Mercedes-Benz GLC électrique (GLC with EQ Technology)
Le GLC électrique est la version 100 % électrique du SUV compact premium de Mercedes, bâtie sur la plateforme MB.EA en 800 V. Il remplace l'EQC avec des batteries de 85 ou 94 kWh, jusqu'à 330 kW de charge rapide et plus de 700 km d'autonomie WLTP pour le haut de gamme. En France, la gamme démarre à 64 900 € en propulsion et peut recevoir un hayon de 570 litres.
- SortieOct 2025France
- ÉnergieÉlectrique
- Puissance354 – 489 ch
- Autonomie616 – 715 kmWLTP
- 0 à 100 km/h4,3 – 5,9 s
- Prix Francedès 64 900 €
Fiche technique
Mercedes-Benz GLC électrique (GLC with EQ Technology) GLC 250 (354 ch, 85 kWh) Électrique
| Lancement | Annonce | 8 septembre 2025 |
|---|---|---|
| Commercialisation | 22 octobre 2025 (France) | |
| Statut | Commercialisé | |
| Génération | 1re génération (X540, 2025) | |
| Carrosserie | SUV | |
| Segment | D | |
| Places | 5 | |
| Portes | 5 | |
| Production | Allemagne |
| Moteur | Moteur | Moteur électrique synchrone à aimants permanents |
|---|---|---|
| Puissance | 354 ch | |
| Puissance | 260 kW | |
| Transmission | Propulsion (arrière) |
| Batterie et recharge | Capacité utile | 85 kWh |
|---|---|---|
| Chimie | NMC | |
| Autonomie WLTP | 650 km | |
| Recharge AC | 11 kW | |
| Recharge DC max. | 320 kW | |
| Recharge 10 → 80 % | 22 min | |
| Architecture | 800 V |
| Performances | 0 à 100 km/h | 5,9 s |
|---|---|---|
| Vitesse maximale | 210 km/h |
| Consommation | Consommation WLTP | 15,1 kWh/100 km |
|---|---|---|
| Émissions CO₂ WLTP | 0 g/km |
| Dimensions et poids | Longueur | 4 845 mm |
|---|---|---|
| Largeur | 1 913 mm | |
| Hauteur | 1 644 mm | |
| Empattement | 2 972 mm | |
| Coffre | 570 l | |
| Coffre max. | 1 740 l | |
| Coffre avant | 128 l | |
| Poids à vide | 2 370 kg | |
| PTAC | 2 915 kg | |
| Remorquage freiné | 2 200 kg | |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
Mercedes-Benz GLC électrique (GLC with EQ Technology) GLC 300 4MATIC (421 ch, 85 kWh) Électrique
| Lancement | Annonce | 8 septembre 2025 |
|---|---|---|
| Commercialisation | 22 octobre 2025 (France) | |
| Statut | Commercialisé | |
| Génération | 1re génération (X540, 2025) | |
| Carrosserie | SUV | |
| Segment | D | |
| Places | 5 | |
| Portes | 5 | |
| Production | Allemagne |
| Moteur | Moteur | Deux moteurs électriques synchrones à aimants permanents |
|---|---|---|
| Puissance | 421 ch | |
| Puissance | 310 kW | |
| Couple | 800 Nm | |
| Transmission | Intégrale |
| Batterie et recharge | Capacité utile | 85 kWh |
|---|---|---|
| Chimie | NMC | |
| Autonomie WLTP | 616 km | |
| Recharge AC | 11 kW | |
| Recharge DC max. | 320 kW | |
| Recharge 10 → 80 % | 22 min | |
| Architecture | 800 V |
| Performances | 0 à 100 km/h | 4,7 s |
|---|---|---|
| Vitesse maximale | 210 km/h |
| Consommation | Consommation WLTP | 16 kWh/100 km |
|---|---|---|
| Émissions CO₂ WLTP | 0 g/km |
| Dimensions et poids | Longueur | 4 845 mm |
|---|---|---|
| Largeur | 1 913 mm | |
| Hauteur | 1 644 mm | |
| Empattement | 2 972 mm | |
| Coffre | 570 l | |
| Coffre max. | 1 740 l | |
| Coffre avant | 128 l | |
| Poids à vide | 2 485 kg | |
| PTAC | 3 030 kg | |
| Remorquage freiné | 2 400 kg | |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
Mercedes-Benz GLC électrique (GLC with EQ Technology) GLC 400 4MATIC (489 ch, 94 kWh) Électrique
| Lancement | Annonce | 8 septembre 2025 |
|---|---|---|
| Commercialisation | 22 octobre 2025 (France) | |
| Statut | Commercialisé | |
| Génération | 1re génération (X540, 2025) | |
| Carrosserie | SUV | |
| Segment | D | |
| Places | 5 | |
| Portes | 5 | |
| Production | Allemagne |
| Moteur | Moteur | Deux moteurs électriques synchrones à aimants permanents |
|---|---|---|
| Puissance | 489 ch | |
| Puissance | 360 kW | |
| Couple | 800 Nm | |
| Transmission | Intégrale |
| Batterie et recharge | Capacité utile | 94 kWh |
|---|---|---|
| Chimie | NMC | |
| Autonomie WLTP | 715 km | |
| Recharge AC | 11 kW | |
| Recharge DC max. | 330 kW | |
| Recharge 10 → 80 % | 22 min | |
| Architecture | 800 V |
| Performances | 0 à 100 km/h | 4,3 s |
|---|---|---|
| Vitesse maximale | 210 km/h |
| Consommation | Consommation WLTP | 15,8 kWh/100 km |
|---|---|---|
| Émissions CO₂ WLTP | 0 g/km |
| Dimensions et poids | Longueur | 4 845 mm |
|---|---|---|
| Largeur | 1 913 mm | |
| Hauteur | 1 644 mm | |
| Empattement | 2 972 mm | |
| Coffre | 570 l | |
| Coffre max. | 1 740 l | |
| Coffre avant | 128 l | |
| Poids à vide | 2 535 kg | |
| PTAC | 3 040 kg | |
| Remorquage freiné | 2 400 kg | |
| Remorquage non freiné | 750 kg |
Finitions et équipements
Avantgarde Line
dès 64 900 €
- Toit panoramique vitré
- Vitrage acoustique
- Projecteurs LED adaptatifs
- Affichage entièrement numérique (MBUX Hyperscreen)
- Recharge sans fil du smartphone
- Suspension pneumatique AIRMATIC
- Assistant de distance DISTRONIC
- Radars et caméras MB.DRIVE
Business Line
dès 66 400 €
Reprend la finition Avantgarde Line, plus :
- Pack Long Range
- Peinture métallisée
- Pack stationnement avec caméra panoramique
AMG Line
dès 69 550 €
Reprend la finition Avantgarde Line, plus :
- Jantes 20"
- Éléments de design AMG Line
- Intérieur sport avec volant à méplat
Business Line Executive
dès 74 750 €
Reprend la finition Business Line, plus :
- Habillage AMG Line
- Sièges sport
- Advanced Plus Package
- Équipements de confort supplémentaires
Source : www.largus.fr
Équipements par finition
| Avantgarde Line | Business Line | AMG Line | Business Line Executive | |
|---|---|---|---|---|
| Vitrage et rétroviseurs | ||||
| Vitrage acoustique | De série | De série | De série | De série |
| Éclairage et visibilité | ||||
| Projecteurs à LED | De série | De série | De série | De série |
| Confort et climatisation | ||||
| Toit panoramique vitré | De série | De série | De série | De série |
| Recharge sans fil du smartphone | De série | De série | De série | De série |
| Aides à la conduite et au stationnement | ||||
| Régulateur de vitesse adaptatif | De série | De série | De série | De série |
| Caméra à 360° | ? | De série | ? | De série |
| Multimédia | ||||
| Combiné d'instrumentation numérique | De série | De série | De série | De série |
| Extérieur | ||||
| Peinture métallisée de série | ? | De série | ? | De série |
✓ de série · Option : disponible avec supplément · — non disponible · ? non communiqué par le constructeur.
Prix officiels
| Version | Pays | Prix catalogue | Date | Source |
|---|---|---|---|---|
| GLC 250 (354 ch, 85 kWh) | France | 64 900 € | Juin 2026 | www.automobile-propre.com |
| GLC 250 (354 ch, 85 kWh) | Allemagne | 64 736 € | Juin 2026 | www.angurten.de |
| GLC 300 4MATIC (421 ch, 85 kWh) | France | 68 500 € | Juin 2026 | www.automobile-propre.com |
| GLC 300 4MATIC (421 ch, 85 kWh) | Allemagne | 68 306 € | Juin 2026 | www.angurten.de |
| GLC 400 4MATIC (489 ch, 94 kWh) | France | 71 900 € | Juin 2026 | www.automobile-propre.com |
| GLC 400 4MATIC (489 ch, 94 kWh) | Allemagne | 71 281 € | www.angurten.de |
Prix catalogue publics hors options, remises et bonus écologique, relevés à la date indiquée.
Coût à l'immatriculation en France
| Version | Prix | Puissance fiscale | CO₂ WLTP | Malus CO₂ | Malus au poids | Vignette |
|---|---|---|---|---|---|---|
| GLC 250 (354 ch, 85 kWh) | 64 900 € | — | 0 g/km | 0 € | 0 € | Crit'Air 0 (verte, zéro émission) |
| GLC 300 4MATIC (421 ch, 85 kWh) | 68 500 € | — | 0 g/km | 0 € | 0 € | Crit'Air 0 (verte, zéro émission) |
| GLC 400 4MATIC (489 ch, 94 kWh) | 71 900 € | — | 0 g/km | 0 € | 0 € | Crit'Air 0 (verte, zéro émission) |
Malus calculés avec le barème 2026 (vérifié le 24 octobre 2026) : estimation hors options, à confirmer à l'immatriculation.
Aide à l'achat d'une électrique : Le bonus écologique a été remplacé le 01/07/2025 par la prime 'coup de pouce véhicules particuliers électriques' (financée par les CEE), maintenue en 2026 par le Gouvernement. Versée via le concessionnaire (déduite de la facture ou du 1er loyer) ou après achat ; demande avant la signature du devis / bon de commande / contrat. Le leasing social n'est pas mentionné sur les pages officielles consultées (location >= 2 ans éligible à la prime).
Identité et production
- Plateforme
- MB.EA (800 V)
- Usine de production
- Brême (Allemagne)
- Modèle précédent
- Mercedes-Benz EQC
Rappels officiels
Aucune campagne de rappel publiée pour ce modèle sur RappelConso au 1 novembre 2026.
Rappels publiés depuis la sortie du modèle et qui citent son nom. Un rappel peut ne concerner que certaines séries : vérifiez la plage de numéros de série (VIN) sur la fiche officielle. Source : RappelConso, site officiel des rappels de produits en France.
Sources
- Automobile Propre – GLC électrique : deux nouvelles versions moins chères (9 juin 2026)
- L'argus – Prix du neuf Mercedes GLC (versions EQ)
- MotorsActu – Nouveau GLC électrique 2026 : prix et disponibilité en France
- Angurten – GLC 400 4MATIC EQ (données techniques, prix DE)
- Angurten – GLC 300 4MATIC EQ (données techniques, prix DE)
- Angurten – GLC 250 EQ (données techniques, prix DE)
- Wikipedia – Mercedes-Benz GLC Electric (dimensions, plateforme, usines)
Fiche mise à jour le 1 novembre 2026. Une erreur ? Les données proviennent des communications officielles des constructeurs.




