Alpine A390 vs Kia Niro (restylage 2026)

Fiches techniques face à face. La meilleure valeur de chaque ligne est mise en avant.

    Alpine A390GT 400 ch×Kia Niro (restylage 2026)Motion 1.6 GDi hybride 138 ch×
    Prix et lancement
    Prix France67 500 €34 950 €
    Prix pays d'origine——
    SortieMai 2025Jan 2026
    ÉnergieÉlectriqueHybride
    CarrosserieSUVSUV
    Places55
    Moteur
    MoteurTrois moteurs électriques (1 avant à rotor bobiné, 2 arrière à aimants permanents)1.6 GDi essence 102 ch + moteur électrique 43,5 ch (hybride)
    Cylindrée (cm³)—1 580 cm³
    Cylindres—4
    Puissance (ch)400 ch138 ch
    Puissance (kW)295 kW101 kW
    Puissance cumulée (ch)—138 ch
    Couple (Nm)650 Nm265 Nm
    Boîte de vitesses—Double embrayage
    Rapports—6
    TransmissionIntégraleTraction (avant)
    Batterie et recharge
    Capacité utile (kWh)89 kWh—
    ChimieNMC—
    Autonomie WLTP (km)555 km—
    Recharge AC (kW)22 kW—
    Recharge DC max. (kW)150 kW—
    Architecture (V)—240 V
    Performances
    0 à 100 km/h (s)4,8 s11,3 s
    Vitesse maximale (km/h)200 km/h170 km/h
    Consommation
    Consommation WLTP (l/100 km)—4,5 l/100 km
    Émissions CO₂ WLTP (g/km)—103 g/km
    Dimensions et poids
    Longueur (mm)4 615 mm4 430 mm
    Largeur (mm)1 885 mm1 825 mm
    Hauteur (mm)1 532 mm1 545 mm
    Empattement (mm)2 708 mm2 720 mm
    Garde au sol (mm)—160 mm
    Coffre (l)—430 l
    Coffre max. (l)—1 424 l
    Réservoir (l)—42 l
    Poids à vide (kg)2 121 kg1 524 kg
    PTAC (kg)—1 950 kg
    Remorquage freiné (kg)—1 010 kg
    Châssis
    Suspension avant—MacPherson
    Suspension arrière—Multibras
    Freins—Disques ventilés AV / disques AR
    Pneumatiques—205/60R16
    Technologie et sécurité
    Écran central—12,3"
    Euro NCAP★★★★☆—
    Année du test NCAP2 025—
    Garantie—7 ans / 150 000 km

    Les valeurs manquantes (—) n'ont pas été communiquées par le constructeur.