Chery Fulwin T7
Le Fulwin T7 est un SUV électrique compact de 4,57 m lancé en Chine en août 2026 par Chery, avec une batterie LFP de 65,05 kWh et un moteur de 178 kW. Sur les marchés d'exportation, il est vendu sous le nom de Lepas L6 EV, notamment en Thaïlande. Il n'est pas commercialisé en France.
- SortieAoût 2026Chine
- ÉnergieÉlectrique
- Puissance215 – 239 ch
- Autonomie408 kmWLTP
- 0 à 100 km/h7,9 s
- Prix Francenon communiqué
Fiche technique
Chery Fulwin T7 Fulwin T7 65,05 kWh d'entrée (CLTC 600 km) Électrique
| Lancement | Commercialisation | 26 août 2026 (Chine) |
|---|---|---|
| Statut | Commercialisé | |
| Génération | 1re génération (2026) | |
| Carrosserie | SUV | |
| Segment | C | |
| Places | 5 | |
| Portes | 5 | |
| Production | Chine |
| Moteur | Moteur | Moteur électrique synchrone à aimants permanents, essieu avant |
|---|---|---|
| Puissance | 239 ch | |
| Puissance | 178 kW | |
| Couple | 275 Nm | |
| Transmission | Traction (avant) |
| Batterie et recharge | Capacité utile | 65,1 kWh |
|---|---|---|
| Chimie | LFP | |
| Recharge bidirectionnelle V2L | 6,6 kW |
| Performances | Vitesse maximale | 180 km/h |
|---|
| Dimensions et poids | Longueur | 4 570 mm |
|---|---|---|
| Largeur | 1 852 mm | |
| Hauteur | 1 694 mm | |
| Empattement | 2 700 mm | |
| Poids à vide | 1 780 kg | |
| Coefficient Cx | 0,286 |
| Technologie et sécurité | Écran central | 15,6" |
|---|---|---|
| Combiné numérique | 8,8" | |
| Airbags | 9 |
Chery Fulwin T7 Fulwin T7 65,05 kWh haut de gamme, aide à la conduite Falcon 500 (CLTC 600 km) Électrique
| Lancement | Commercialisation | 26 août 2026 (Chine) |
|---|---|---|
| Statut | Commercialisé | |
| Génération | 1re génération (2026) | |
| Carrosserie | SUV | |
| Segment | C | |
| Places | 5 | |
| Portes | 5 | |
| Production | Chine |
| Moteur | Moteur | Moteur électrique synchrone à aimants permanents, essieu avant |
|---|---|---|
| Puissance | 239 ch | |
| Puissance | 178 kW | |
| Couple | 275 Nm | |
| Transmission | Traction (avant) |
| Batterie et recharge | Capacité utile | 65,1 kWh |
|---|---|---|
| Chimie | LFP | |
| Recharge bidirectionnelle V2L | 6,6 kW |
| Performances | Vitesse maximale | 180 km/h |
|---|
| Dimensions et poids | Longueur | 4 570 mm |
|---|---|---|
| Largeur | 1 852 mm | |
| Hauteur | 1 694 mm | |
| Empattement | 2 700 mm | |
| Poids à vide | 1 780 kg | |
| Coefficient Cx | 0,286 |
| Technologie et sécurité | Écran central | 15,6" |
|---|---|---|
| Combiné numérique | 8,8" | |
| Aides à la conduite | Falcon 500 : 22 capteurs (3 radars millimétriques, 7 caméras, 12 radars à ultrasons), conduite assistée sur autoroute, plus de 300 scénarios de stationnement | |
| Airbags | 9 |
Chery Fulwin T7 Lepas L6 EV Comfort (Thaïlande, NEDC 510 km) Électrique
| Lancement | Commercialisation | 26 août 2026 (Chine) |
|---|---|---|
| Statut | Commercialisé | |
| Génération | 1re génération (2026) | |
| Carrosserie | SUV | |
| Segment | C | |
| Places | 5 | |
| Portes | 5 | |
| Production | Chine |
| Moteur | Moteur | Moteur électrique, essieu avant |
|---|---|---|
| Puissance | 215 ch | |
| Puissance | 160 kW | |
| Couple | 275 Nm | |
| Transmission | Traction (avant) |
| Batterie et recharge | Capacité utile | 65,1 kWh |
|---|---|---|
| Chimie | LFP | |
| Autonomie WLTP | 408 km | |
| Recharge DC max. | 120 kW | |
| Recharge bidirectionnelle V2L | 3,3 kW |
| Performances | 0 à 100 km/h | 7,9 s |
|---|
| Dimensions et poids | Longueur | 4 570 mm |
|---|---|---|
| Largeur | 1 852 mm | |
| Hauteur | 1 683 mm | |
| Empattement | 2 700 mm | |
| Coffre | 323 l | |
| Coffre max. | 1 255 l | |
| Coffre avant | 38 l |
| Technologie et sécurité | Écran central | 13,2" |
|---|---|---|
| Combiné numérique | 8,8" | |
| Airbags | 7 |
Chery Fulwin T7 Lepas L6 EV Premium (Thaïlande, NEDC 510 km) Électrique
| Lancement | Commercialisation | 26 août 2026 (Chine) |
|---|---|---|
| Statut | Commercialisé | |
| Génération | 1re génération (2026) | |
| Carrosserie | SUV | |
| Segment | C | |
| Places | 5 | |
| Portes | 5 | |
| Production | Chine |
| Moteur | Moteur | Moteur électrique, essieu avant |
|---|---|---|
| Puissance | 215 ch | |
| Puissance | 160 kW | |
| Couple | 275 Nm | |
| Transmission | Traction (avant) |
| Batterie et recharge | Capacité utile | 65,1 kWh |
|---|---|---|
| Chimie | LFP | |
| Autonomie WLTP | 408 km | |
| Recharge DC max. | 120 kW | |
| Recharge bidirectionnelle V2L | 3,3 kW |
| Performances | 0 à 100 km/h | 7,9 s |
|---|
| Dimensions et poids | Longueur | 4 570 mm |
|---|---|---|
| Largeur | 1 852 mm | |
| Hauteur | 1 683 mm | |
| Empattement | 2 700 mm | |
| Coffre | 323 l | |
| Coffre max. | 1 255 l | |
| Coffre avant | 38 l |
| Technologie et sécurité | Écran central | 13,2" |
|---|---|---|
| Combiné numérique | 8,8" | |
| Airbags | 7 |
Prix officiels
| Version | Pays | Prix catalogue | Date | Source |
|---|---|---|---|---|
| Fulwin T7 65,05 kWh d'entrée (CLTC 600 km) | Chine | 97 900 ¥ (CNY) | Août 2026 | cnevpost.com |
| Fulwin T7 65,05 kWh haut de gamme, aide à la conduite Falcon 500 (CLTC 600 km) | Chine | 118 900 ¥ (CNY) | Août 2026 | cnevpost.com |
| Lepas L6 EV Comfort (Thaïlande, NEDC 510 km) | Thaïlande | 769 900 THB | paultan.org | |
| Lepas L6 EV Premium (Thaïlande, NEDC 510 km) | Thaïlande | 829 900 THB | paultan.org |
Prix catalogue publics hors options, remises et bonus écologique, relevés à la date indiquée.
Coût à l'immatriculation en France
| Version | Prix | Puissance fiscale | CO₂ WLTP | Malus CO₂ | Malus au poids | Vignette |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Fulwin T7 65,05 kWh d'entrée (CLTC 600 km) | — | — | 0 g/km | 0 € | 0 € | Crit'Air 0 (verte, zéro émission) |
| Fulwin T7 65,05 kWh haut de gamme, aide à la conduite Falcon 500 (CLTC 600 km) | — | — | 0 g/km | 0 € | 0 € | Crit'Air 0 (verte, zéro émission) |
| Lepas L6 EV Comfort (Thaïlande, NEDC 510 km) | — | — | 0 g/km | 0 € | — | Crit'Air 0 (verte, zéro émission) |
| Lepas L6 EV Premium (Thaïlande, NEDC 510 km) | — | — | 0 g/km | 0 € | — | Crit'Air 0 (verte, zéro émission) |
Malus calculés avec le barème 2026 (vérifié le 24 octobre 2026) : estimation hors options, à confirmer à l'immatriculation.
Aide à l'achat d'une électrique : Le bonus écologique a été remplacé le 01/07/2025 par la prime 'coup de pouce véhicules particuliers électriques' (financée par les CEE), maintenue en 2026 par le Gouvernement. Versée via le concessionnaire (déduite de la facture ou du 1er loyer) ou après achat ; demande avant la signature du devis / bon de commande / contrat. Le leasing social n'est pas mentionné sur les pages officielles consultées (location >= 2 ans éligible à la prime).
Identité et production
- Plateforme
- Chery T1X
- Usine de production
- Wuhu, Anhui (Chine)
Rappels officiels
Aucune campagne de rappel publiée pour ce modèle sur RappelConso au 3 novembre 2026.
Rappels publiés depuis la sortie du modèle et qui citent son nom. Un rappel peut ne concerner que certaines séries : vérifiez la plage de numéros de série (VIN) sur la fiche officielle. Source : RappelConso, site officiel des rappels de produits en France.
À comparer avec
Chery Fulwin T7 vs Haval H7 (nouvelle génération, Hi4) Chery Fulwin T7 vs XPeng Mona L05 Chery Fulwin T7 vs Denza N8 EV
Sources
- CnEVPost – Chery lance le Fulwin T7 (27/08/2026)
- Gasgoo – Fulwin T7 à partir de 97 900 yuans
- Paul Tan – Lepas L6 EV lancé en Thaïlande
- Wikipedia – Chery Fulwin T7
Fiche mise à jour le 3 novembre 2026. Une erreur ? Les données proviennent des communications officielles des constructeurs.
Crédits photos
- JustAnotherCarDesigner, CC0, via Wikimedia Commons
- JustAnotherCarDesigner, CC0, via Wikimedia Commons
- JustAnotherCarDesigner, CC0, via Wikimedia Commons
- JustAnotherCarDesigner, CC0, via Wikimedia Commons
- JustAnotherCarDesigner, CC0, via Wikimedia Commons
- JustAnotherCarDesigner, CC0, via Wikimedia Commons
- JustAnotherCarDesigner, CC0, via Wikimedia Commons
- JustAnotherCarDesigner, CC0, via Wikimedia Commons
- JustAnotherCarDesigner, CC0, via Wikimedia Commons
- JustAnotherCarDesigner, CC0, via Wikimedia Commons
