Jetour X70L vs Hongqi G919
Fiches techniques face à face. La meilleure valeur de chaque ligne est mise en avant.
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| 2 voitures |  Jetour X70L× |  Hongqi G919G919 EREV quatre moteurs (CLTC 1 350 km cumulés)× |
|---|---|---|
| Prix et lancement | ||
| Prix France | — | — |
| Prix pays d'origine | 115 900 ¥ (CNY) (CN) | 349 800 ¥ (CNY) (CN) |
| Sortie | — | Oct 2026 |
| Énergie | Essence | Hybride rechargeable |
| Carrosserie | SUV | SUV |
| Places | — | — |
| Vignette Crit'Air | Crit'Air 1 | Crit'Air 1 |
| Malus CO₂ (France) | — | — |
| Malus au poids (France) | 1 540 € | 36 500 € |
| Moteur | ||
| Moteur | 1.5 turbo essence | Prolongateur 2,0 litres turbo (155 kW, 340 Nm) + quatre moteurs électriques de 155 kW / 330 Nm |
| Cylindrée (cm³) | — | 2 000 cm³ |
| Cylindres | — | 4 |
| Puissance (ch) | 184 ch | 831 ch |
| Puissance (kW) | 135 kW | 620 kW |
| Couple (Nm) | 290 Nm | 1 320 Nm |
| Boîte de vitesses | Boîte robotisée à 7 rapports | — |
| Rapports | 7 | — |
| Transmission | Traction (avant) | Intégrale |
| Batterie et recharge | ||
| Capacité utile (kWh) | — | 62,9 kWh |
| Capacité brute (kWh) | — | 64,1 kWh |
| Chimie | — | NMC |
| Autonomie électrique (km) | — | 220 km |
| Performances | ||
| 0 à 100 km/h (s) | — | 4,5 s |
| Vitesse maximale (km/h) | 180 km/h | 180 km/h |
| Dimensions et poids | ||
| Longueur (mm) | 4 810 mm | 5 135 mm |
| Largeur (mm) | 1 930 mm | 2 050 mm |
| Hauteur (mm) | 1 705 mm | 1 950 mm |
| Empattement (mm) | 2 820 mm | 2 900 mm |
| Poids à vide (kg) | 1 654 kg | 3 150 kg |
| Technologie et sécurité | ||
| Écran central | 15,6" | — |
Les valeurs manquantes (—) n'ont pas été communiquées par le constructeur. Vert = meilleure valeur de la ligne.
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