Hongqi G919
Le G919 est le premier tout-terrain de Hongqi : un grand SUV de luxe de 5,14 m à châssis séparé, animé par une chaîne hybride à prolongateur d'autonomie associant un 2,0 litres turbo et quatre moteurs électriques, pour 620 kW et 1 320 Nm. Commercialisé en Chine fin octobre 2026, il revendique 1 350 km d'autonomie cumulée (CLTC). Il n'est pas vendu en France.
- SortieOct 2026Chine
- ÉnergieHybride rechargeable
- Puissance831 ch
- Consommation—
- 0 à 100 km/h4,5 s
- Prix Francenon communiqué
Fiche technique
Hongqi G919 G919 EREV quatre moteurs (CLTC 1 350 km cumulés) Hybride rechargeable
| Lancement | Annonce | 23 avril 2025 |
|---|---|---|
| Commercialisation | 25 octobre 2026 (Chine) | |
| Statut | Commercialisé | |
| Génération | 1re génération (2026) | |
| Carrosserie | SUV | |
| Segment | F | |
| Portes | 5 | |
| Production | Chine |
| Moteur | Moteur | Prolongateur 2,0 litres turbo (155 kW, 340 Nm) + quatre moteurs électriques de 155 kW / 330 Nm |
|---|---|---|
| Cylindrée | 2 000 cm³ | |
| Cylindres | 4 | |
| Puissance | 831 ch | |
| Puissance | 620 kW | |
| Couple | 1 320 Nm | |
| Transmission | Intégrale |
| Batterie et recharge | Capacité utile | 62,9 kWh |
|---|---|---|
| Capacité brute | 64,1 kWh | |
| Chimie | NMC | |
| Autonomie électrique | 220 km |
| Performances | 0 à 100 km/h | 4,5 s |
|---|---|---|
| Vitesse maximale | 180 km/h |
| Dimensions et poids | Longueur | 5 135 mm |
|---|---|---|
| Largeur | 2 050 mm | |
| Hauteur | 1 950 mm | |
| Empattement | 2 900 mm | |
| Poids à vide | 3 150 kg |
Prix officiels
| Version | Pays | Prix catalogue | Date | Source |
|---|---|---|---|---|
| G919 EREV quatre moteurs (CLTC 1 350 km cumulés) | Chine | 349 800 ¥ (CNY) | Oct 2026 | en.wikipedia.org |
Prix catalogue publics hors options, remises et bonus écologique, relevés à la date indiquée.
Coût à l'immatriculation en France
| Version | Prix | Puissance fiscale | CO₂ WLTP | Malus CO₂ | Malus au poids | Vignette |
|---|---|---|---|---|---|---|
| G919 EREV quatre moteurs (CLTC 1 350 km cumulés) | — | — | — | — | 36 500 € | Crit'Air 1 |
Malus calculés avec le barème 2026 (vérifié le 24 octobre 2026) : estimation hors options, à confirmer à l'immatriculation.
Identité et production
- Plateforme
- Châssis séparé (body-on-frame)
- Code interne
- CA2040H6REEVTX
- Usine de production
- Changchun, Jilin (Chine)
Rappels officiels
Aucune campagne de rappel publiée pour ce modèle sur RappelConso au 4 novembre 2026.
Rappels publiés depuis la sortie du modèle et qui citent son nom. Un rappel peut ne concerner que certaines séries : vérifiez la plage de numéros de série (VIN) sur la fiche officielle. Source : RappelConso, site officiel des rappels de produits en France.
À comparer avec
Hongqi G919 vs Haval H7 (nouvelle génération, Hi4) Hongqi G919 vs Denza N8 EV Hongqi G919 vs Škoda Kodiaq Laurin & Klement PHEV 200 kW
Sources
Fiche mise à jour le 4 novembre 2026. Une erreur ? Les données proviennent des communications officielles des constructeurs.
