Aion UT
L'Aion UT est une citadine électrique de 4,27 m lancée en Chine fin février 2025, avec un moteur de 100 kW et une autonomie CLTC de 330 ou 420 km. La déclinaison UT Super, vendue sur JD.com avec batterie LFP CATL échangeable en 99 secondes, atteint 500 km CLTC et démarre à 49 900 CNY en location de batterie. Non vendue en France.
- SortieFév 2025Chine
- ÉnergieÉlectrique
- Puissance134 ch
- Consommation—
- 0 à 100 km/h—
- Prix Francenon communiqué
Fiche technique
Aion UT UT entrée de gamme (CLTC 330 km, gamme dès 69 800 CNY) Électrique
| Lancement | Annonce | 11 décembre 2024 |
|---|---|---|
| Commercialisation | 28 février 2025 (Chine) | |
| Statut | Commercialisé | |
| Génération | 1re génération (2025) | |
| Carrosserie | Citadine | |
| Segment | B | |
| Portes | 5 | |
| Production | Chine |
| Moteur | Moteur | Moteur électrique avant |
|---|---|---|
| Puissance | 134 ch | |
| Puissance | 100 kW | |
| Transmission | Traction (avant) |
| Performances | Vitesse maximale | 150 km/h |
|---|
| Consommation | Consommation WLTP | 11,4 kWh/100 km |
|---|
| Dimensions et poids | Longueur | 4 270 mm |
|---|---|---|
| Largeur | 1 850 mm | |
| Hauteur | 1 575 mm | |
| Empattement | 2 750 mm | |
| Coffre | 440 l |
| Châssis | Pneumatiques | 16 pouces |
|---|
| Technologie et sécurité | Écran central | 14,6" |
|---|---|---|
| Combiné numérique | 8,8" |
Aion UT UT haut de gamme (CLTC 420 km, gamme jusqu'à 101 800 CNY) Électrique
| Lancement | Annonce | 11 décembre 2024 |
|---|---|---|
| Commercialisation | 28 février 2025 (Chine) | |
| Statut | Commercialisé | |
| Génération | 1re génération (2025) | |
| Carrosserie | Citadine | |
| Segment | B | |
| Portes | 5 | |
| Production | Chine |
| Moteur | Moteur | Moteur électrique avant |
|---|---|---|
| Puissance | 134 ch | |
| Puissance | 100 kW | |
| Transmission | Traction (avant) |
| Performances | Vitesse maximale | 150 km/h |
|---|
| Dimensions et poids | Longueur | 4 270 mm |
|---|---|---|
| Largeur | 1 850 mm | |
| Hauteur | 1 575 mm | |
| Empattement | 2 750 mm | |
| Coffre | 440 l |
| Châssis | Pneumatiques | 17 pouces |
|---|
| Technologie et sécurité | Écran central | 14,6" |
|---|---|---|
| Combiné numérique | 8,8" | |
| Aides à la conduite | Aide à la conduite de niveau 2 sur la finition supérieure |
Aion UT UT Super location de batterie (CLTC 500 km) Électrique
| Lancement | Annonce | 11 décembre 2024 |
|---|---|---|
| Commercialisation | 28 février 2025 (Chine) | |
| Statut | Commercialisé | |
| Génération | 1re génération (2025) | |
| Carrosserie | Citadine | |
| Segment | B | |
| Portes | 5 | |
| Production | Chine |
| Moteur | Moteur | Moteur électrique |
|---|---|---|
| Puissance | 134 ch | |
| Puissance | 100 kW | |
| Couple | 145 Nm |
| Batterie et recharge | Chimie | LFP |
|---|
| Dimensions et poids | Longueur | 4 270 mm |
|---|---|---|
| Largeur | 1 850 mm | |
| Hauteur | 1 575 mm | |
| Empattement | 2 750 mm |
| Châssis | Pneumatiques | 16 pouces (17 en option) |
|---|
| Technologie et sécurité | Écran central | 14,6" |
|---|---|---|
| Combiné numérique | 8,8" |
Aion UT UT Super achat complet avec batterie (CLTC 500 km) Électrique
| Lancement | Annonce | 11 décembre 2024 |
|---|---|---|
| Commercialisation | 28 février 2025 (Chine) | |
| Statut | Commercialisé | |
| Génération | 1re génération (2025) | |
| Carrosserie | Citadine | |
| Segment | B | |
| Portes | 5 | |
| Production | Chine |
| Moteur | Moteur | Moteur électrique |
|---|---|---|
| Puissance | 134 ch | |
| Puissance | 100 kW | |
| Couple | 145 Nm |
| Batterie et recharge | Chimie | LFP |
|---|
| Dimensions et poids | Longueur | 4 270 mm |
|---|---|---|
| Largeur | 1 850 mm | |
| Hauteur | 1 575 mm | |
| Empattement | 2 750 mm |
| Châssis | Pneumatiques | 16 pouces (17 en option) |
|---|
| Technologie et sécurité | Écran central | 14,6" |
|---|---|---|
| Combiné numérique | 8,8" |
Prix officiels
| Version | Pays | Prix catalogue | Date | Source |
|---|---|---|---|---|
| UT entrée de gamme (CLTC 330 km, gamme dès 69 800 CNY) | Chine | 69 800 ¥ (CNY) | Mar 2025 | carnewschina.com |
| UT haut de gamme (CLTC 420 km, gamme jusqu'à 101 800 CNY) | Chine | 101 800 ¥ (CNY) | Mar 2025 | carnewschina.com |
| UT Super location de batterie (CLTC 500 km) | Chine | 49 900 ¥ (CNY) | Nov 2025 | carnewschina.com |
| UT Super achat complet avec batterie (CLTC 500 km) | Chine | 89 900 ¥ (CNY) | Nov 2025 | carnewschina.com |
Prix catalogue publics hors options, remises et bonus écologique, relevés à la date indiquée.
Coût à l'immatriculation en France
| Version | Prix | Puissance fiscale | CO₂ WLTP | Malus CO₂ | Malus au poids | Vignette |
|---|---|---|---|---|---|---|
| UT entrée de gamme (CLTC 330 km, gamme dès 69 800 CNY) | — | — | 0 g/km | 0 € | — | Crit'Air 0 (verte, zéro émission) |
| UT haut de gamme (CLTC 420 km, gamme jusqu'à 101 800 CNY) | — | — | 0 g/km | 0 € | — | Crit'Air 0 (verte, zéro émission) |
| UT Super location de batterie (CLTC 500 km) | — | — | 0 g/km | 0 € | — | Crit'Air 0 (verte, zéro émission) |
| UT Super achat complet avec batterie (CLTC 500 km) | — | — | 0 g/km | 0 € | — | Crit'Air 0 (verte, zéro émission) |
Malus calculés avec le barème 2026 (vérifié le 24 octobre 2026) : estimation hors options, à confirmer à l'immatriculation.
Aide à l'achat d'une électrique : Le bonus écologique a été remplacé le 01/07/2025 par la prime 'coup de pouce véhicules particuliers électriques' (financée par les CEE), maintenue en 2026 par le Gouvernement. Versée via le concessionnaire (déduite de la facture ou du 1er loyer) ou après achat ; demande avant la signature du devis / bon de commande / contrat. Le leasing social n'est pas mentionné sur les pages officielles consultées (location >= 2 ans éligible à la prime).
Rappels officiels
Aucune campagne de rappel publiée pour ce modèle sur RappelConso au 2 novembre 2026.
Rappels publiés depuis la sortie du modèle et qui citent son nom. Un rappel peut ne concerner que certaines séries : vérifiez la plage de numéros de série (VIN) sur la fiche officielle. Source : RappelConso, site officiel des rappels de produits en France.
À comparer avec
Aion UT vs BYD Seagull (2e génération) Aion UT vs Leapmotor A05 Aion UT vs BYD Racco
Sources
- CarNewsChina – GAC Aion UT, dès 9 600 USD (01/03/2025)
- CarNewsChina – Aion UT Super, 500 km, dès 7 000 USD (09/11/2025)
Fiche mise à jour le 2 novembre 2026. Une erreur ? Les données proviennent des communications officielles des constructeurs.
Crédits photos
- JustAnotherCarDesigner, CC0, via Wikimedia Commons
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- Chanokchon, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
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- Matti Blume, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
