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Suzuki · 2025

Suzuki e Vitara

Premier modèle 100 % électrique de Suzuki, l'e Vitara repose sur la plateforme Heartect-e et utilise des batteries LFP de 49 ou 61 kWh. Il existe en traction (144 ou 174 ch) et en transmission intégrale ALLGRIP-e à deux moteurs (184 ch), avec jusqu'à 426 km d'autonomie WLTP. Fabriqué en Inde, il est exporté vers l'Europe et le Japon ; son jumeau est le Toyota Urban Cruiser.

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  • AnnonceNov 2024modèle 2025
  • ÉnergieÉlectrique
  • Puissance144 – 184 ch
  • Autonomie344 – 426 kmWLTP
  • 0 à 100 km/h7,4 – 9,6 s
  • Prix Francedès 32 500 €

Fiche technique

Suzuki e Vitara Avantage 49 kWh (144 ch) Électrique

LancementAnnonce4 novembre 2024
StatutCommercialisé
Génération1re génération (2025)
CarrosserieSUV
SegmentB
Places5
Portes5
ProductionInde
MoteurMoteurMoteur synchrone à aimants permanents (eAxle)
Puissance144 ch
Puissance106 kW
Couple193 Nm
Boîte de vitessesRéducteur à rapport unique
Rapports1
TransmissionTraction (avant)
Batterie et rechargeCapacité brute49 kWh
ChimieLFP
Autonomie WLTP344 km
Recharge AC11 kW
Recharge DC max.90 kW
Recharge 10 → 80 %45 min
Prise de rechargeCCS Combo 2
Pompe à chaleurde série
Préconditionnement batteriemanuel, via l'écran central
V2G / V2H (vers le réseau ou la maison)non (pas de V2L ni V2G)
Garantie batterie8 ans / 160 000 km, 70 %
Performances0 à 100 km/h9,6 s
Vitesse maximale150 km/h
ConsommationConsommation WLTP14,9 kWh/100 km
Émissions CO₂ WLTP0 g/km
Dimensions et poidsLongueur4 275 mm
Largeur1 800 mm
Hauteur1 635 mm
Empattement2 700 mm
Garde au sol180 mm
Coffre310 l
Coffre max.1 052 l
Poids à vide1 702 kg
Remorquage freiné750 kg
Diamètre de braquage10,4 m
Remorquage non freiné750 kg
Configuration des sièges5 places, banquette coulissante, inclinable, 40/20/40
ChâssisPneumatiques225/55R18
Technologie et sécuritéÉcran central10,1"
Combiné numérique10,3"
Apple CarPlaysans fil, de série
Android Autosans fil, de série
Niveau de conduite automatiséeniveau 2
Garantie10 ans / 200 000 km (entretien annuel en réseau Suzuki)

Comparer cette version →

Finitions et équipements

Avantage

dès 32 500 €

  • Combiné numérique 10,25" et écran tactile 10,1" avec navigation
  • Pompe à chaleur
  • Régulateur adaptatif Stop & Go
  • Surveillance des angles morts
  • Radars de stationnement avant et arrière
  • Rétroviseurs électriques et rabattables
  • Jantes alliage 18"
  • Chargeur embarqué 11 kW
  • Banquette arrière coulissante et inclinable

Privilège

dès 35 300 €

Reprend la finition Avantage, plus :

  • Sièges avant chauffants
  • Volant chauffant
  • Aérateurs arrière
  • Pare-brise chauffant (zones de balayage)
  • Rétroviseurs dégivrants

Style

dès 38 300 €

Reprend la finition Privilège, plus :

  • Jantes alliage 19"
  • Projecteurs matriciels LED
  • Caméra 360°
  • Toit vitré panoramique
  • Chargeur smartphone à induction
  • Siège conducteur électrique
  • Audio INFINITY by Harman

Source : www.automobile-propre.com

Équipements par finition

AvantagePrivilègeStyle
Vitrage et rétroviseurs
Rétroviseurs extérieurs à réglage électriqueDe sérieDe sérieDe série
Rétroviseurs extérieurs chauffants?De sérieDe série
Rétroviseurs rabattables électriquementDe sérieDe sérieDe série
Pare-brise chauffant?De sérieDe série
Éclairage et visibilité
Projecteurs à LEDDe sérieDe sérieDe série
Projecteurs matriciels (Matrix LED)??De série
Sièges et volant
Sièges avant chauffants?De sérieDe série
Siège conducteur à réglages électriques??De série
Volant chauffant?De sérieDe série
Modularité et coffre
Dossier arrière rabattable 40/20/40De sérieDe sérieDe série
Banquette arrière coulissanteDe sérieDe sérieDe série
Confort et climatisation
Aérateurs arrière?De sérieDe série
Toit panoramique vitré??De série
Recharge sans fil du smartphone??De série
Aides à la conduite et au stationnement
Régulateur de vitesse adaptatifDe sérieDe sérieDe série
Régulateur adaptatif avec fonction Stop & GoDe sérieDe sérieDe série
Freinage d'urgence automatiqueDe sérieDe sérieDe série
Aide au maintien dans la voieDe sérieDe sérieDe série
Surveillance des angles mortsDe sérieDe sérieDe série
Radars de stationnement avantDe sérieDe sérieDe série
Radars de stationnement arrièreDe sérieDe sérieDe série
Caméra à 360°??De série
Multimédia
Navigation intégréeDe sérieDe sérieDe série
Apple CarPlay sans filDe sérieDe sérieDe série
Android Auto sans filDe sérieDe sérieDe série
Combiné d'instrumentation numériqueDe sérieDe sérieDe série
Système audio premium (marque spécialisée)??De série
Extérieur
Jantes en alliageDe sérieDe sérieDe série

✓ de série · Option : disponible avec supplément · — non disponible · ? non communiqué par le constructeur.

Prix officiels

VersionPaysPrix catalogueDateSource
Avantage 49 kWh (144 ch)France32 500 €Jan 2026www.automobile-propre.com
Avantage 49 kWh (144 ch)Japon3 993 000 ¥ (JPY)Jan 2026www.suzuki.co.jp
Privilège 61 kWh (174 ch)France35 300 €Jan 2026www.automobile-propre.com
Privilège 61 kWh (174 ch)Japon4 488 000 ¥ (JPY)Jan 2026www.suzuki.co.jp
Style 61 kWh (174 ch)France38 300 €Jan 2026www.automobile-propre.com
Style 61 kWh (174 ch)Japon4 488 000 ¥ (JPY)Jan 2026www.suzuki.co.jp
Privilège ALLGRIP-e 61 kWh (184 ch)France37 800 €Jan 2026www.automobile-propre.com
Privilège ALLGRIP-e 61 kWh (184 ch)Japon4 928 000 ¥ (JPY)Jan 2026www.suzuki.co.jp

Prix catalogue publics hors options, remises et bonus écologique, relevés à la date indiquée.

Coût à l'immatriculation en France

VersionPrixPuissance fiscaleCO₂ WLTPMalus CO₂Malus au poidsVignette
Avantage 49 kWh (144 ch)32 500 €—0 g/km0 €0 €Crit'Air 0 (verte, zéro émission)
Privilège 61 kWh (174 ch)35 300 €—0 g/km0 €0 €Crit'Air 0 (verte, zéro émission)
Style 61 kWh (174 ch)38 300 €—0 g/km0 €—Crit'Air 0 (verte, zéro émission)
Privilège ALLGRIP-e 61 kWh (184 ch)37 800 €—0 g/km0 €0 €Crit'Air 0 (verte, zéro émission)

Malus calculés avec le barème 2026 (vérifié le 24 octobre 2026) : estimation hors options, à confirmer à l'immatriculation.

Aide à l'achat d'une électrique : Le bonus écologique a été remplacé le 01/07/2025 par la prime 'coup de pouce véhicules particuliers électriques' (financée par les CEE), maintenue en 2026 par le Gouvernement. Versée via le concessionnaire (déduite de la facture ou du 1er loyer) ou après achat ; demande avant la signature du devis / bon de commande / contrat. Le leasing social n'est pas mentionné sur les pages officielles consultées (location >= 2 ans éligible à la prime).

Sécurité Euro NCAP

★★★★☆ test 2025

  • Occupant adulte77 %
  • Enfant85 %
  • Usagers vulnérables79 %
  • Aides à la sécurité72 %

Modèle testé : 61 kWh GLX ; résultat étendu aux variantes 4x2 et 4x4 et au Toyota Urban Cruiser

Rapport complet Euro NCAP

Identité et production

Plateforme
Heartect-e
Usine de production
Suzuki Motor Gujarat, Hansalpur (Inde)
Design
Kimitoshi Sato (extérieur), Takashi Hayashida (intérieur)

Rappels officiels

Aucune campagne de rappel publiée pour ce modèle sur RappelConso au 31 octobre 2026.

Rappels publiés depuis la sortie du modèle et qui citent son nom. Un rappel peut ne concerner que certaines séries : vérifiez la plage de numéros de série (VIN) sur la fiche officielle. Source : RappelConso, site officiel des rappels de produits en France.

À comparer avec

Haval H7, vue avant trois-quarts
HavalHaval H7 (nouvelle génération, Hi4)Nov 2026 · Hybride, Hybride rechargeable
XPeng Mona L05 SUV, vue avant 3/4
XPengXPeng Mona L05Oct 2026 · Électrique, Hybride rechargeable
DenzaDenza N8 EVOct 2026 · Électrique
M-Hero X700, vue extérieure
M-HeroM-Hero X700Oct 2026 · Hybride rechargeable

Suzuki e Vitara vs Haval H7 (nouvelle génération, Hi4) Suzuki e Vitara vs XPeng Mona L05 Suzuki e Vitara vs Denza N8 EV

Sources

Fiche mise à jour le 31 octobre 2026. Une erreur ? Les données proviennent des communications officielles des constructeurs.

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