Hyundai Ioniq 5 XRT vs Honda WR-V (restylage 2026, Malaisie)
Fiches techniques face à face. La meilleure valeur de chaque ligne est mise en avant.
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| 2 voitures | Hyundai Ioniq 5 XRTXRT AWD 84 kWh (320 ch, EPA 259 mi / 417 km)× | Honda WR-V (restylage 2026, Malaisie)× |
|---|---|---|
| Prix et lancement | ||
| Prix France | — | — |
| Prix pays d'origine | $55 400 (US) | 94 900 MYR (MY) |
| Sortie | Sep 2024 | Sep 2026 |
| Énergie | Électrique | Essence |
| Carrosserie | Crossover | Crossover |
| Places | 5 | 5 |
| Vignette Crit'Air | Crit'Air 0 (verte, zéro émission) | Crit'Air 1 |
| Malus CO₂ (France) | 0 € | — |
| Malus au poids (France) | — | 0 € |
| Équipements : Éclairage et visibilité | ||
| Allumage automatique des feux | — | De série dès E |
| Projecteurs à LED | — | De série dès V |
| Feux de route automatiques | — | De série dès E |
| Antibrouillards avant | — | De série dès V |
| Éclairage d'ambiance intérieur | — | De série dès RS |
| Équipements : Modularité et coffre | ||
| Banquette arrière rabattable 60/40 | — | De série dès E |
| Équipements : Confort et climatisation | ||
| Climatisation manuelle | — | De série dès E |
| Climatisation automatique | — | De série dès V |
| Climatisation bi-zone | — | Non disponible |
| Accès sans clé | — | De série dès E |
| Démarrage sans clé | — | De série dès E |
| Recharge sans fil du smartphone | — | De série dès RS |
| Équipements : Aides à la conduite et au stationnement | ||
| Régulateur de vitesse adaptatif | — | De série dès E |
| Freinage d'urgence automatique | — | De série dès E |
| Aide au maintien dans la voie | — | De série dès E |
| Radars de stationnement arrière | — | De série dès E |
| Caméra de recul | — | De série dès E |
| Caméra à 360° | — | De série dès RS |
| Équipements : Multimédia | ||
| Apple CarPlay sans fil | — | De série dès E |
| Android Auto sans fil | — | De série dès E |
| Équipements : Extérieur | ||
| Jantes en alliage | — | De série dès E |
| Moteur | ||
| Moteur | Deux moteurs électriques | 1.5 i-VTEC atmosphérique, 4 cylindres, 16 soupapes |
| Cylindrée (cm³) | — | 1 498 cm³ |
| Cylindres | — | 4 |
| Puissance (ch) | 320 ch | 121 ch |
| Puissance (kW) | 239 kW | 89 kW |
| Couple (Nm) | 605 Nm | 145 Nm |
| Boîte de vitesses | — | CVT |
| Transmission | Intégrale | Traction (avant) |
| Batterie et recharge | ||
| Capacité utile (kWh) | 84 kWh | — |
| Chimie | NMC | — |
| Recharge 10 → 80 % (min) | 18 min | — |
| Performances | ||
| 0 à 100 km/h (s) | — | 11 s |
| Vitesse maximale (km/h) | — | 160 km/h |
| Dimensions et poids | ||
| Longueur (mm) | 4 655 mm | 4 060 mm |
| Largeur (mm) | 1 890 mm | 1 780 mm |
| Hauteur (mm) | — | 1 608 mm |
| Empattement (mm) | 3 000 mm | 2 485 mm |
| Garde au sol (mm) | 178 mm | — |
| Coffre (l) | — | 380 l |
| Coffre avant (l) | 24 l | — |
| Réservoir (l) | — | 40 l |
| Poids à vide (kg) | — | 1 105 kg |
| Châssis | ||
| Suspension avant | — | MacPherson |
| Suspension arrière | — | Poutre de torsion |
| Freins | — | Disques ventilés AV / tambours AR |
| Pneumatiques | 235/60R18 tout-terrain | 215/55R17 |
| Technologie et sécurité | ||
| Écran central | — | 10" |
| Combiné numérique | — | 4,2" |
| Apple CarPlay | — | sans fil, de série |
| Android Auto | — | sans fil, de série |
| Aides à la conduite | — | Honda Sensing (alerte et freinage de collision, maintien de voie, régulateur adaptatif, feux de route auto) |
| Airbags | — | 4 |
| Garantie | — | 5 ans, kilométrage illimité |
Les valeurs manquantes (—) n'ont pas été communiquées par le constructeur. Vert = meilleure valeur de la ligne.
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