NIO ES6 (2e génération, restylage 2025) vs Denza N8 EV
Fiches techniques face à face. La meilleure valeur de chaque ligne est mise en avant.
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| 2 voitures |  NIO ES6 (2e génération, restylage 2025)× | Denza N8 EV× |
|---|---|---|
| Prix et lancement | ||
| Prix France | — | — |
| Prix pays d'origine | 338 000 ¥ (CNY) (CN) | — |
| Sortie | Mai 2025 | Oct 2026 |
| Énergie | Électrique | Électrique |
| Carrosserie | SUV | SUV |
| Places | 5 | 5 |
| Vignette Crit'Air | Crit'Air 0 (verte, zéro émission) | Crit'Air 0 (verte, zéro émission) |
| Malus CO₂ (France) | 0 € | 0 € |
| Malus au poids (France) | — | — |
| Moteur | ||
| Moteur | Double moteur : asynchrone avant 150 kW + synchrone à aimants permanents arrière 210 kW | Moteur unique à l'arrière |
| Puissance (ch) | 483 ch | 429 ch |
| Puissance (kW) | 360 kW | 320 kW |
| Couple (Nm) | 700 Nm | — |
| Boîte de vitesses | Réducteur à rapport unique | — |
| Rapports | 1 | — |
| Transmission | Intégrale | Propulsion (arrière) |
| Batterie et recharge | ||
| Capacité utile (kWh) | 75 kWh | — |
| Chimie | — | LFP |
| Performances | ||
| 0 à 100 km/h (s) | 4,5 s | — |
| Dimensions et poids | ||
| Longueur (mm) | 4 854 mm | 5 150 mm |
| Largeur (mm) | 1 995 mm | 1 999 mm |
| Hauteur (mm) | 1 703 mm | 1 820 mm |
| Empattement (mm) | 2 915 mm | 3 075 mm |
| Coffre (l) | — | 1 046 l |
| Configuration des sièges | 5 places | 5 places |
| Technologie et sécurité | ||
| Écran central | 15,6" | — |
| Combiné numérique | 10,2" | — |
| Affichage tête haute | Affichage tête haute 19,4" | — |
| Clé numérique (smartphone) | Clé numérique NFC | — |
Les valeurs manquantes (—) n'ont pas été communiquées par le constructeur. Vert = meilleure valeur de la ligne.
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