NIO ET9 vs Škoda Octavia full hybrid (berline)
Fiches techniques face à face. La meilleure valeur de chaque ligne est mise en avant.
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| 2 voitures |  NIO ET9× |  Škoda Octavia full hybrid (berline)× |
|---|---|---|
| Prix et lancement | ||
| Prix France | — | — |
| Prix pays d'origine | 788 000 ¥ (CNY) (CN) | 744 900 Kč (CZ) |
| Sortie | Déc 2024 | Oct 2026 |
| Énergie | Électrique | Hybride |
| Carrosserie | Berline | Berline |
| Places | 4 | 5 |
| Vignette Crit'Air | Crit'Air 0 (verte, zéro émission) | Crit'Air 1 |
| Malus CO₂ (France) | 0 € | — |
| Malus au poids (France) | 0 € | — |
| Moteur | ||
| Moteur | Moteur asynchrone avant 180 kW (300 Nm) + moteur synchrone à aimants permanents arrière 340 kW (400 Nm) | 1.5 TSI evo2 (96 kW) + 2 moteurs électriques, hybride série-parallèle |
| Puissance (ch) | 697 ch | 136 ch |
| Puissance (kW) | 520 kW | 100 kW |
| Puissance cumulée (ch) | — | 136 ch |
| Couple (Nm) | 700 Nm | — |
| Boîte de vitesses | Réducteur à rapport fixe | Automatique à rapport unique avec embrayage automatique |
| Rapports | 1 | — |
| Transmission | Intégrale | Traction (avant) |
| Batterie et recharge | ||
| Capacité utile (kWh) | 102 kWh | — |
| Capacité brute (kWh) | — | 1,6 kWh |
| Chimie | NMC (CATL) | — |
| Autonomie électrique (km) | — | 2 km |
| Recharge DC max. (kW) | 600 kW | — |
| Architecture (V) | 900 V | — |
| Garantie batterie | 10 ans, kilométrage illimité (premier propriétaire) | 8 ans / 160 000 km |
| Performances | ||
| 0 à 100 km/h (s) | 4,1 s | — |
| Vitesse maximale (km/h) | 220 km/h | 180 km/h |
| Consommation | ||
| Consommation WLTP (l/100 km) | — | 4,6 l/100 km |
| Dimensions et poids | ||
| Longueur (mm) | 5 325 mm | — |
| Largeur (mm) | 2 017 mm | — |
| Hauteur (mm) | 1 621 mm | — |
| Empattement (mm) | 3 250 mm | — |
| Coffre (l) | 544 l | 460 l |
| Coffre max. (l) | — | 1 400 l |
| Coffre avant (l) | 105 l | — |
| Réservoir (l) | — | 40 l |
| Poids à vide (kg) | 2 700 kg | — |
| PTAC (kg) | 3 100 kg | — |
| Coefficient Cx | 0,243 | — |
| Châssis | ||
| Suspension avant | Multibras indépendante, dureté et hauteur réglables | — |
| Suspension arrière | Multibras indépendante, dureté et hauteur réglables | — |
| Freins | Disques ventilés AV/AR, frein de stationnement électrique | — |
| Pneumatiques | 255/45 R22 | — |
Les valeurs manquantes (—) n'ont pas été communiquées par le constructeur. Vert = meilleure valeur de la ligne.
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