NIO ET9
L'ET9 est la berline amirale de NIO, longue de 5,32 m, dévoilée en décembre 2024 lors du NIO Day de Canton avec des livraisons à partir de mars 2025. Elle associe deux moteurs (520 kW), une batterie CATL de 102 kWh en 900 V rechargeable jusqu'à 600 kW et une direction à commande électrique intégrale. Elle n'est pas vendue en France.
- AnnonceDéc 2024modèle 2025
- ÉnergieÉlectrique
- Puissance697 ch
- Consommation—
- 0 à 100 km/h4,1 s
- Prix Francenon communiqué
Fiche technique
NIO ET9 Signature 102 kWh AWD (CLTC 650 km) Électrique
| Lancement | Annonce | 21 décembre 2024 |
|---|---|---|
| Statut | Commercialisé | |
| Génération | 1re génération (2025) | |
| Carrosserie | Berline | |
| Segment | F | |
| Places | 4 | |
| Portes | 4 | |
| Production | Chine |
| Moteur | Moteur | Moteur asynchrone avant 180 kW (300 Nm) + moteur synchrone à aimants permanents arrière 340 kW (400 Nm) |
|---|---|---|
| Puissance | 697 ch | |
| Puissance | 520 kW | |
| Couple | 700 Nm | |
| Boîte de vitesses | Réducteur à rapport fixe | |
| Rapports | 1 | |
| Transmission | Intégrale |
| Batterie et recharge | Capacité utile | 102 kWh |
|---|---|---|
| Chimie | NMC (CATL) | |
| Recharge DC max. | 600 kW | |
| Architecture | 900 V | |
| Garantie batterie | 10 ans, kilométrage illimité (premier propriétaire) |
| Performances | 0 à 100 km/h | 4,1 s |
|---|---|---|
| Vitesse maximale | 220 km/h |
| Dimensions et poids | Longueur | 5 325 mm |
|---|---|---|
| Largeur | 2 017 mm | |
| Hauteur | 1 621 mm | |
| Empattement | 3 250 mm | |
| Coffre | 544 l | |
| Coffre avant | 105 l | |
| Poids à vide | 2 700 kg | |
| PTAC | 3 100 kg | |
| Coefficient Cx | 0,243 |
| Châssis | Suspension avant | Multibras indépendante, dureté et hauteur réglables |
|---|---|---|
| Suspension arrière | Multibras indépendante, dureté et hauteur réglables | |
| Freins | Disques ventilés AV/AR, frein de stationnement électrique | |
| Pneumatiques | 255/45 R22 |
NIO ET9 Horizon Special Edition 102 kWh AWD (CLTC 650 km) Électrique
| Lancement | Annonce | 21 décembre 2024 |
|---|---|---|
| Statut | Commercialisé | |
| Génération | 1re génération (2025) | |
| Carrosserie | Berline | |
| Segment | F | |
| Places | 4 | |
| Portes | 4 | |
| Production | Chine |
| Moteur | Moteur | Moteur asynchrone avant 180 kW (300 Nm) + moteur synchrone à aimants permanents arrière 340 kW (400 Nm) |
|---|---|---|
| Puissance | 697 ch | |
| Puissance | 520 kW | |
| Couple | 700 Nm | |
| Boîte de vitesses | Réducteur à rapport fixe | |
| Rapports | 1 | |
| Transmission | Intégrale |
| Batterie et recharge | Capacité utile | 102 kWh |
|---|---|---|
| Chimie | NMC (CATL) | |
| Recharge DC max. | 600 kW | |
| Architecture | 900 V | |
| Garantie batterie | 10 ans, kilométrage illimité (premier propriétaire) |
| Performances | 0 à 100 km/h | 4,1 s |
|---|---|---|
| Vitesse maximale | 220 km/h |
| Dimensions et poids | Longueur | 5 325 mm |
|---|---|---|
| Largeur | 2 017 mm | |
| Hauteur | 1 621 mm | |
| Empattement | 3 250 mm | |
| Coffre | 544 l | |
| Coffre avant | 105 l | |
| Poids à vide | 2 700 kg | |
| PTAC | 3 100 kg | |
| Coefficient Cx | 0,243 |
| Châssis | Pneumatiques | 255/45 R22 |
|---|
Finitions et équipements
Signature
- Direction à commande électrique intégrale
- Suspension Magic Carpet à dureté et hauteur réglables
- Jantes 22 pouces
- Compatible échange de batterie
- Chauffage de la batterie par temps froid
Horizon Special Edition
Reprend la finition Signature, plus :
- Édition spéciale commercialisée à partir de septembre 2025
Source : data.carnewschina.com
Prix officiels
| Version | Pays | Prix catalogue | Date | Source |
|---|---|---|---|---|
| Signature 102 kWh AWD (CLTC 650 km) | Chine | 788 000 ¥ (CNY) | Déc 2024 | carnewschina.com |
| Horizon Special Edition 102 kWh AWD (CLTC 650 km) | Chine | 818 000 ¥ (CNY) | data.carnewschina.com |
Prix catalogue publics hors options, remises et bonus écologique, relevés à la date indiquée.
Coût à l'immatriculation en France
| Version | Prix | Puissance fiscale | CO₂ WLTP | Malus CO₂ | Malus au poids | Vignette |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Signature 102 kWh AWD (CLTC 650 km) | — | — | 0 g/km | 0 € | 0 € | Crit'Air 0 (verte, zéro émission) |
| Horizon Special Edition 102 kWh AWD (CLTC 650 km) | — | — | 0 g/km | 0 € | 0 € | Crit'Air 0 (verte, zéro émission) |
Malus calculés avec le barème 2026 (vérifié le 24 octobre 2026) : estimation hors options, à confirmer à l'immatriculation.
Aide à l'achat d'une électrique : Le bonus écologique a été remplacé le 01/07/2025 par la prime 'coup de pouce véhicules particuliers électriques' (financée par les CEE), maintenue en 2026 par le Gouvernement. Versée via le concessionnaire (déduite de la facture ou du 1er loyer) ou après achat ; demande avant la signature du devis / bon de commande / contrat. Le leasing social n'est pas mentionné sur les pages officielles consultées (location >= 2 ans éligible à la prime).
Rappels officiels
Aucune campagne de rappel publiée pour ce modèle sur RappelConso au 4 novembre 2026.
Rappels publiés depuis la sortie du modèle et qui citent son nom. Un rappel peut ne concerner que certaines séries : vérifiez la plage de numéros de série (VIN) sur la fiche officielle. Source : RappelConso, site officiel des rappels de produits en France.
À comparer avec
NIO ET9 vs BYD Qin Plus DM-i (3e génération) NIO ET9 vs Škoda Octavia full hybrid (berline) NIO ET9 vs Volkswagen ID. UNYX 09
Sources
- CarNewsChina – Lancement du NIO ET9 (21/12/2024)
- CarNewsChina – Base de données NIO ET9 2025, paramètres
Fiche mise à jour le 4 novembre 2026. Une erreur ? Les données proviennent des communications officielles des constructeurs.
Crédits photos
- S5A-0043, CC BY 4.0, via Wikimedia Commons
- S5A-0043, CC BY 4.0, via Wikimedia Commons
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- JustAnotherCarDesigner, CC0, via Wikimedia Commons
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- Poprace, CC0, via Wikimedia Commons
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- Retired electrician, CC0, via Wikimedia Commons
