BYD Seal 08
La Seal 08 est la grande berline fastback de BYD (5,15 m), commercialisée en Chine depuis le 2 juillet 2026 en version électrique 800 V et hybride rechargeable. Elle reçoit la batterie Blade de deuxième génération avec recharge flash sur toutes les finitions, une suspension pneumatique DiSus-A et des roues arrière directrices. Elle n'est pas vendue en France.
- SortieJuil 2026Chine
- ÉnergieÉlectrique / Hybride rechargeable
- Puissance—
- Consommation—
- 0 à 100 km/h—
- Prix Francenon communiqué
Fiche technique
BYD Seal 08 EV Premium (CLTC 775 km) Électrique
| Lancement | Annonce | 15 décembre 2025 |
|---|---|---|
| Commercialisation | 2 juillet 2026 (Chine) | |
| Statut | Commercialisé | |
| Génération | 1re génération (2026) | |
| Carrosserie | Berline | |
| Segment | E | |
| Places | 5 | |
| Portes | 4 | |
| Production | Chine |
| Batterie et recharge | Chimie | LFP |
|---|---|---|
| Architecture | 800 V |
| Dimensions et poids | Longueur | 5 150 mm |
|---|---|---|
| Largeur | 1 999 mm | |
| Hauteur | 1 505 mm | |
| Empattement | 3 030 mm |
| Châssis | Suspension avant | Pneumatique DiSus-A |
|---|---|---|
| Suspension arrière | Pneumatique DiSus-A |
| Technologie et sécurité | Écran central | 15,6" |
|---|---|---|
| Combiné numérique | 12,3" | |
| Affichage tête haute | oui (HUD AR 26") |
BYD Seal 08 EV Flagship (CLTC 905 km) Électrique
| Lancement | Annonce | 15 décembre 2025 |
|---|---|---|
| Commercialisation | 2 juillet 2026 (Chine) | |
| Statut | Commercialisé | |
| Génération | 1re génération (2026) | |
| Carrosserie | Berline | |
| Segment | E | |
| Places | 5 | |
| Portes | 4 | |
| Production | Chine |
| Batterie et recharge | Chimie | LFP |
|---|---|---|
| Architecture | 800 V |
| Dimensions et poids | Longueur | 5 150 mm |
|---|---|---|
| Largeur | 1 999 mm | |
| Hauteur | 1 505 mm | |
| Empattement | 3 030 mm |
| Châssis | Suspension avant | Pneumatique DiSus-A |
|---|---|---|
| Suspension arrière | Pneumatique DiSus-A |
| Technologie et sécurité | Écran central | 15,6" |
|---|---|---|
| Combiné numérique | 12,3" | |
| Affichage tête haute | oui (HUD AR 26") |
BYD Seal 08 EV 4WD Flagship (CLTC 785 km) Électrique
| Lancement | Annonce | 15 décembre 2025 |
|---|---|---|
| Commercialisation | 2 juillet 2026 (Chine) | |
| Statut | Commercialisé | |
| Génération | 1re génération (2026) | |
| Carrosserie | Berline | |
| Segment | E | |
| Places | 5 | |
| Portes | 4 | |
| Production | Chine |
| Moteur | Transmission | Intégrale |
|---|
| Batterie et recharge | Chimie | LFP |
|---|---|---|
| Architecture | 800 V |
| Dimensions et poids | Longueur | 5 150 mm |
|---|---|---|
| Largeur | 1 999 mm | |
| Hauteur | 1 505 mm | |
| Empattement | 3 030 mm |
| Châssis | Suspension avant | Pneumatique DiSus-A |
|---|---|---|
| Suspension arrière | Pneumatique DiSus-A |
| Technologie et sécurité | Écran central | 15,6" |
|---|---|---|
| Combiné numérique | 12,3" | |
| Affichage tête haute | oui (HUD AR 26") |
BYD Seal 08 PHEV Premium (CLTC 400 km électrique, 1 660 km cumulés) Hybride rechargeable
| Lancement | Annonce | 15 décembre 2025 |
|---|---|---|
| Commercialisation | 2 juillet 2026 (Chine) | |
| Statut | Commercialisé | |
| Génération | 1re génération (2026) | |
| Carrosserie | Berline | |
| Segment | E | |
| Places | 5 | |
| Portes | 4 | |
| Production | Chine |
| Moteur | Moteur | 4 cylindres 1,5 l turbo + deux moteurs électriques (400 kW cumulés annoncés pour la gamme hybride) |
|---|
| Batterie et recharge | Capacité utile | 45,4 kWh |
|---|---|---|
| Chimie | LFP |
| Dimensions et poids | Longueur | 5 150 mm |
|---|---|---|
| Largeur | 1 999 mm | |
| Hauteur | 1 505 mm | |
| Empattement | 3 030 mm |
| Châssis | Suspension avant | Pneumatique DiSus-A |
|---|---|---|
| Suspension arrière | Pneumatique DiSus-A |
| Technologie et sécurité | Écran central | 15,6" |
|---|---|---|
| Combiné numérique | 12,3" | |
| Affichage tête haute | oui (HUD AR 26") |
Finitions et équipements
Premium
- Recharge flash de série
- Suspension pneumatique DiSus-A à double chambre avec capteurs de préanalyse de la route
- Roues arrière directrices de série
- Écran central 15,6" et combiné 12,3"
- Affichage tête haute AR 26"
- Aide à la conduite avec lidar et stationnement automatique
- Sièges avant « zéro gravité » ventilés et massants
Flagship
Reprend la finition Premium, plus :
Source : carnewschina.com
Équipements par finition
| Premium | |
|---|---|
| Aides à la conduite et au stationnement | |
| Stationnement automatique | De série |
| Multimédia | |
| Combiné d'instrumentation numérique | De série |
| Affichage tête haute | De série |
✓ de série · Option : disponible avec supplément · — non disponible · ? non communiqué par le constructeur.
Prix officiels
| Version | Pays | Prix catalogue | Date | Source |
|---|---|---|---|---|
| EV Premium (CLTC 775 km) | Chine | 196 900 ¥ (CNY) | Juil 2026 | carnewschina.com |
| EV Flagship (CLTC 905 km) | Chine | 216 900 ¥ (CNY) | Juil 2026 | carnewschina.com |
| EV 4WD Flagship (CLTC 785 km) | Chine | 239 900 ¥ (CNY) | Juil 2026 | carnewschina.com |
| PHEV Premium (CLTC 400 km électrique, 1 660 km cumulés) | Chine | 196 900 ¥ (CNY) | Juil 2026 | carnewschina.com |
Prix catalogue publics hors options, remises et bonus écologique, relevés à la date indiquée.
Coût à l'immatriculation en France
| Version | Prix | Puissance fiscale | CO₂ WLTP | Malus CO₂ | Malus au poids | Vignette |
|---|---|---|---|---|---|---|
| EV Premium (CLTC 775 km) | — | — | 0 g/km | 0 € | — | Crit'Air 0 (verte, zéro émission) |
| EV Flagship (CLTC 905 km) | — | — | 0 g/km | 0 € | — | Crit'Air 0 (verte, zéro émission) |
| EV 4WD Flagship (CLTC 785 km) | — | — | 0 g/km | 0 € | — | Crit'Air 0 (verte, zéro émission) |
| PHEV Premium (CLTC 400 km électrique, 1 660 km cumulés) | — | — | — | — | — | Crit'Air 1 |
Malus calculés avec le barème 2026 (vérifié le 24 octobre 2026) : estimation hors options, à confirmer à l'immatriculation.
Aide à l'achat d'une électrique : Le bonus écologique a été remplacé le 01/07/2025 par la prime 'coup de pouce véhicules particuliers électriques' (financée par les CEE), maintenue en 2026 par le Gouvernement. Versée via le concessionnaire (déduite de la facture ou du 1er loyer) ou après achat ; demande avant la signature du devis / bon de commande / contrat. Le leasing social n'est pas mentionné sur les pages officielles consultées (location >= 2 ans éligible à la prime).
Identité et production
- Plateforme
- Super e (électrique, 800 V) / DM-i 5.0 (hybride)
- Usine de production
- Chine
Rappels officiels
Aucune campagne de rappel publiée pour ce modèle sur RappelConso au 3 novembre 2026.
Rappels publiés depuis la sortie du modèle et qui citent son nom. Un rappel peut ne concerner que certaines séries : vérifiez la plage de numéros de série (VIN) sur la fiche officielle. Source : RappelConso, site officiel des rappels de produits en France.
À comparer avec
BYD Seal 08 vs BYD Qin Plus DM-i (3e génération) BYD Seal 08 vs Škoda Octavia full hybrid (berline) BYD Seal 08 vs Volkswagen ID. UNYX 09
Sources
Fiche mise à jour le 3 novembre 2026. Une erreur ? Les données proviennent des communications officielles des constructeurs.
Crédits photos
- JustAnotherCarDesigner, CC0, via Wikimedia Commons
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