP | 4,7 l/100 km |
|---|
| Dimensions et poids | Longueur | 3 395 mm |
|---|---|---|
| Largeur | 1 475 mm | |
| Hauteur | 1 655 mm | |
| Empattement | 2 460 mm |
Finitions et équipements
L
- Smart Assist à caméra stéréo
- Régulateur adaptatif et maintien de voie
- Écran audio 9 pouces
- Frein de stationnement électrique avec Auto Hold
- Porte arrière coulissante (manuelle)
G
Reprend la finition L, plus :
- Portes arrière coulissantes électriques
- Ouverture automatique à l'approche (Welcome Open)
- Verrouillage Touch & Go
- Fermeture assistée (Easy Closer)
Z
Reprend la finition G, plus :
- Équipement supérieur à G (détail non publié dans les sources consultées)
ZS
Reprend la finition Z, plus :
- Moteur turbo 64 ch
- Finition haut de gamme
Source : car-repo.jp
Équipements par finition
| L | G | Z | ZS | |
|---|---|---|---|---|
| Confort et climatisation | ||||
| Frein de parking électrique | De série | De série | De série | De série |
| Maintien automatique à l'arrêt (Auto Hold) | De série | De série | De série | De série |
| Aides à la conduite et au stationnement | ||||
| Régulateur de vitesse adaptatif | De série | De série | De série | De série |
| Freinage d'urgence automatique | De série | De série | De série | De série |
| Aide au maintien dans la voie | De série | De série | De série | De série |
✓ de série · Option : disponible avec supplément · — non disponible · ? non communiqué par le constructeur.
Prix officiels
| Version | Pays | Prix catalogue | Date | Source |
|---|---|---|---|---|
| L 2WD (atmosphérique) | Japon | 1 358 500 ¥ (JPY) | Juin 2025 | car-repo.jp |
| G 2WD (atmosphérique) | Japon | 1 523 500 ¥ (JPY) | Juin 2025 | car-repo.jp |
| Z 2WD (atmosphérique) | Japon | 1 804 000 ¥ (JPY) | Juin 2025 | car-repo.jp |
| ZS 2WD (turbo) | Japon | 1 930 500 ¥ (JPY) | Juin 2025 | car-repo.jp |
| ZS 4WD (turbo) | Japon | 2 057 000 ¥ (JPY) | Juin 2025 | car-repo.jp |
Prix catalogue publics hors options, remises et bonus écologique, relevés à la date indiquée.
Coût à l'immatriculation en France
| Version | Prix | Puissance fiscale | CO₂ WLTP | Malus CO₂ | Malus au poids | Vignette |
|---|---|---|---|---|---|---|
| L 2WD (atmosphérique) | — | — | — | — | 0 € | Crit'Air 1 |
| G 2WD (atmosphérique) | — | — | — | — | — | Crit'Air 1 |
| Z 2WD (atmosphérique) | — | — | — | — | — | Crit'Air 1 |
| ZS 2WD (turbo) | — | — | — | — | — | Crit'Air 1 |
| ZS 4WD (turbo) | — | — | — | — | — | Crit'Air 1 |
Malus calculés avec le barème 2026 (vérifié le 24 octobre 2026) : estimation hors options, à confirmer à l'immatriculation.
Identité et production
- Modèle précédent
- Subaru Stella (3e génération)
Rappels officiels
Aucune campagne de rappel publiée pour ce modèle sur RappelConso au 5 novembre 2026.
Rappels publiés depuis la sortie du modèle et qui citent son nom. Un rappel peut ne concerner que certaines séries : vérifiez la plage de numéros de série (VIN) sur la fiche officielle. Source : RappelConso, site officiel des rappels de produits en France.
À comparer avec
Subaru Stella (4e génération) vs Renault Triber Turbo Subaru Stella (4e génération) vs Voyah Dream 9 Subaru Stella (4e génération) vs Voyah Dream 2026
Sources
- Car Repo – Subaru nouveau Stella (prix, moteurs, dimensions)
- Car Watch – Subaru nouveau Stella annoncé le 12/06/2025
Fiche mise à jour le 5 novembre 2026. Une erreur ? Les données proviennent des communications officielles des constructeurs.
