Ferrari Luce
La Luce est la première Ferrari entièrement électrique et aussi la première à cinq places, une berline à hayon dessinée avec le collectif LoveFrom de Jony Ive. Quatre moteurs, un par roue, développent 1 050 ch avec une batterie de 122 kWh en 800 V. Les livraisons sont annoncées pour le quatrième trimestre 2026.
- SortieJuin 2026Italie
- ÉnergieÉlectrique
- Puissance1 050 ch
- Autonomie530 kmWLTP
- 0 à 100 km/h2,5 s
- Prix Francenon communiqué
Fiche technique
Ferrari Luce Quatre moteurs 1 050 ch 122 kWh Électrique
| Lancement | Annonce | 9 octobre 2025 |
|---|---|---|
| Commercialisation | 27 juin 2026 (Italie) | |
| Statut | Précommande | |
| Génération | 1re génération (2026) | |
| Carrosserie | Berline | |
| Segment | F | |
| Places | 5 | |
| Portes | 5 | |
| Production | Italie |
| Moteur | Moteur | 4 moteurs synchrones à aimants permanents (un par roue) |
|---|---|---|
| Puissance | 1 050 ch | |
| Puissance | 772 kW | |
| Couple | 990 Nm | |
| Boîte de vitesses | Réducteur à rapport unique | |
| Rapports | 1 | |
| Transmission | Intégrale |
| Batterie et recharge | Capacité brute | 122 kWh |
|---|---|---|
| Chimie | NMC | |
| Autonomie WLTP | 530 km | |
| Recharge AC | 22 kW | |
| Recharge DC max. | 350 kW | |
| Recharge 10 → 80 % | 23 min | |
| Recharge AC 0 → 100 % | 6,3 h | |
| Architecture | 800 V | |
| Prise de recharge | CCS Combo 2, arrière côté conducteur | |
| Garantie batterie | 8 ans |
| Performances | 0 à 100 km/h | 2,5 s |
|---|---|---|
| Vitesse maximale | 310 km/h |
| Dimensions et poids | Longueur | 5 026 mm |
|---|---|---|
| Largeur | 1 999 mm | |
| Hauteur | 1 544 mm | |
| Empattement | 2 961 mm | |
| Coffre | 597 l | |
| Poids à vide | 2 260 kg |
| Châssis | Suspension avant | Ressorts hélicoïdaux |
|---|---|---|
| Suspension arrière | Ressorts hélicoïdaux | |
| Freins | Disques avant et arrière | |
| Pneumatiques | 265/35 R23 AV / 315/30 R24 AR |
| Technologie et sécurité | Garantie | 2 ans, entretien 7 ans inclus |
|---|
Prix officiels
| Version | Pays | Prix catalogue | Date | Source |
|---|---|---|---|---|
| Quatre moteurs 1 050 ch 122 kWh | Allemagne | 550 000 € | www.adac.de |
Prix catalogue publics hors options, remises et bonus écologique, relevés à la date indiquée.
Coût à l'immatriculation en France
| Version | Prix | Puissance fiscale | CO₂ WLTP | Malus CO₂ | Malus au poids | Vignette |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Quatre moteurs 1 050 ch 122 kWh | — | — | 0 g/km | 0 € | 0 € | Crit'Air 0 (verte, zéro émission) |
Malus calculés avec le barème 2026 (vérifié le 24 octobre 2026) : estimation hors options, à confirmer à l'immatriculation.
Aide à l'achat d'une électrique : Le bonus écologique a été remplacé le 01/07/2025 par la prime 'coup de pouce véhicules particuliers électriques' (financée par les CEE), maintenue en 2026 par le Gouvernement. Versée via le concessionnaire (déduite de la facture ou du 1er loyer) ou après achat ; demande avant la signature du devis / bon de commande / contrat. Le leasing social n'est pas mentionné sur les pages officielles consultées (location >= 2 ans éligible à la prime).
Identité et production
- Plateforme
- Architecture électrique Ferrari dédiée (800 V)
- Usine de production
- Maranello (Italie)
- Design
- LoveFrom (Jony Ive, Marc Newson) avec le Centro Stile Ferrari
Rappels officiels
Aucune campagne de rappel publiée pour ce modèle sur RappelConso au 30 octobre 2026.
Rappels publiés depuis la sortie du modèle et qui citent son nom. Un rappel peut ne concerner que certaines séries : vérifiez la plage de numéros de série (VIN) sur la fiche officielle. Source : RappelConso, site officiel des rappels de produits en France.
Sources
- ADAC Autokatalog – Ferrari Luce (ab 12/26)
- NewMobility – Ferrari unveils the electric Luce
- Wikipedia – Ferrari Luce
Fiche mise à jour le 30 octobre 2026. Une erreur ? Les données proviennent des communications officielles des constructeurs.



