Toyota bZ4X Touring vs Lynk & Co 07 GT
Fiches techniques face à face. La meilleure valeur de chaque ligne est mise en avant.
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| 2 voitures |  Toyota bZ4X Touring× |  Lynk & Co 07 GT× |
|---|---|---|
| Prix et lancement | ||
| Prix France | 48 400 € | — |
| Prix pays d'origine | 5 750 000 ¥ (JPY) (JP) | 157 800 ¥ (CNY) (CN) |
| Sortie | Fév 2026 | Juil 2026 |
| Énergie | Électrique | Hybride rechargeable |
| Carrosserie | Break | Break |
| Places | 5 | 5 |
| Vignette Crit'Air | Crit'Air 0 (verte, zéro émission) | Crit'Air 1 |
| Malus CO₂ (France) | 0 € | — |
| Malus au poids (France) | 0 € | — |
| Équipements : Sièges et volant | ||
| Sièges avant chauffants | De série dès Design | — |
| Équipements : Modularité et coffre | ||
| Hayon électrique | De série dès Design | — |
| Équipements : Aides à la conduite et au stationnement | ||
| Régulateur de vitesse adaptatif | De série dès Design | — |
| Moteur | ||
| Moteur | — | 1,5 L turbo 4 cylindres (120 kW) + moteur électrique |
| Cylindrée (cm³) | — | 1 500 cm³ |
| Cylindres | — | 4 |
| Puissance (ch) | 224 ch | 402 ch |
| Puissance (kW) | 165 kW | 300 kW |
| Couple (Nm) | 269 Nm | — |
| Boîte de vitesses | — | DHT à 3 rapports |
| Rapports | — | 3 |
| Transmission | Traction (avant) | Traction (avant) |
| Batterie et recharge | ||
| Capacité utile (kWh) | 71 kWh | 28,3 kWh |
| Capacité brute (kWh) | 74,7 kWh | — |
| Chimie | Lithium-ion | — |
| Autonomie WLTP (km) | 591 km | — |
| Recharge AC (kW) | 11 kW | — |
| Recharge DC max. (kW) | 150 kW | — |
| Recharge 10 → 80 % (min) | 28 min | — |
| Pompe à chaleur | de série | — |
| Performances | ||
| 0 à 100 km/h (s) | 7,3 s | 5,5 s |
| Vitesse maximale (km/h) | 160 km/h | — |
| Consommation | ||
| Consommation WLTP (kWh/100 km) | 14 kWh/100 km | — |
| Émissions CO₂ WLTP (g/km) | 0 g/km | — |
| Dimensions et poids | ||
| Longueur (mm) | 4 830 mm | 4 846 mm |
| Largeur (mm) | 1 860 mm | 1 900 mm |
| Hauteur (mm) | 1 675 mm | 1 485 mm |
| Empattement (mm) | 2 850 mm | 2 843 mm |
| Coffre (l) | 669 l | 614 l |
| Coffre max. (l) | 1 178 l | 1 665 l |
| Poids à vide (kg) | 1 975 kg | — |
| Remorquage freiné (kg) | 750 kg | 1 600 kg |
| Remorquage non freiné (kg) | 750 kg | — |
| Charge sur le toit (kg) | 80 kg | — |
| Châssis | ||
| Suspension avant | — | MacPherson |
| Suspension arrière | — | Multibras |
| Technologie et sécurité | ||
| Écran central | — | 15,4" |
| Combiné numérique | — | 10,2" |
| Affichage tête haute | — | AR-HUD 95 pouces |
| Aides à la conduite | — | Lidar de série (G-ASD H5) |
Les valeurs manquantes (—) n'ont pas été communiquées par le constructeur. Vert = meilleure valeur de la ligne.
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