Shangjie Z7 (SAIC Z7) vs BYD Qin Plus DM-i (3e génération)

Fiches techniques face à face. La meilleure valeur de chaque ligne est mise en avant.

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    2 voituresShangjie Z7, avant trois-quartsShangjie Z7 (SAIC Z7)×BYD Qin Plus DM-i (3e génération)×
    Prix et lancement
    Prix France——
    Prix pays d'origine219 800 ¥ (CNY) (CN)79 900 ¥ (CNY) (CN)
    SortieAvr 2026Oct 2026
    ÉnergieÉlectriqueHybride rechargeable
    CarrosserieBerlineBerline
    Places55
    Vignette Crit'AirCrit'Air 0 (verte, zéro émission)Crit'Air 1
    Malus CO₂ (France)0 €—
    Malus au poids (France)——
    Moteur
    Moteur—1,5 l atmosphérique essence 74 kW (99 ch) + moteur électrique 120 kW (161 ch)
    Puissance (ch)—161 ch
    Puissance (kW)—120 kW
    Batterie et recharge
    Capacité utile (kWh)82 kWh16,2 kWh
    Chimie—LFP
    Dimensions et poids
    Longueur (mm)5 036 mm4 840 mm
    Largeur (mm)1 975 mm1 900 mm
    Hauteur (mm)1 465 mm1 498 mm
    Empattement (mm)3 000 mm2 800 mm
    Coffre (l)—570 l
    Coffre max. (l)1 582 l—
    Réservoir (l)—65 l
    Configuration des sièges—5 places
    Technologie et sécurité
    Combiné numérique—8,8"
    Aides à la conduite—God's Eye B en option (assistance de conduite urbaine et autoroutière, stationnement automatique)

    Les valeurs manquantes (—) n'ont pas été communiquées par le constructeur. Vert = meilleure valeur de la ligne.

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    + Haval H7 (nouvelle génération, Hi4) + Denza N8 EV + Škoda Octavia full hybrid (berline) + Škoda Octavia Combi full hybrid + M-Hero X700 + Hongqi G919 + Volkswagen ID. UNYX 09 + Roewe Jiayue 07 (家越07) + Škoda Kodiaq Laurin & Klement PHEV 200 kW + Jetta M6 + Beijing Xingtan 5X

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