Stelato S9
Grande berline haut de gamme développée par BAIC et Huawei, la Stelato S9 reçoit en novembre 2025 une mise à jour avec un logo dédié et des détails de feux et de portes retravaillés. Elle existe en électrique pur (batterie de 100 kWh) et en hybride rechargeable à prolongateur d'autonomie (moteur 1,5 l), toujours en traction arrière sauf la version électrique à deux moteurs.
- SortieNov 2025Chine
- ÉnergieHybride rechargeable / Électrique
- Puissance309 – 523 ch
- Consommation—
- 0 à 100 km/h3,9 – 7,2 s
- Prix Francenon communiqué
Fiche technique
Stelato S9 EREV prolongateur 1,5 l (CLTC 260 km électrique) Hybride rechargeable
| Lancement | Annonce | 6 août 2024 |
|---|---|---|
| Commercialisation | 20 novembre 2025 (Chine) | |
| Statut | Commercialisé | |
| Génération | 1re génération (restylage novembre 2025) | |
| Carrosserie | Berline | |
| Segment | F | |
| Places | 5 | |
| Portes | 4 | |
| Production | Chine |
| Moteur | Moteur | Moteur arrière + prolongateur d'autonomie 1,5 l |
|---|---|---|
| Cylindrée | 1 500 cm³ | |
| Puissance | 309 ch | |
| Puissance | 227 kW | |
| Couple | 320 Nm | |
| Transmission | Propulsion (arrière) |
| Batterie et recharge | Capacité utile | 37 kWh |
|---|---|---|
| Chimie | LFP |
| Performances | 0 à 100 km/h | 7,2 s |
|---|---|---|
| Vitesse maximale | 204 km/h |
| Dimensions et poids | Longueur | 5 160 mm |
|---|---|---|
| Largeur | 2 005 mm | |
| Hauteur | 1 492 mm | |
| Empattement | 3 050 mm | |
| Coffre | 375 l | |
| Poids à vide | 2 357 kg | |
| PTAC | 2 762 kg |
| Châssis | Suspension avant | Double triangulation |
|---|---|---|
| Suspension arrière | Multibras | |
| Pneumatiques | 245/45R20 |
Stelato S9 BEV 100 kWh propulsion (CLTC 816 km) Électrique
| Lancement | Annonce | 6 août 2024 |
|---|---|---|
| Commercialisation | 20 novembre 2025 (Chine) | |
| Statut | Commercialisé | |
| Génération | 1re génération (restylage novembre 2025) | |
| Carrosserie | Berline | |
| Segment | F | |
| Places | 5 | |
| Portes | 4 | |
| Production | Chine |
| Moteur | Moteur | Moteur arrière 227 kW |
|---|---|---|
| Puissance | 309 ch | |
| Puissance | 227 kW | |
| Couple | 396 Nm | |
| Transmission | Propulsion (arrière) |
| Batterie et recharge | Capacité utile | 100 kWh |
|---|---|---|
| Chimie | NMC |
| Performances | 0 à 100 km/h | 6 s |
|---|---|---|
| Vitesse maximale | 210 km/h |
| Dimensions et poids | Longueur | 5 160 mm |
|---|---|---|
| Largeur | 2 005 mm | |
| Hauteur | 1 492 mm | |
| Empattement | 3 050 mm | |
| Coffre | 375 l | |
| Poids à vide | 2 298 kg | |
| PTAC | 2 703 kg |
| Châssis | Suspension avant | Double triangulation |
|---|---|---|
| Suspension arrière | Multibras | |
| Pneumatiques | 245/45R20 |
Stelato S9 BEV 100 kWh intégrale (CLTC 721 km) Électrique
| Lancement | Annonce | 6 août 2024 |
|---|---|---|
| Commercialisation | 20 novembre 2025 (Chine) | |
| Statut | Commercialisé | |
| Génération | 1re génération (restylage novembre 2025) | |
| Carrosserie | Berline | |
| Segment | F | |
| Places | 5 | |
| Portes | 4 | |
| Production | Chine |
| Moteur | Moteur | Moteur arrière 227 kW + moteur avant 158 kW |
|---|---|---|
| Puissance | 523 ch | |
| Puissance | 385 kW | |
| Couple | 673 Nm | |
| Transmission | Intégrale |
| Batterie et recharge | Capacité utile | 100 kWh |
|---|---|---|
| Chimie | NMC |
| Performances | 0 à 100 km/h | 3,9 s |
|---|---|---|
| Vitesse maximale | 210 km/h |
| Dimensions et poids | Longueur | 5 160 mm |
|---|---|---|
| Largeur | 2 005 mm | |
| Hauteur | 1 492 mm | |
| Empattement | 3 050 mm | |
| Coffre | 375 l | |
| Poids à vide | 2 414 kg | |
| PTAC | 2 819 kg |
| Châssis | Suspension avant | Double triangulation |
|---|---|---|
| Suspension arrière | Multibras | |
| Pneumatiques | 245/45R20 |
Prix officiels
| Version | Pays | Prix catalogue | Date | Source |
|---|---|---|---|---|
| EREV prolongateur 1,5 l (CLTC 260 km électrique) | Chine | 309 800 ¥ (CNY) | Nov 2025 | cnevpost.com |
| BEV 100 kWh propulsion (CLTC 816 km) | Chine | 329 800 ¥ (CNY) | Nov 2025 | cnevpost.com |
| BEV 100 kWh intégrale (CLTC 721 km) | Chine | 349 800 ¥ (CNY) | data.carnewschina.com |
Prix catalogue publics hors options, remises et bonus écologique, relevés à la date indiquée.
Coût à l'immatriculation en France
| Version | Prix | Puissance fiscale | CO₂ WLTP | Malus CO₂ | Malus au poids | Vignette |
|---|---|---|---|---|---|---|
| EREV prolongateur 1,5 l (CLTC 260 km électrique) | — | — | — | — | 12 710 € | Crit'Air 1 |
| BEV 100 kWh propulsion (CLTC 816 km) | — | — | 0 g/km | 0 € | 0 € | Crit'Air 0 (verte, zéro émission) |
| BEV 100 kWh intégrale (CLTC 721 km) | — | — | 0 g/km | 0 € | 0 € | Crit'Air 0 (verte, zéro émission) |
Malus calculés avec le barème 2026 (vérifié le 24 octobre 2026) : estimation hors options, à confirmer à l'immatriculation.
Aide à l'achat d'une électrique : Le bonus écologique a été remplacé le 01/07/2025 par la prime 'coup de pouce véhicules particuliers électriques' (financée par les CEE), maintenue en 2026 par le Gouvernement. Versée via le concessionnaire (déduite de la facture ou du 1er loyer) ou après achat ; demande avant la signature du devis / bon de commande / contrat. Le leasing social n'est pas mentionné sur les pages officielles consultées (location >= 2 ans éligible à la prime).
Rappels officiels
Aucune campagne de rappel publiée pour ce modèle sur RappelConso au 4 novembre 2026.
Rappels publiés depuis la sortie du modèle et qui citent son nom. Un rappel peut ne concerner que certaines séries : vérifiez la plage de numéros de série (VIN) sur la fiche officielle. Source : RappelConso, site officiel des rappels de produits en France.
À comparer avec
Stelato S9 vs BYD Qin Plus DM-i (3e génération) Stelato S9 vs Škoda Octavia full hybrid (berline) Stelato S9 vs Volkswagen ID. UNYX 09
Sources
- CnEVPost – Stelato lance la S9 mise à jour (20/11/2025)
- CarNewsChina – base de données Stelato S9 (fiche par finition)
Fiche mise à jour le 4 novembre 2026. Une erreur ? Les données proviennent des communications officielles des constructeurs.
