BYD Atto 2 vs Xiaomi YU7
Fiches techniques face à face. La meilleure valeur de chaque ligne est mise en avant.
| BYD Atto 2Active 177 ch 45 kWh× | Xiaomi YU7Standard RWD 96,3 kWh (CLTC 835 km)× | |
|---|---|---|
| Prix et lancement | ||
| Prix France | 29 990 € | — |
| Prix pays d'origine | — | 253 500 ¥ (CNY) (CN) |
| Sortie | Mar 2025 | Juin 2025 |
| Énergie | Électrique | Électrique |
| Carrosserie | SUV | SUV |
| Places | 5 | 5 |
| Moteur | ||
| Moteur | — | 1 moteur électrique V6s Plus |
| Puissance (ch) | 177 ch | 320 ch |
| Puissance (kW) | 130 kW | 235 kW |
| Couple (Nm) | 290 Nm | 528 Nm |
| Transmission | Traction (avant) | Propulsion (arrière) |
| Batterie et recharge | ||
| Capacité utile (kWh) | 42,4 kWh | 96,3 kWh |
| Capacité brute (kWh) | 45,1 kWh | — |
| Chimie | LFP | LFP |
| Autonomie WLTP (km) | 312 km | — |
| Recharge AC (kW) | 11 kW | — |
| Recharge DC max. (kW) | 65 kW | — |
| Architecture (V) | — | 800 V |
| Performances | ||
| 0 à 100 km/h (s) | 7,9 s | 5,9 s |
| Vitesse maximale (km/h) | 160 km/h | 240 km/h |
| Consommation | ||
| Consommation WLTP (kWh/100 km) | 16 kWh/100 km | — |
| Dimensions et poids | ||
| Longueur (mm) | 4 310 mm | 4 999 mm |
| Largeur (mm) | 1 830 mm | 1 996 mm |
| Hauteur (mm) | 1 675 mm | 1 608 mm |
| Empattement (mm) | 2 620 mm | 3 000 mm |
| Garde au sol (mm) | 165 mm | — |
| Coffre (l) | 400 l | — |
| Coffre max. (l) | 1 340 l | — |
| Poids à vide (kg) | 1 570 kg | — |
| PTAC (kg) | 1 980 kg | — |
| Coefficient Cx | — | 0,245 |
| Châssis | ||
| Pneumatiques | 215/60 R17 | — |
| Technologie et sécurité | ||
| Écran central | — | 6,7" |
Les valeurs manquantes (—) n'ont pas été communiquées par le constructeur.