Hongqi Tiangong 07
La Tiangong 07 est la berline électrique de grand format de Hongqi (FAW), version restylée de l'EH7 présentée en 2026. Elle passe à une architecture 800 V avec batteries LFP de 74,6 et 85,3 kWh et recharge 10-80 % en moins de 12 minutes, avec une déclinaison bimoteur de 3,5 s au 0 à 100 km/h. Elle n'est pas vendue en France, la gamme chinoise étant proposée en trois versions.
- SortieOct 2026Chine
- ÉnergieÉlectrique
- Puissance456 – 711 ch
- Consommation—
- 0 à 100 km/h3,5 – 5,8 s
- Prix Francenon communiqué
Fiche technique
Hongqi Tiangong 07 Monomoteur 74,6 kWh (CLTC 640 km) Électrique
| Lancement | Annonce | 1 juillet 2026 |
|---|---|---|
| Commercialisation | 10 octobre 2026 (Chine) | |
| Statut | Commercialisé | |
| Génération | Restylage de l'EH7 (2026) | |
| Carrosserie | Berline | |
| Segment | E | |
| Places | 5 | |
| Portes | 4 | |
| Production | Chine |
| Moteur | Moteur | Moteur synchrone à aimants permanents, carbure de silicium, architecture 800 V |
|---|---|---|
| Puissance | 456 ch | |
| Puissance | 340 kW | |
| Couple | 450 Nm | |
| Transmission | Propulsion (arrière) |
| Batterie et recharge | Capacité utile | 74,6 kWh |
|---|---|---|
| Chimie | LFP |
| Performances | 0 à 100 km/h | 5,6 s |
|---|---|---|
| Vitesse maximale | 200 km/h |
| Dimensions et poids | Longueur | 5 000 mm |
|---|---|---|
| Largeur | 1 915 mm | |
| Hauteur | 1 490 mm | |
| Empattement | 3 000 mm | |
| Poids à vide | 2 130 kg |
| Technologie et sécurité | Écran central | 17,3" |
|---|---|---|
| Combiné numérique | 8,9" | |
| Aides à la conduite | Hongqi Sinan Intelligent Driving 5.0, lidar 384 lignes |
Hongqi Tiangong 07 Monomoteur 85,3 kWh (CLTC 730 km) Électrique
| Lancement | Annonce | 1 juillet 2026 |
|---|---|---|
| Commercialisation | 10 octobre 2026 (Chine) | |
| Statut | Commercialisé | |
| Génération | Restylage de l'EH7 (2026) | |
| Carrosserie | Berline | |
| Segment | E | |
| Places | 5 | |
| Portes | 4 | |
| Production | Chine |
| Moteur | Moteur | Moteur synchrone à aimants permanents, carbure de silicium, architecture 800 V |
|---|---|---|
| Puissance | 456 ch | |
| Puissance | 340 kW | |
| Couple | 450 Nm | |
| Transmission | Propulsion (arrière) |
| Batterie et recharge | Capacité utile | 85,3 kWh |
|---|---|---|
| Chimie | LFP |
| Performances | 0 à 100 km/h | 5,8 s |
|---|
| Dimensions et poids | Longueur | 5 000 mm |
|---|---|---|
| Largeur | 1 915 mm | |
| Hauteur | 1 490 mm | |
| Empattement | 3 000 mm | |
| Poids à vide | 2 190 kg |
| Technologie et sécurité | Écran central | 17,3" |
|---|---|---|
| Combiné numérique | 8,9" | |
| Aides à la conduite | Hongqi Sinan Intelligent Driving 5.0, lidar 384 lignes |
Hongqi Tiangong 07 Bimoteur 85,3 kWh (CLTC 680 km) Électrique
| Lancement | Annonce | 1 juillet 2026 |
|---|---|---|
| Commercialisation | 10 octobre 2026 (Chine) | |
| Statut | Commercialisé | |
| Génération | Restylage de l'EH7 (2026) | |
| Carrosserie | Berline | |
| Segment | E | |
| Places | 5 | |
| Portes | 4 | |
| Production | Chine |
| Moteur | Moteur | Deux moteurs synchrones (190 kW avant + 340 kW arrière), carbure de silicium, 800 V |
|---|---|---|
| Puissance | 711 ch | |
| Puissance | 530 kW | |
| Couple | 770 Nm | |
| Transmission | Intégrale |
| Batterie et recharge | Capacité utile | 85,3 kWh |
|---|---|---|
| Chimie | LFP |
| Performances | 0 à 100 km/h | 3,5 s |
|---|
| Dimensions et poids | Longueur | 5 000 mm |
|---|---|---|
| Largeur | 1 915 mm | |
| Hauteur | 1 490 mm | |
| Empattement | 3 000 mm | |
| Poids à vide | 2 295 kg |
| Technologie et sécurité | Écran central | 17,3" |
|---|---|---|
| Combiné numérique | 8,9" | |
| Aides à la conduite | Hongqi Sinan Intelligent Driving 5.0, lidar 384 lignes |
Prix officiels
| Version | Pays | Prix catalogue | Date | Source |
|---|---|---|---|---|
| Monomoteur 74,6 kWh (CLTC 640 km) | Chine | 187 900 ¥ (CNY) | Oct 2026 | www.marklines.com |
Prix catalogue publics hors options, remises et bonus écologique, relevés à la date indiquée.
Coût à l'immatriculation en France
| Version | Prix | Puissance fiscale | CO₂ WLTP | Malus CO₂ | Malus au poids | Vignette |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Monomoteur 74,6 kWh (CLTC 640 km) | — | — | 0 g/km | 0 € | 0 € | Crit'Air 0 (verte, zéro émission) |
| Monomoteur 85,3 kWh (CLTC 730 km) | — | — | 0 g/km | 0 € | 0 € | Crit'Air 0 (verte, zéro émission) |
| Bimoteur 85,3 kWh (CLTC 680 km) | — | — | 0 g/km | 0 € | 0 € | Crit'Air 0 (verte, zéro émission) |
Malus calculés avec le barème 2026 (vérifié le 24 octobre 2026) : estimation hors options, à confirmer à l'immatriculation.
Aide à l'achat d'une électrique : Le bonus écologique a été remplacé le 01/07/2025 par la prime 'coup de pouce véhicules particuliers électriques' (financée par les CEE), maintenue en 2026 par le Gouvernement. Versée via le concessionnaire (déduite de la facture ou du 1er loyer) ou après achat ; demande avant la signature du devis / bon de commande / contrat. Le leasing social n'est pas mentionné sur les pages officielles consultées (location >= 2 ans éligible à la prime).
Identité et production
- Plateforme
- FME (architecture 800 V)
- Usine de production
- Changchun (Chine)
- Modèle précédent
- Hongqi EH7
Rappels officiels
Aucune campagne de rappel publiée pour ce modèle sur RappelConso au 4 novembre 2026.
Rappels publiés depuis la sortie du modèle et qui citent son nom. Un rappel peut ne concerner que certaines séries : vérifiez la plage de numéros de série (VIN) sur la fiche officielle. Source : RappelConso, site officiel des rappels de produits en France.
Sources
- Wikipedia – Hongqi EH7 / Tiangong 07 (dimensions, batteries, puissances, poids)
- CarNewsChina – Tiangong 07 ouvre les précommandes (22/09/2026)
- MarkLines – Lancement officiel de la Tiangong 07, 3 versions de 187 900 à 217 900 CNY
- Sina Auto – Lancement de la Tiangong 07 (10/10/2026)
Fiche mise à jour le 4 novembre 2026. Une erreur ? Les données proviennent des communications officielles des constructeurs.



