Lexus · 2026

Lexus TZ

Le TZ est le premier SUV électrique à trois rangées de Lexus : six places avec deux sièges individuels au deuxième rang, 5,10 m de long et une transmission intégrale DIRECT4 à double moteur. Présenté en mai 2026, il arrive fin 2026 aux États-Unis, début 2027 en Europe, avec une batterie de 77 ou 96 kWh. Aucun tarif officiel français n'était publié lors de la rédaction.

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  • AnnonceMai 2026modèle 2026
  • ÉnergieÉlectrique
  • Puissance308 – 408 ch
  • Autonomie450 – 544 kmWLTP
  • 0 à 100 km/h5,4 s
  • Prix Francenon communiqué

Fiche technique

Lexus TZ TZ 450e Premium 77 kWh Électrique

LancementAnnonce7 mai 2026
StatutAnnoncé
Génération1re génération (2026)
CarrosserieSUV
SegmentE
Places6
Portes5
ProductionJapon
MoteurMoteurDeux moteurs électriques, transmission intégrale DIRECT4
Puissance308 ch
Puissance227 kW
Boîte de vitessesRéducteur à rapport unique
TransmissionIntégrale
Batterie et rechargeCapacité utile77,0 kWh
Autonomie WLTP450 km
Recharge DC max.150 kW
Recharge 10 → 80 %35 min
Préconditionnement batteriepréconditionnement de la batterie pour la charge rapide
Dimensions et poidsLongueur5 100 mm
Largeur1 990 mm
Hauteur1 705 mm
Empattement3 050 mm
Configuration des sièges6 places, deux sièges individuels au 2e rang

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Finitions et équipements

Premium

  • Double moteur, transmission intégrale DIRECT4
  • Écran central 14" et combiné numérique 12,3"
  • Prise de charge NACS (version américaine)
  • Commandes tactiles dissimulées « Responsive Hidden Switch »

Premium Touring

Reprend la finition Premium, plus :

  • Batterie 96 kWh
  • Jantes 20"

Luxury

Reprend la finition Premium Touring, plus :

  • Jantes alliage 22" (autonomie réduite à 279 miles EPA)

Source : electrek.co

Prix officiels

VersionPaysPrix catalogueDateSource
TZ 450e Premium 77 kWhPays-Bas79 995 €Oct 2026electrek.co
TZ 450e Premium 77 kWhÉtats-Unis$64 050Oct 2026electrek.co
TZ 450e Premium Touring 96 kWhÉtats-Unis$72 050Oct 2026electrek.co
TZ 450e Luxury 96 kWhÉtats-Unis$80 550Oct 2026electrek.co

Prix catalogue publics hors options, remises et bonus écologique, relevés à la date indiquée.

Coût à l'immatriculation en France

VersionPrixPuissance fiscaleCO₂ WLTPMalus CO₂Malus au poidsVignette
TZ 450e Premium 77 kWh——0 g/km0 €—Crit'Air 0 (verte, zéro émission)
TZ 450e Premium Touring 96 kWh——0 g/km0 €—Crit'Air 0 (verte, zéro émission)
TZ 450e Luxury 96 kWh——0 g/km0 €—Crit'Air 0 (verte, zéro émission)
TZ 550e 96 kWh (408 ch)——0 g/km0 €0 €Crit'Air 0 (verte, zéro émission)

Malus calculés avec le barème 2026 (vérifié le 24 octobre 2026) : estimation hors options, à confirmer à l'immatriculation.

Aide à l'achat d'une électrique : Le bonus écologique a été remplacé le 01/07/2025 par la prime 'coup de pouce véhicules particuliers électriques' (financée par les CEE), maintenue en 2026 par le Gouvernement. Versée via le concessionnaire (déduite de la facture ou du 1er loyer) ou après achat ; demande avant la signature du devis / bon de commande / contrat. Le leasing social n'est pas mentionné sur les pages officielles consultées (location >= 2 ans éligible à la prime).

Identité et production

Plateforme
TNGA GA-K (commune avec le Toyota Highlander électrique)
Usine de production
Miyawaka, Fukuoka (Japon)

Rappels officiels

Aucune campagne de rappel publiée pour ce modèle sur RappelConso au 5 novembre 2026.

Rappels publiés depuis la sortie du modèle et qui citent son nom. Un rappel peut ne concerner que certaines séries : vérifiez la plage de numéros de série (VIN) sur la fiche officielle. Source : RappelConso, site officiel des rappels de produits en France.

Sources

Fiche mise à jour le 5 novembre 2026. Une erreur ? Les données proviennent des communications officielles des constructeurs.

Crédits photos

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