Leapmotor B05 (Lafa 5 en Chine) vs BYD Qin Plus DM-i (3e génération)
Fiches techniques face à face. La meilleure valeur de chaque ligne est mise en avant.
Tapez une marque ou un modèle, puis choisissez la version à comparer.
Faites défiler le tableau vers la droite pour voir toutes les voitures.
| 2 voitures |  Leapmotor B05 (Lafa 5 en Chine)× | BYD Qin Plus DM-i (3e génération)× |
|---|---|---|
| Prix et lancement | ||
| Prix France | 25 900 € | — |
| Prix pays d'origine | 105 800 ¥ (CNY) (CN) | 79 900 ¥ (CNY) (CN) |
| Sortie | Nov 2025 | Oct 2026 |
| Énergie | Électrique | Hybride rechargeable |
| Carrosserie | Berline | Berline |
| Places | 5 | 5 |
| Vignette Crit'Air | Crit'Air 0 (verte, zéro émission) | Crit'Air 1 |
| Malus CO₂ (France) | 0 € | — |
| Malus au poids (France) | — | — |
| Équipements : Vitrage et rétroviseurs | ||
| Vitres arrière surteintées | De série dès Design | — |
| Rétroviseurs rabattables électriquement | De série dès Design | — |
| Équipements : Éclairage et visibilité | ||
| Allumage automatique des feux | De série dès Life | — |
| Essuie-glaces automatiques (capteur de pluie) | De série dès Design | — |
| Projecteurs à LED | De série dès Life | — |
| Éclairage d'ambiance intérieur | De série dès Design | — |
| Équipements : Sièges et volant | ||
| Sièges avant chauffants | De série dès Design | — |
| Siège conducteur à réglages électriques | De série dès Design | — |
| Volant chauffant | De série dès Design | — |
| Équipements : Confort et climatisation | ||
| Climatisation automatique | De série dès Life | — |
| Toit panoramique vitré | De série dès Design | — |
| Recharge sans fil du smartphone | De série dès Life | — |
| Équipements : Multimédia | ||
| Combiné d'instrumentation numérique | De série dès Life | — |
| Équipements : Extérieur | ||
| Jantes en alliage | De série dès Life | — |
| Moteur | ||
| Moteur | Moteur électrique arrière | 1,5 l atmosphérique essence 74 kW (99 ch) + moteur électrique 120 kW (161 ch) |
| Puissance (ch) | 218 ch | 161 ch |
| Puissance (kW) | 160 kW | 120 kW |
| Boîte de vitesses | Réducteur à rapport unique | — |
| Rapports | 1 | — |
| Transmission | Propulsion (arrière) | — |
| Batterie et recharge | ||
| Capacité utile (kWh) | 56,2 kWh | 16,2 kWh |
| Chimie | LFP | LFP |
| Autonomie WLTP (km) | 401 km | — |
| Recharge AC (kW) | 11 kW | — |
| Recharge 10 → 80 % (min) | 24 min | — |
| Performances | ||
| 0 à 100 km/h (s) | 6,7 s | — |
| Consommation | ||
| Émissions CO₂ WLTP (g/km) | 0 g/km | — |
| Dimensions et poids | ||
| Longueur (mm) | 4 430 mm | 4 840 mm |
| Largeur (mm) | 1 880 mm | 1 900 mm |
| Hauteur (mm) | 1 520 mm | 1 498 mm |
| Empattement (mm) | 2 735 mm | 2 800 mm |
| Coffre (l) | 345 l | 570 l |
| Coffre max. (l) | 1 400 l | — |
| Réservoir (l) | — | 65 l |
| Configuration des sièges | — | 5 places |
| Coefficient Cx | 0,260 | — |
| Châssis | ||
| Pneumatiques | Jantes alliage 19" | — |
| Technologie et sécurité | ||
| Écran central | 14,6" | — |
| Combiné numérique | 8,8" | 8,8" |
| Aides à la conduite | — | God's Eye B en option (assistance de conduite urbaine et autoroutière, stationnement automatique) |
| Airbags | 7 | — |
Les valeurs manquantes (—) n'ont pas été communiquées par le constructeur. Vert = meilleure valeur de la ligne.
Ajouter un modèle récent
+ Haval H7 (nouvelle génération, Hi4) + Denza N8 EV + Škoda Octavia full hybrid (berline) + Škoda Octavia Combi full hybrid + Hongqi G919 + Volkswagen ID. UNYX 09 + Škoda Kodiaq Laurin & Klement PHEV 200 kW + Jetta M6 + Beijing Xingtan 5X + BYD Seagull (2e génération) + BYD Dahan (Da Han)
