Leapmotor B10 vs Mazda CX-6e
Fiches techniques face à face. La meilleure valeur de chaque ligne est mise en avant.
| Leapmotor B10LIFE Pro 218 ch 56,2 kWh× | Mazda CX-6eTakumi jantes 19"× | |
|---|---|---|
| Prix et lancement | ||
| Prix France | 29 900 € | 46 800 € |
| Prix pays d'origine | 99 800 ¥ (CNY) (CN) | 139 900 ¥ (CNY) (CN) |
| Sortie | Sep 2025 | Jan 2026 |
| Énergie | Électrique | Électrique |
| Carrosserie | SUV | SUV |
| Places | 5 | 5 |
| Moteur | ||
| Moteur | — | Moteur synchrone arrière |
| Puissance (ch) | 218 ch | 258 ch |
| Puissance (kW) | 160 kW | 190 kW |
| Couple (Nm) | 240 Nm | 290 Nm |
| Boîte de vitesses | — | Réducteur à rapport unique |
| Rapports | — | 1 |
| Transmission | Propulsion (arrière) | Propulsion (arrière) |
| Batterie et recharge | ||
| Capacité utile (kWh) | — | 78 kWh |
| Capacité brute (kWh) | 56,2 kWh | — |
| Chimie | LFP | LFP |
| Autonomie WLTP (km) | 361 km | 484 km |
| Recharge AC (kW) | 11 kW | 11 kW |
| Recharge DC max. (kW) | — | 195 kW |
| Recharge 10 → 80 % (min) | — | 24 min |
| Performances | ||
| 0 à 100 km/h (s) | 7,5 s | 7,9 s |
| Vitesse maximale (km/h) | 170 km/h | 185 km/h |
| Consommation | ||
| Émissions CO₂ WLTP (g/km) | — | 0 g/km |
| Dimensions et poids | ||
| Longueur (mm) | 4 515 mm | 4 850 mm |
| Largeur (mm) | 1 873 mm | 1 935 mm |
| Hauteur (mm) | 1 652 mm | 1 620 mm |
| Empattement (mm) | — | 2 902 mm |
| Coffre (l) | 430 l | 468 l |
| Coffre max. (l) | 1 700 l | 1 434 l |
| Coffre avant (l) | 25 l | — |
| Poids à vide (kg) | — | 2 130 kg |
| Remorquage freiné (kg) | — | 1 500 kg |
| Technologie et sécurité | ||
| Garantie | — | 6 ans ou 150 000 km ; batterie 8 ans ou 160 000 km |
Les valeurs manquantes (—) n'ont pas été communiquées par le constructeur.