Xiaomi YU7 vs BYD Atto 2
Fiches techniques face à face. La meilleure valeur de chaque ligne est mise en avant.
| Xiaomi YU7Standard RWD 96,3 kWh (CLTC 835 km)× | BYD Atto 2Active 177 ch 45 kWh× | |
|---|---|---|
| Prix et lancement | ||
| Prix France | — | 29 990 € |
| Prix pays d'origine | 253 500 ¥ (CNY) (CN) | — |
| Sortie | Juin 2025 | Mar 2025 |
| Énergie | Électrique | Électrique |
| Carrosserie | SUV | SUV |
| Places | 5 | 5 |
| Moteur | ||
| Moteur | 1 moteur électrique V6s Plus | — |
| Puissance (ch) | 320 ch | 177 ch |
| Puissance (kW) | 235 kW | 130 kW |
| Couple (Nm) | 528 Nm | 290 Nm |
| Transmission | Propulsion (arrière) | Traction (avant) |
| Batterie et recharge | ||
| Capacité utile (kWh) | 96,3 kWh | 42,4 kWh |
| Capacité brute (kWh) | — | 45,1 kWh |
| Chimie | LFP | LFP |
| Autonomie WLTP (km) | — | 312 km |
| Recharge AC (kW) | — | 11 kW |
| Recharge DC max. (kW) | — | 65 kW |
| Architecture (V) | 800 V | — |
| Performances | ||
| 0 à 100 km/h (s) | 5,9 s | 7,9 s |
| Vitesse maximale (km/h) | 240 km/h | 160 km/h |
| Consommation | ||
| Consommation WLTP (kWh/100 km) | — | 16 kWh/100 km |
| Dimensions et poids | ||
| Longueur (mm) | 4 999 mm | 4 310 mm |
| Largeur (mm) | 1 996 mm | 1 830 mm |
| Hauteur (mm) | 1 608 mm | 1 675 mm |
| Empattement (mm) | 3 000 mm | 2 620 mm |
| Garde au sol (mm) | — | 165 mm |
| Coffre (l) | — | 400 l |
| Coffre max. (l) | — | 1 340 l |
| Poids à vide (kg) | — | 1 570 kg |
| PTAC (kg) | — | 1 980 kg |
| Coefficient Cx | 0,245 | — |
| Châssis | ||
| Pneumatiques | — | 215/60 R17 |
| Technologie et sécurité | ||
| Écran central | 6,7" | — |
Les valeurs manquantes (—) n'ont pas été communiquées par le constructeur.