Jeep Compass (2e génération)
Le Compass de deuxième génération passe sur la plateforme STLA Medium et s'allonge à 4,55 m. Il se décline en micro-hybride 145 ch, hybride rechargeable 225 ch et électrique 213 ch de 74 kWh, avec un coffre de 550 litres. Il est assemblé à Melfi, en Italie.
- Annonce—modèle 2026
- ÉnergieHybride / Hybride rechargeable / Électrique
- Puissance145 – 225 ch
- Autonomie500 kmWLTP
- 0 à 100 km/h8 – 10,3 s
- Prix Francedès 37 690 €
Fiche technique
Jeep Compass (2e génération) e-Hybrid 145 ch Altitude Hybride
| Lancement | Statut | Commercialisé |
|---|---|---|
| Génération | 2e génération (2026) | |
| Carrosserie | SUV | |
| Segment | C | |
| Places | 5 | |
| Portes | 5 | |
| Production | Italie |
| Moteur | Moteur | 1.2 turbo 3 cylindres essence + moteur électrique 48 V (28 ch) |
|---|---|---|
| Cylindrée | 1 199 cm³ | |
| Cylindres | 3 | |
| Puissance | 145 ch | |
| Puissance | 107 kW | |
| Couple | 230 Nm | |
| Boîte de vitesses | Robotisée à double embrayage 6 rapports | |
| Rapports | 6 | |
| Transmission | Traction (avant) |
| Performances | 0 à 100 km/h | 10,3 s |
|---|---|---|
| Vitesse maximale | 180 km/h |
| Consommation | Consommation WLTP | 5,7 l/100 km |
|---|
| Dimensions et poids | Longueur | 4 550 mm |
|---|---|---|
| Largeur | 1 900 mm | |
| Hauteur | 1 680 mm | |
| Empattement | 2 800 mm | |
| Coffre | 550 l | |
| Coffre max. | 1 561 l | |
| Réservoir | 55 l | |
| Poids à vide | 1 667 kg | |
| Configuration des sièges | 5 places |
| Technologie et sécurité | Écran central | 16" |
|---|---|---|
| Combiné numérique | 10,3" | |
| Apple CarPlay | sans fil, de série | |
| Android Auto | sans fil, de série | |
| Niveau de conduite automatisée | niveau 2 (Drive Assist, de série) |
Jeep Compass (2e génération) e-Hybrid 145 ch Summit Hybride
| Lancement | Statut | Commercialisé |
|---|---|---|
| Génération | 2e génération (2026) | |
| Carrosserie | SUV | |
| Segment | C | |
| Places | 5 | |
| Portes | 5 | |
| Production | Italie |
| Moteur | Moteur | 1.2 turbo 3 cylindres essence + moteur électrique 48 V (28 ch) |
|---|---|---|
| Cylindrée | 1 199 cm³ | |
| Cylindres | 3 | |
| Puissance | 145 ch | |
| Puissance | 107 kW | |
| Couple | 230 Nm | |
| Boîte de vitesses | Robotisée à double embrayage 6 rapports | |
| Rapports | 6 | |
| Transmission | Traction (avant) |
| Performances | 0 à 100 km/h | 10,3 s |
|---|---|---|
| Vitesse maximale | 180 km/h |
| Consommation | Consommation WLTP | 5,7 l/100 km |
|---|
| Dimensions et poids | Longueur | 4 550 mm |
|---|---|---|
| Largeur | 1 900 mm | |
| Hauteur | 1 680 mm | |
| Empattement | 2 800 mm | |
| Coffre | 550 l | |
| Coffre max. | 1 561 l | |
| Réservoir | 55 l | |
| Poids à vide | 1 667 kg | |
| Configuration des sièges | 5 places |
| Technologie et sécurité | Écran central | 16" |
|---|---|---|
| Combiné numérique | 10,3" | |
| Apple CarPlay | sans fil, de série | |
| Android Auto | sans fil, de série | |
| Niveau de conduite automatisée | niveau 2 (Drive Assist, de série) |
Jeep Compass (2e génération) Plug-in Hybrid 225 ch Altitude Hybride rechargeable
| Lancement | Statut | Commercialisé |
|---|---|---|
| Génération | 2e génération (2026) | |
| Carrosserie | SUV | |
| Segment | C | |
| Places | 5 | |
| Portes | 5 | |
| Production | Italie |
| Moteur | Moteur | 1.6 turbo 4 cylindres essence + moteur électrique, hybride rechargeable |
|---|---|---|
| Puissance | 225 ch | |
| Puissance | 165 kW | |
| Couple | 350 Nm | |
| Boîte de vitesses | Automatique eDCT 7 rapports | |
| Rapports | 7 | |
| Transmission | Traction (avant) |
| Batterie et recharge | Capacité utile | 17,9 kWh |
|---|---|---|
| Autonomie électrique | 90 km | |
| Recharge AC | 7,4 kW |
| Performances | 0 à 100 km/h | 8 s |
|---|---|---|
| Vitesse maximale | 216 km/h |
| Dimensions et poids | Longueur | 4 550 mm |
|---|---|---|
| Largeur | 1 900 mm | |
| Hauteur | 1 680 mm | |
| Empattement | 2 780 mm | |
| Coffre | 550 l | |
| Réservoir | 55 l | |
| Poids à vide | 1 994 kg | |
| Configuration des sièges | 5 places |
| Technologie et sécurité | Écran central | 16" |
|---|---|---|
| Combiné numérique | 10,3" | |
| Apple CarPlay | sans fil, de série | |
| Android Auto | sans fil, de série | |
| Niveau de conduite automatisée | niveau 2 (Drive Assist, de série) |
Jeep Compass (2e génération) Plug-in Hybrid 225 ch Summit Hybride rechargeable
| Lancement | Statut | Commercialisé |
|---|---|---|
| Génération | 2e génération (2026) | |
| Carrosserie | SUV | |
| Segment | C | |
| Places | 5 | |
| Portes | 5 | |
| Production | Italie |
| Moteur | Moteur | 1.6 turbo 4 cylindres essence + moteur électrique, hybride rechargeable |
|---|---|---|
| Puissance | 225 ch | |
| Puissance | 165 kW | |
| Couple | 350 Nm | |
| Boîte de vitesses | Automatique eDCT 7 rapports | |
| Rapports | 7 | |
| Transmission | Traction (avant) |
| Batterie et recharge | Capacité utile | 17,9 kWh |
|---|---|---|
| Autonomie électrique | 90 km | |
| Recharge AC | 7,4 kW |
| Performances | 0 à 100 km/h | 8 s |
|---|---|---|
| Vitesse maximale | 216 km/h |
| Dimensions et poids | Longueur | 4 550 mm |
|---|---|---|
| Largeur | 1 900 mm | |
| Hauteur | 1 680 mm | |
| Empattement | 2 780 mm | |
| Coffre | 550 l | |
| Réservoir | 55 l | |
| Poids à vide | 1 994 kg | |
| Configuration des sièges | 5 places |
| Technologie et sécurité | Écran central | 16" |
|---|---|---|
| Combiné numérique | 10,3" | |
| Apple CarPlay | sans fil, de série | |
| Android Auto | sans fil, de série | |
| Niveau de conduite automatisée | niveau 2 (Drive Assist, de série) |
Jeep Compass (2e génération) Électrique 213 ch 74 kWh Altitude Électrique
| Lancement | Statut | Commercialisé |
|---|---|---|
| Génération | 2e génération (2026) | |
| Carrosserie | SUV | |
| Segment | C | |
| Places | 5 | |
| Portes | 5 | |
| Production | Italie |
| Moteur | Moteur | Moteur électrique synchrone à aimants permanents |
|---|---|---|
| Puissance | 213 ch | |
| Puissance | 157 kW | |
| Couple | 345 Nm | |
| Boîte de vitesses | Réducteur à 1 rapport | |
| Rapports | 1 | |
| Transmission | Traction (avant) |
| Batterie et recharge | Capacité utile | 74 kWh |
|---|---|---|
| Chimie | NMC | |
| Autonomie WLTP | 500 km | |
| Recharge AC | 11 kW | |
| Recharge DC max. | 160 kW | |
| Recharge AC 0 → 100 % | 8,3 h |
| Performances | 0 à 100 km/h | 8,5 s |
|---|---|---|
| Vitesse maximale | 180 km/h |
| Consommation | Consommation WLTP | 17,5 kWh/100 km |
|---|---|---|
| Émissions CO₂ WLTP | 0 g/km |
| Dimensions et poids | Longueur | 4 550 mm |
|---|---|---|
| Largeur | 1 900 mm | |
| Hauteur | 1 680 mm | |
| Empattement | 2 800 mm | |
| Coffre | 550 l | |
| Coffre max. | 1 561 l | |
| Poids à vide | 2 198 kg | |
| Configuration des sièges | 5 places |
| Technologie et sécurité | Écran central | 16" |
|---|---|---|
| Combiné numérique | 10,3" | |
| Apple CarPlay | sans fil, de série | |
| Android Auto | sans fil, de série | |
| Niveau de conduite automatisée | niveau 2 (Drive Assist, de série) |
Jeep Compass (2e génération) Électrique 213 ch 74 kWh Summit Électrique
| Lancement | Statut | Commercialisé |
|---|---|---|
| Génération | 2e génération (2026) | |
| Carrosserie | SUV | |
| Segment | C | |
| Places | 5 | |
| Portes | 5 | |
| Production | Italie |
| Moteur | Moteur | Moteur électrique synchrone à aimants permanents |
|---|---|---|
| Puissance | 213 ch | |
| Puissance | 157 kW | |
| Couple | 345 Nm | |
| Boîte de vitesses | Réducteur à 1 rapport | |
| Rapports | 1 | |
| Transmission | Traction (avant) |
| Batterie et recharge | Capacité utile | 74 kWh |
|---|---|---|
| Chimie | NMC | |
| Autonomie WLTP | 500 km | |
| Recharge AC | 11 kW | |
| Recharge DC max. | 160 kW | |
| Recharge AC 0 → 100 % | 8,3 h |
| Performances | 0 à 100 km/h | 8,5 s |
|---|---|---|
| Vitesse maximale | 180 km/h |
| Consommation | Consommation WLTP | 17,5 kWh/100 km |
|---|---|---|
| Émissions CO₂ WLTP | 0 g/km |
| Dimensions et poids | Longueur | 4 550 mm |
|---|---|---|
| Largeur | 1 900 mm | |
| Hauteur | 1 680 mm | |
| Empattement | 2 800 mm | |
| Coffre | 550 l | |
| Coffre max. | 1 561 l | |
| Poids à vide | 2 198 kg | |
| Configuration des sièges | 5 places |
| Technologie et sécurité | Écran central | 16" |
|---|---|---|
| Combiné numérique | 10,3" | |
| Apple CarPlay | sans fil, de série | |
| Android Auto | sans fil, de série | |
| Niveau de conduite automatisée | niveau 2 (Drive Assist, de série) |
Finitions et équipements
Altitude
dès 37 690 €
- Écran tactile 16" et combiné numérique 10,25"
- Android Auto / Apple CarPlay sans fil
- Aide à la conduite semi-autonome de niveau 2
- Climatisation bizone automatique
- Caméra de recul et radars avant/arrière
- Chargeur de smartphone à induction
- Banquette arrière 40/20/40
- Prises USB-A et USB-C
- Rétroviseurs rabattables électriquement
Summit
dès 40 990 €
Reprend la finition Altitude, plus :
- Projecteurs LED Matrix et antibrouillards avant
- Calandre à 7 fentes éclairée
- Sièges avant, volant et pare-brise chauffants
- Siège conducteur électrique 8 réglages
- Éclairage d'ambiance personnalisable
- Vitres arrière surteintées
- Barres de toit
- Jantes 19" (hybride) ou 20" (électrique et plug-in)
Source : www.groupechopard.com
Équipements par finition
| Altitude | Summit | |
|---|---|---|
| Vitrage et rétroviseurs | ||
| Vitres arrière surteintées | ? | De série |
| Rétroviseurs rabattables électriquement | De série | De série |
| Rétroviseur intérieur électrochrome | De série | De série |
| Pare-brise chauffant | ? | De série |
| Éclairage et visibilité | ||
| Allumage automatique des feux | De série | De série |
| Essuie-glaces automatiques (capteur de pluie) | De série | De série |
| Projecteurs à LED | De série | De série |
| Projecteurs matriciels (Matrix LED) | ? | De série |
| Antibrouillards avant | ? | De série |
| Éclairage d'ambiance intérieur | ? | De série |
| Sièges et volant | ||
| Sièges avant chauffants | ? | De série |
| Siège conducteur à réglages électriques | ? | De série |
| Volant chauffant | ? | De série |
| Modularité et coffre | ||
| Dossier arrière rabattable 40/20/40 | De série | De série |
| Barres de toit | ? | De série |
| Confort et climatisation | ||
| Climatisation automatique | De série | De série |
| Climatisation bi-zone | De série | De série |
| Recharge sans fil du smartphone | De série | De série |
| Prises USB avant | De série | De série |
| Aides à la conduite et au stationnement | ||
| Radars de stationnement avant | De série | De série |
| Radars de stationnement arrière | De série | De série |
| Caméra de recul | De série | De série |
| Multimédia | ||
| Navigation intégrée | De série | De série |
| Apple CarPlay sans fil | De série | De série |
| Android Auto sans fil | De série | De série |
| Combiné d'instrumentation numérique | De série | De série |
| Extérieur | ||
| Jantes en alliage | De série | De série |
✓ de série · Option : disponible avec supplément · — non disponible · ? non communiqué par le constructeur.
Prix officiels
| Version | Pays | Prix catalogue | Date | Source |
|---|---|---|---|---|
| e-Hybrid 145 ch Altitude | France | 37 690 € | Avr 2026 | www.groupechopard.com |
| e-Hybrid 145 ch Altitude | Italie | 40 900 € | Jan 2026 | www.alvolante.it |
| e-Hybrid 145 ch Summit | France | 40 990 € | Avr 2026 | www.groupechopard.com |
| Plug-in Hybrid 225 ch Altitude | France | 41 490 € | Avr 2026 | www.groupechopard.com |
| Plug-in Hybrid 225 ch Altitude | Italie | 45 900 € | Jan 2026 | www.alvolante.it |
| Plug-in Hybrid 225 ch Summit | France | 44 990 € | Avr 2026 | www.groupechopard.com |
| Électrique 213 ch 74 kWh Altitude | France | 42 390 € | Avr 2026 | www.groupechopard.com |
| Électrique 213 ch 74 kWh Altitude | Italie | 47 900 € | Jan 2026 | www.alvolante.it |
| Électrique 213 ch 74 kWh Summit | France | 45 490 € | Avr 2026 | www.groupechopard.com |
Prix catalogue publics hors options, remises et bonus écologique, relevés à la date indiquée.
Coût à l'immatriculation en France
| Version | Prix | Puissance fiscale | CO₂ WLTP | Malus CO₂ | Malus au poids | Vignette |
|---|---|---|---|---|---|---|
| e-Hybrid 145 ch Altitude | 37 690 € | — | — | — | 670 € | Crit'Air 1 |
| e-Hybrid 145 ch Summit | 40 990 € | — | — | — | 670 € | Crit'Air 1 |
| Plug-in Hybrid 225 ch Altitude | 41 490 € | — | — | — | 3 410 € | Crit'Air 1 |
| Plug-in Hybrid 225 ch Summit | 44 990 € | — | — | — | 3 410 € | Crit'Air 1 |
| Électrique 213 ch 74 kWh Altitude | 42 390 € | — | 0 g/km | 0 € | 0 € | Crit'Air 0 (verte, zéro émission) |
| Électrique 213 ch 74 kWh Summit | 45 490 € | — | 0 g/km | 0 € | 0 € | Crit'Air 0 (verte, zéro émission) |
Malus calculés avec le barème 2026 (vérifié le 24 octobre 2026) : estimation hors options, à confirmer à l'immatriculation.
Aide à l'achat d'une électrique : Le bonus écologique a été remplacé le 01/07/2025 par la prime 'coup de pouce véhicules particuliers électriques' (financée par les CEE), maintenue en 2026 par le Gouvernement. Versée via le concessionnaire (déduite de la facture ou du 1er loyer) ou après achat ; demande avant la signature du devis / bon de commande / contrat. Le leasing social n'est pas mentionné sur les pages officielles consultées (location >= 2 ans éligible à la prime).
Identité et production
- Plateforme
- STLA Medium
- Usine de production
- Melfi (Italie)
Rappels officiels
- 26 octobre 2026 — le faisceau de câblage principal avant peut entrer en contact avec un goujon de mise à la terre métallique car, à la suite d’un changement d’harmonisation de conception, les véhicules phev/bev n’étaient pas équipés du capuchon de protection utilisé sur la version mhev. au fil du temps, les vibration Risque : incendie Fiche RappelConso
- 26 juin 2026 — un impact sur les pédales de frein peut entraîner le désengagement du bras de pédale et du levier de pédale de frein. de plus, le levier de déverrouillage a une faible rigidité due aux variations de force de serrage et de frottement. ces deux raisons peuvent entraîner l'effondrement des pédales de f Risque : blessures Fiche RappelConso
Rappels publiés depuis la sortie du modèle et qui citent son nom. Un rappel peut ne concerner que certaines séries : vérifiez la plage de numéros de série (VIN) sur la fiche officielle. Source : RappelConso, site officiel des rappels de produits en France.
À comparer avec
Jeep Compass (2e génération) vs Haval H7 (nouvelle génération, Hi4) Jeep Compass (2e génération) vs XPeng Mona L05 Jeep Compass (2e génération) vs Denza N8 EV
Sources
- Groupe Chopard – Jeep Compass, tarifs en ligne au 07/04/2026 et motorisations
- L'argus – Essai Jeep Compass 2026 (fiche technique e-Hybrid 145 et électrique)
- L'argus – Essai Jeep Compass hybride rechargeable 2026
- alVolante – Jeep Compass 2026, motori e prezzi (20/01/2026)
- Motor1 France – Compass Business et Summit
Fiche mise à jour le 31 octobre 2026. Une erreur ? Les données proviennent des communications officielles des constructeurs.
Crédits photos
- Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
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- © M 93, CC BY-SA 3.0 de, via Wikimedia Commons
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- Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
