Kia EV4 (berline fastback)
L'EV4 berline, appelée Fastback dans la gamme française, est la déclinaison à coffre séparé de l'EV4, longue de 4,73 m. Elle partage ses moteurs et batteries (58,3 et 81,4 kWh, 204 ch) avec la version à hayon, avec jusqu'à 633 km d'autonomie WLTP. En Corée du Sud, c'est cette carrosserie qui est vendue.
- AnnonceFév 2025modèle 2025
- ÉnergieÉlectrique
- Puissance204 ch
- Autonomie456 – 633 kmWLTP
- 0 à 100 km/h7,4 – 7,8 s
- Prix Francedès 42 290 €
Fiche technique
Kia EV4 (berline fastback) Earth 58,3 kWh (204 ch) Électrique
| Lancement | Annonce | 17 février 2025 |
|---|---|---|
| Statut | Commercialisé | |
| Génération | 1re génération (2025) | |
| Carrosserie | Berline | |
| Segment | C | |
| Places | 5 | |
| Portes | 4 |
| Moteur | Moteur | Moteur synchrone à aimants permanents |
|---|---|---|
| Puissance | 204 ch | |
| Puissance | 150 kW | |
| Couple | 283 Nm | |
| Boîte de vitesses | Réducteur à rapport unique | |
| Rapports | 1 | |
| Transmission | Traction (avant) |
| Batterie et recharge | Capacité utile | 58,3 kWh |
|---|---|---|
| Chimie | NMC | |
| Autonomie WLTP | 456 km | |
| Recharge AC | 10,5 kW | |
| Recharge DC max. | 108 kW | |
| Recharge 10 → 80 % | 29 min | |
| Architecture | 369 V |
| Performances | 0 à 100 km/h | 7,4 s |
|---|---|---|
| Vitesse maximale | 170 km/h |
| Consommation | Consommation WLTP | 14,3 kWh/100 km |
|---|---|---|
| Émissions CO₂ WLTP | 0 g/km |
| Dimensions et poids | Longueur | 4 730 mm |
|---|---|---|
| Largeur | 1 860 mm | |
| Hauteur | 1 480 mm | |
| Empattement | 2 820 mm | |
| Garde au sol | 140 mm | |
| Coffre | 490 l | |
| Poids à vide | 1 815 kg | |
| PTAC | 2 270 kg | |
| Remorquage freiné | 500 kg |
| Châssis | Suspension avant | MacPherson |
|---|---|---|
| Suspension arrière | Multibras | |
| Freins | Disques ventilés 305 mm AV / 300 mm AR | |
| Pneumatiques | 215/60R17 |
| Technologie et sécurité | Écran central | 12,3" |
|---|---|---|
| Combiné numérique | 12,3" | |
| Garantie | 7 ans / 150 000 km |
Kia EV4 (berline fastback) Earth 81,4 kWh (204 ch) Électrique
| Lancement | Annonce | 17 février 2025 |
|---|---|---|
| Statut | Commercialisé | |
| Génération | 1re génération (2025) | |
| Carrosserie | Berline | |
| Segment | C | |
| Places | 5 | |
| Portes | 4 |
| Moteur | Moteur | Moteur synchrone à aimants permanents |
|---|---|---|
| Puissance | 204 ch | |
| Puissance | 150 kW | |
| Couple | 283 Nm | |
| Boîte de vitesses | Réducteur à rapport unique | |
| Rapports | 1 | |
| Transmission | Traction (avant) |
| Batterie et recharge | Capacité utile | 81,4 kWh |
|---|---|---|
| Chimie | NMC | |
| Autonomie WLTP | 633 km | |
| Recharge AC | 10,5 kW | |
| Recharge DC max. | 128 kW | |
| Recharge 10 → 80 % | 31 min | |
| Architecture | 343 V |
| Performances | 0 à 100 km/h | 7,7 s |
|---|---|---|
| Vitesse maximale | 170 km/h |
| Consommation | Consommation WLTP | 14,4 kWh/100 km |
|---|---|---|
| Émissions CO₂ WLTP | 0 g/km |
| Dimensions et poids | Longueur | 4 730 mm |
|---|---|---|
| Largeur | 1 860 mm | |
| Hauteur | 1 480 mm | |
| Empattement | 2 820 mm | |
| Garde au sol | 140 mm | |
| Coffre | 490 l | |
| Poids à vide | 1 900 kg | |
| PTAC | 2 355 kg | |
| Remorquage freiné | 1 000 kg |
| Châssis | Suspension avant | MacPherson |
|---|---|---|
| Suspension arrière | Multibras | |
| Freins | Disques ventilés 325 mm AV / 300 mm AR | |
| Pneumatiques | 215/60R17 |
| Technologie et sécurité | Écran central | 12,3" |
|---|---|---|
| Combiné numérique | 12,3" | |
| Garantie | 7 ans / 150 000 km |
Kia EV4 (berline fastback) GT-Line 81,4 kWh (204 ch) Électrique
| Lancement | Annonce | 17 février 2025 |
|---|---|---|
| Statut | Commercialisé | |
| Génération | 1re génération (2025) | |
| Carrosserie | Berline | |
| Segment | C | |
| Places | 5 | |
| Portes | 4 |
| Moteur | Moteur | Moteur synchrone à aimants permanents |
|---|---|---|
| Puissance | 204 ch | |
| Puissance | 150 kW | |
| Couple | 283 Nm | |
| Boîte de vitesses | Réducteur à rapport unique | |
| Rapports | 1 | |
| Transmission | Traction (avant) |
| Batterie et recharge | Capacité utile | 81,4 kWh |
|---|---|---|
| Chimie | NMC | |
| Autonomie WLTP | 612 km | |
| Recharge AC | 10,5 kW | |
| Recharge DC max. | 128 kW | |
| Recharge 10 → 80 % | 31 min | |
| Architecture | 343 V |
| Performances | 0 à 100 km/h | 7,8 s |
|---|---|---|
| Vitesse maximale | 170 km/h |
| Consommation | Consommation WLTP | 14,9 kWh/100 km |
|---|---|---|
| Émissions CO₂ WLTP | 0 g/km |
| Dimensions et poids | Longueur | 4 730 mm |
|---|---|---|
| Largeur | 1 860 mm | |
| Hauteur | 1 480 mm | |
| Empattement | 2 820 mm | |
| Garde au sol | 140 mm | |
| Coffre | 490 l | |
| Poids à vide | 1 914 kg | |
| PTAC | 2 355 kg | |
| Remorquage freiné | 1 000 kg |
| Châssis | Suspension avant | MacPherson |
|---|---|---|
| Suspension arrière | Multibras | |
| Freins | Disques ventilés 325 mm AV / 300 mm AR | |
| Pneumatiques | 215/50R19 |
| Technologie et sécurité | Écran central | 12,3" |
|---|---|---|
| Combiné numérique | 12,3" | |
| Garantie | 7 ans / 150 000 km |
Prix officiels
| Version | Pays | Prix catalogue | Date | Source |
|---|---|---|---|---|
| Earth 58,3 kWh (204 ch) | France | 42 290 € | www.largus.fr | |
| Earth 58,3 kWh (204 ch) | Corée du Sud | 45 010 000 ₩ | Fév 2026 | www.heraldk.com |
| Earth 81,4 kWh (204 ch) | France | 46 890 € | www.largus.fr | |
| Earth 81,4 kWh (204 ch) | Corée du Sud | 49 210 000 ₩ | Fév 2026 | www.heraldk.com |
| GT-Line 81,4 kWh (204 ch) | France | 48 690 € | www.largus.fr | |
| GT-Line 81,4 kWh (204 ch) | Corée du Sud | 50 310 000 ₩ | Fév 2026 | www.heraldk.com |
Prix catalogue publics hors options, remises et bonus écologique, relevés à la date indiquée.
Sources
- Kia France – Fiche technique EV4 Fastback, septembre 2025
- L'argus – Prix Kia EV4 (2025) : hatchback et fastback
- Herald (Corée) – Kia EV3/EV4/EV5 GT et modèle 2026, prix KR
Fiche mise à jour le 23 octobre 2026. Une erreur ? Les données proviennent des communications officielles des constructeurs.