Audi A5L (Chine, FAW-Audi)
L'A5L est la berline A5 fabriquée en Chine par FAW-Volkswagen pour Audi, sur la plateforme PPC. Elle propose un 2.0 TFSI de 200 kW et 400 Nm, associé sur la version quattro à la première hybridation HDI à moteur P3 d'un Audi thermique, avec l'aide à la conduite Huawei Qiankun. Elle n'est pas vendue en France.
- SortieAoût 2025Chine
- ÉnergieEssence / Hybride
- Puissance272 ch
- Consommation—
- 0 à 100 km/h—
- Prix Francenon communiqué
Fiche technique
Audi A5L (Chine, FAW-Audi) Entrée de gamme (prix de départ de la gamme) Essence
| Lancement | Commercialisation | 7 août 2025 (Chine) |
|---|---|---|
| Statut | Commercialisé | |
| Génération | B10 version chinoise (2025) | |
| Carrosserie | Berline | |
| Segment | D | |
| Places | 5 | |
| Portes | 4 | |
| Production | Chine |
| Moteur | Moteur | 2.0 TFSI EA888 evo5 (turbo à géométrie variable) |
|---|---|---|
| Boîte de vitesses | Double embrayage S tronic à 7 rapports | |
| Rapports | 7 |
| Dimensions et poids | Longueur | 4 908 mm |
|---|---|---|
| Largeur | 1 860 mm | |
| Empattement | 2 969 mm |
Audi A5L (Chine, FAW-Audi) 2.0 TFSI hybride HDI quattro Hybride
| Lancement | Commercialisation | 7 août 2025 (Chine) |
|---|---|---|
| Statut | Commercialisé | |
| Génération | B10 version chinoise (2025) | |
| Carrosserie | Berline | |
| Segment | D | |
| Places | 5 | |
| Portes | 4 | |
| Production | Chine |
| Moteur | Moteur | 2.0 TFSI EA888 evo5 (turbo à géométrie variable), moteur électrique P3 jusqu'à 18 kW |
|---|---|---|
| Puissance | 272 ch | |
| Puissance | 200 kW | |
| Couple | 400 Nm | |
| Boîte de vitesses | Double embrayage S tronic à 7 rapports | |
| Rapports | 7 | |
| Transmission | Intégrale |
| Dimensions et poids | Longueur | 4 908 mm |
|---|---|---|
| Largeur | 1 860 mm | |
| Empattement | 2 969 mm |
| Technologie et sécurité | Affichage tête haute | Affichage tête haute flottant 13,1" |
|---|---|---|
| Aides à la conduite | Huawei Qiankun : 2 lidars, 6 radars millimétriques, 13 caméras, 12 capteurs à ultrasons |
Prix officiels
| Version | Pays | Prix catalogue | Date | Source |
|---|---|---|---|---|
| Entrée de gamme (prix de départ de la gamme) | Chine | 239 800 ¥ (CNY) | Août 2025 | autonews.gasgoo.com |
Prix catalogue publics hors options, remises et bonus écologique, relevés à la date indiquée.
Coût à l'immatriculation en France
| Version | Prix | Puissance fiscale | CO₂ WLTP | Malus CO₂ | Malus au poids | Vignette |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Entrée de gamme (prix de départ de la gamme) | — | — | — | — | — | Crit'Air 1 |
| 2.0 TFSI hybride HDI quattro | — | — | — | — | — | Crit'Air 1 |
Malus calculés avec le barème 2026 (vérifié le 24 octobre 2026) : estimation hors options, à confirmer à l'immatriculation.
Identité et production
- Plateforme
- PPC (Premium Platform Combustion)
- Usine de production
- FAW-Volkswagen (Chine)
Rappels officiels
Aucune campagne de rappel publiée pour ce modèle sur RappelConso au 2 novembre 2026.
Rappels publiés depuis la sortie du modèle et qui citent son nom. Un rappel peut ne concerner que certaines séries : vérifiez la plage de numéros de série (VIN) sur la fiche officielle. Source : RappelConso, site officiel des rappels de produits en France.
À comparer avec
Audi A5L (Chine, FAW-Audi) vs BYD Qin Plus DM-i (3e génération) Audi A5L (Chine, FAW-Audi) vs Škoda Octavia full hybrid (berline) Audi A5L (Chine, FAW-Audi) vs Volkswagen ID. UNYX 09
Sources
- MarkLines – Lancement de l'Audi A5L, août 2025
- Gasgoo – FAW-VW's Audi puts Audi A5L onto market (7 août 2025)
Fiche mise à jour le 2 novembre 2026. Une erreur ? Les données proviennent des communications officielles des constructeurs.
Crédits photos
- Dinkun Chen, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
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- JustAnotherCarDesigner, CC0, via Wikimedia Commons
- Dinkun Chen, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Dinkun Chen, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Dinkun Chen, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Dinkun Chen, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Dinkun Chen, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
