Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

BYD · 2025

BYD Atto 3 Evo

L'Atto 3 Evo est la mise à jour du SUV compact électrique de BYD, vendu en Chine sous le nom de Yuan Plus. Il passe à une batterie Blade LFP de 74,8 kWh, à la propulsion (313 ch) ou à deux moteurs (449 ch) et à une recharge rapide de 220 kW. Son prix d'entrée en France reste celui du modèle précédent.

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  • Annonce—modèle 2025
  • ÉnergieÉlectrique
  • Puissance313 – 449 ch
  • Autonomie470 – 510 kmWLTP
  • 0 à 100 km/h3,9 – 5,5 s
  • Prix Francedès 38 990 €

Fiche technique

BYD Atto 3 Evo Design 313 ch (propulsion) Électrique

LancementStatutCommercialisé
GénérationAtto 3 restylé (2026), plateforme e-Platform 3.0
CarrosserieSUV
SegmentC
Places5
Portes5
ProductionChine
MoteurMoteurMoteur synchrone à aimants permanents (essieu arrière)
Puissance313 ch
Puissance230 kW
Couple380 Nm
Boîte de vitessesRéducteur à rapport unique
Rapports1
TransmissionPropulsion (arrière)
Batterie et rechargeCapacité utile74,8 kWh
ChimieLFP (Blade)
Autonomie WLTP510 km
Recharge AC11 kW
Recharge DC max.220 kW
Recharge 10 → 80 %25 min
Prise de rechargeCCS Combo 2
Pompe à chaleurde série
Recharge bidirectionnelle V2L3 kW
Garantie batterie8 ans / 250 000 km, 70 % de capacité minimale
Performances0 à 100 km/h5,5 s
Vitesse maximale180 km/h
ConsommationÉmissions CO₂ WLTP0 g/km
Dimensions et poidsLongueur4 455 mm
Largeur1 875 mm
Hauteur1 610 mm
Empattement2 720 mm
Coffre490 l
Coffre max.1 360 l
Coffre avant101 l
Poids à vide1 880 kg
Fixations Isofix3
ChâssisSuspension avantMcPherson à double bras
Suspension arrièreMultibras
FreinsDisques ventilés
Pneumatiques235/50 R18
Technologie et sécuritéÉcran central15,6"
Combiné numérique8,8"
Apple CarPlaycompatible, de série
Android Autocompatible, de série
Affichage tête hautenon
Clé numérique (smartphone)de série (clé numérique BYD)
Airbags7
Garantie6 ans / 150 000 km

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Finitions et équipements

Design

dès 38 990 €

  • Jantes alliage 18"
  • Pompe à chaleur
  • 7 airbags
  • Écran tactile rotatif 15,6" et combiné 8,8"
  • Interface Google et assistant vocal
  • Recharge smartphone sans fil
  • 4 prises USB-C
  • V2L
  • Sièges avant chauffants et ventilés à réglage électrique
  • Éclairage d'ambiance
  • Caméra 360° et radars avant/arrière
  • Régulateur adaptatif, maintien de voie, angle mort

Excellence

dès 42 490 €

Reprend la finition Design, plus :

  • Transmission intégrale 449 ch
  • Affichage tête haute
  • Sièges arrière chauffants
  • Toit panoramique avec store électrique

Source : www.largus.fr

Équipements par finition

DesignExcellence
Vitrage et rétroviseurs
Vitres avant électriquesDe sérieDe série
Vitres arrière électriquesDe sérieDe série
Vitres arrière surteintéesDe sérieDe série
Rétroviseurs extérieurs à réglage électriqueDe sérieDe série
Rétroviseurs extérieurs chauffantsDe sérieDe série
Rétroviseurs rabattables électriquementDe sérieDe série
Éclairage et visibilité
Allumage automatique des feuxDe sérieDe série
Essuie-glaces automatiques (capteur de pluie)De sérieDe série
Projecteurs à LEDDe sérieDe série
Feux de route automatiquesDe sérieDe série
Feu antibrouillard arrièreDe sérieDe série
Éclairage d'ambiance intérieurDe sérieDe série
Sièges et volant
Sièges avant chauffantsDe sérieDe série
Sièges arrière chauffantsNon disponibleDe série
Sièges avant ventilésDe sérieDe série
Siège conducteur à réglages électriquesDe sérieDe série
Siège passager à réglages électriquesDe sérieDe série
Réglage lombaireDe sérieDe série
Volant chauffantDe sérieDe série
Modularité et coffre
Banquette arrière rabattable 60/40De sérieDe série
Accoudoir central arrièreDe sérieDe série
Hayon électriqueDe sérieDe série
Confort et climatisation
Accès sans cléDe sérieDe série
Démarrage sans cléDe sérieDe série
Toit panoramique vitréNon disponibleDe série
Recharge sans fil du smartphoneDe sérieDe série
Prises USB avantDe sérieDe série
Prises USB arrièreDe sérieDe série
Frein de parking électriqueDe sérieDe série
Maintien automatique à l'arrêt (Auto Hold)De sérieDe série
Aides à la conduite et au stationnement
Régulateur de vitesseDe sérieDe série
Limiteur de vitesseDe sérieDe série
Régulateur de vitesse adaptatifDe sérieDe série
Freinage d'urgence automatiqueDe sérieDe série
Aide au maintien dans la voieDe sérieDe série
Surveillance des angles mortsDe sérieDe série
Alerte de trafic transversal arrièreDe sérieDe série
Lecture des panneaux de signalisationDe sérieDe série
Détecteur de fatigueDe sérieDe série
Radars de stationnement avantDe sérieDe série
Radars de stationnement arrièreDe sérieDe série
Caméra de reculDe sérieDe série
Caméra à 360°De sérieDe série
Multimédia
Navigation intégréeDe sérieDe série
Commande vocaleDe sérieDe série
Combiné d'instrumentation numériqueDe sérieDe série
Affichage tête hauteNon disponibleDe série
Radio numérique DAB+De sérieDe série
Extérieur
Jantes en alliageDe sérieDe série

✓ de série · Option : disponible avec supplément · — non disponible · ? non communiqué par le constructeur.

Couleurs

  • Iris Bluede série
  • Obsidian Blackoption
  • Time Greyoption
  • Atlantis Blueoption
  • Ruby Redoption
  • Skiing Whiteoption

Prix officiels

VersionPaysPrix catalogueDateSource
Design 313 ch (propulsion)France38 990 €Fév 2026www.largus.fr
Excellence 449 ch (4x4)France42 490 €Fév 2026www.largus.fr

Prix catalogue publics hors options, remises et bonus écologique, relevés à la date indiquée.

Coût à l'immatriculation en France

VersionPrixPuissance fiscaleCO₂ WLTPMalus CO₂Malus au poidsVignette
Design 313 ch (propulsion)38 990 €—0 g/km0 €0 €Crit'Air 0 (verte, zéro émission)
Excellence 449 ch (4x4)42 490 €—0 g/km0 €0 €Crit'Air 0 (verte, zéro émission)

Malus calculés avec le barème 2026 (vérifié le 24 octobre 2026) : estimation hors options, à confirmer à l'immatriculation.

Aide à l'achat : Pas de bonus écologique : le modèle est produit en Chine (L'argus, février 2026).

Sécurité Euro NCAP

★★★★★ test 2022

  • Occupant adulte91 %
  • Enfant89 %
  • Usagers vulnérables69 %
  • Aides à la sécurité74 %

Résultat du BYD Atto 3 de 2022, avant la mise à jour Evo

Rapport complet Euro NCAP

Identité et production

Plateforme
e-Platform 3.0 (800 V)
Usine de production
Chine
Modèle précédent
BYD Atto 3

Rappels officiels

Aucune campagne de rappel publiée pour ce modèle sur RappelConso au 31 octobre 2026.

Rappels publiés depuis la sortie du modèle et qui citent son nom. Un rappel peut ne concerner que certaines séries : vérifiez la plage de numéros de série (VIN) sur la fiche officielle. Source : RappelConso, site officiel des rappels de produits en France.

À comparer avec

Haval H7, vue avant trois-quarts
HavalHaval H7 (nouvelle génération, Hi4)Nov 2026 · Hybride, Hybride rechargeable
XPeng Mona L05 SUV, vue avant 3/4
XPengXPeng Mona L05Oct 2026 · Électrique, Hybride rechargeable
DenzaDenza N8 EVOct 2026 · Électrique
M-Hero X700, vue extérieure
M-HeroM-Hero X700Oct 2026 · Hybride rechargeable

BYD Atto 3 Evo vs Haval H7 (nouvelle génération, Hi4) BYD Atto 3 Evo vs XPeng Mona L05 BYD Atto 3 Evo vs Denza N8 EV

Sources

Fiche mise à jour le 31 octobre 2026. Une erreur ? Les données proviennent des communications officielles des constructeurs.

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