Hongqi G919 vs Denza N8 EV
Fiches techniques face à face. La meilleure valeur de chaque ligne est mise en avant.
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| 2 voitures |  Hongqi G919G919 EREV quatre moteurs (CLTC 1 350 km cumulés)× | Denza N8 EV× |
|---|---|---|
| Prix et lancement | ||
| Prix France | — | — |
| Prix pays d'origine | 349 800 ¥ (CNY) (CN) | — |
| Sortie | Oct 2026 | Oct 2026 |
| Énergie | Hybride rechargeable | Électrique |
| Carrosserie | SUV | SUV |
| Places | — | 5 |
| Vignette Crit'Air | Crit'Air 1 | Crit'Air 0 (verte, zéro émission) |
| Malus CO₂ (France) | — | 0 € |
| Malus au poids (France) | 36 500 € | — |
| Moteur | ||
| Moteur | Prolongateur 2,0 litres turbo (155 kW, 340 Nm) + quatre moteurs électriques de 155 kW / 330 Nm | Moteur unique à l'arrière |
| Cylindrée (cm³) | 2 000 cm³ | — |
| Cylindres | 4 | — |
| Puissance (ch) | 831 ch | 429 ch |
| Puissance (kW) | 620 kW | 320 kW |
| Couple (Nm) | 1 320 Nm | — |
| Transmission | Intégrale | Propulsion (arrière) |
| Batterie et recharge | ||
| Capacité utile (kWh) | 62,9 kWh | — |
| Capacité brute (kWh) | 64,1 kWh | — |
| Chimie | NMC | LFP |
| Autonomie électrique (km) | 220 km | — |
| Performances | ||
| 0 à 100 km/h (s) | 4,5 s | — |
| Vitesse maximale (km/h) | 180 km/h | — |
| Dimensions et poids | ||
| Longueur (mm) | 5 135 mm | 5 150 mm |
| Largeur (mm) | 2 050 mm | 1 999 mm |
| Hauteur (mm) | 1 950 mm | 1 820 mm |
| Empattement (mm) | 2 900 mm | 3 075 mm |
| Coffre (l) | — | 1 046 l |
| Poids à vide (kg) | 3 150 kg | — |
| Configuration des sièges | — | 5 places |
Les valeurs manquantes (—) n'ont pas été communiquées par le constructeur. Vert = meilleure valeur de la ligne.
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