Hyundai Ioniq 5 XRT
L'Ioniq 5 XRT est la déclinaison baroudeuse de l'Ioniq 5, vendue en Amérique du Nord et construite en Géorgie. Elle associe deux moteurs (320 ch), la batterie de 84 kWh et une garde au sol rehaussée de 23 mm à 178 mm, avec des pneus tout-terrain de 18 pouces. Son autonomie homologuée EPA est de 259 miles (417 km).
- AnnonceSep 2024modèle 2025
- ÉnergieÉlectrique
- Puissance320 ch
- Consommation—
- 0 à 100 km/h—
- Prix Francenon communiqué
Fiche technique
Hyundai Ioniq 5 XRT XRT AWD 84 kWh (320 ch, EPA 259 mi / 417 km) Électrique
| Lancement | Annonce | 3 septembre 2024 |
|---|---|---|
| Statut | Commercialisé | |
| Génération | Ioniq 5 restylé, millésime 2025 (finition XRT) | |
| Carrosserie | Crossover | |
| Segment | C | |
| Places | 5 | |
| Portes | 5 | |
| Production | États-Unis |
| Moteur | Moteur | Deux moteurs électriques |
|---|---|---|
| Puissance | 320 ch | |
| Puissance | 239 kW | |
| Couple | 605 Nm | |
| Transmission | Intégrale |
| Batterie et recharge | Capacité utile | 84 kWh |
|---|---|---|
| Chimie | NMC | |
| Recharge 10 → 80 % | 18 min |
| Dimensions et poids | Longueur | 4 655 mm |
|---|---|---|
| Largeur | 1 890 mm | |
| Empattement | 3 000 mm | |
| Garde au sol | 178 mm | |
| Coffre avant | 24 l |
| Châssis | Pneumatiques | 235/60R18 tout-terrain |
|---|
Prix officiels
| Version | Pays | Prix catalogue | Date | Source |
|---|---|---|---|---|
| XRT AWD 84 kWh (320 ch, EPA 259 mi / 417 km) | États-Unis | $55 400 | Fév 2025 | insideevs.com |
Prix catalogue publics hors options, remises et bonus écologique, relevés à la date indiquée.
Coût à l'immatriculation en France
| Version | Prix | Puissance fiscale | CO₂ WLTP | Malus CO₂ | Malus au poids | Vignette |
|---|---|---|---|---|---|---|
| XRT AWD 84 kWh (320 ch, EPA 259 mi / 417 km) | — | — | 0 g/km | 0 € | — | Crit'Air 0 (verte, zéro émission) |
Malus calculés avec le barème 2026 (vérifié le 24 octobre 2026) : estimation hors options, à confirmer à l'immatriculation.
Aide à l'achat d'une électrique : Le bonus écologique a été remplacé le 01/07/2025 par la prime 'coup de pouce véhicules particuliers électriques' (financée par les CEE), maintenue en 2026 par le Gouvernement. Versée via le concessionnaire (déduite de la facture ou du 1er loyer) ou après achat ; demande avant la signature du devis / bon de commande / contrat. Le leasing social n'est pas mentionné sur les pages officielles consultées (location >= 2 ans éligible à la prime).
Identité et production
- Plateforme
- E-GMP
- Code interne
- NE
- Usine de production
- Hyundai Motor Group Metaplant America, Géorgie (États-Unis)
- Design
- Lee Ji-hyeon
Rappels officiels
Aucune campagne de rappel publiée pour ce modèle sur RappelConso au 5 novembre 2026.
Rappels publiés depuis la sortie du modèle et qui citent son nom. Un rappel peut ne concerner que certaines séries : vérifiez la plage de numéros de série (VIN) sur la fiche officielle. Source : RappelConso, site officiel des rappels de produits en France.
À comparer avec
Hyundai Ioniq 5 XRT vs Honda WR-V (restylage 2026, Malaisie) Hyundai Ioniq 5 XRT vs Subaru Levorg Layback S:HEV Hyundai Ioniq 5 XRT vs Renault Mégane E-Tech restylée
Sources
- InsideEVs – Premier essai Hyundai Ioniq 5 XRT (prix, fiche)
- Wikipedia – Hyundai Ioniq 5 (XRT, plateforme, usine)
Fiche mise à jour le 5 novembre 2026. Une erreur ? Les données proviennent des communications officielles des constructeurs.
