Tata Tigor (restylée 2025)
La Tigor est une petite berline tricorps de moins de quatre mètres, restylée en janvier 2025 avec de nouveaux boucliers, des phares LED et un combiné entièrement numérique dès l'entrée de gamme. Elle conserve le trois-cylindres 1.2 en essence ou en CNG, avec boîte manuelle ou automatique à cinq rapports, et un coffre de 419 litres. Elle n'est pas vendue en France.
- SortieJan 2025Inde
- ÉnergieEssence / GPL
- Puissance72 – 85 ch
- Consommation—
- 0 à 100 km/h—
- Prix Francenon communiqué
Fiche technique
Tata Tigor (restylée 2025) XM 1.2 essence Essence
| Lancement | Annonce | 10 janvier 2025 |
|---|---|---|
| Commercialisation | 10 janvier 2025 (Inde) | |
| Statut | Commercialisé | |
| Génération | 1re génération, restylage 2025 | |
| Carrosserie | Berline | |
| Segment | B | |
| Places | 5 | |
| Portes | 4 | |
| Production | Inde |
| Moteur | Moteur | 1.2 Revotron trois cylindres atmosphérique |
|---|---|---|
| Cylindres | 3 | |
| Puissance | 85 ch | |
| Puissance | 63 kW | |
| Couple | 113 Nm | |
| Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports | |
| Rapports | 5 | |
| Transmission | Traction (avant) |
| Dimensions et poids | Longueur | 3 995 mm |
|---|---|---|
| Largeur | 1 677 mm | |
| Hauteur | 1 532 mm | |
| Empattement | 2 450 mm | |
| Coffre | 419 l |
Tata Tigor (restylée 2025) XZ Plus Lux 1.2 essence Essence
| Lancement | Annonce | 10 janvier 2025 |
|---|---|---|
| Commercialisation | 10 janvier 2025 (Inde) | |
| Statut | Commercialisé | |
| Génération | 1re génération, restylage 2025 | |
| Carrosserie | Berline | |
| Segment | B | |
| Places | 5 | |
| Portes | 4 | |
| Production | Inde |
| Moteur | Moteur | 1.2 Revotron trois cylindres atmosphérique |
|---|---|---|
| Cylindres | 3 | |
| Puissance | 85 ch | |
| Puissance | 63 kW | |
| Couple | 113 Nm | |
| Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports | |
| Rapports | 5 | |
| Transmission | Traction (avant) |
| Dimensions et poids | Longueur | 3 995 mm |
|---|---|---|
| Largeur | 1 677 mm | |
| Hauteur | 1 532 mm | |
| Empattement | 2 450 mm | |
| Coffre | 419 l |
| Technologie et sécurité | Écran central | 10,3" |
|---|
Tata Tigor (restylée 2025) XT iCNG 1.2 bicarburation GPL
| Lancement | Annonce | 10 janvier 2025 |
|---|---|---|
| Commercialisation | 10 janvier 2025 (Inde) | |
| Statut | Commercialisé | |
| Génération | 1re génération, restylage 2025 | |
| Carrosserie | Berline | |
| Segment | B | |
| Places | 5 | |
| Portes | 4 | |
| Production | Inde |
| Moteur | Moteur | 1.2 Revotron trois cylindres, essence / CNG |
|---|---|---|
| Cylindres | 3 | |
| Puissance | 72 ch | |
| Puissance | 53 kW | |
| Couple | 95 Nm | |
| Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports | |
| Rapports | 5 | |
| Transmission | Traction (avant) |
| Dimensions et poids | Longueur | 3 995 mm |
|---|---|---|
| Largeur | 1 677 mm | |
| Hauteur | 1 532 mm | |
| Empattement | 2 450 mm |
Tata Tigor (restylée 2025) XZ Plus Lux iCNG 1.2 bicarburation GPL
| Lancement | Annonce | 10 janvier 2025 |
|---|---|---|
| Commercialisation | 10 janvier 2025 (Inde) | |
| Statut | Commercialisé | |
| Génération | 1re génération, restylage 2025 | |
| Carrosserie | Berline | |
| Segment | B | |
| Places | 5 | |
| Portes | 4 | |
| Production | Inde |
| Moteur | Moteur | 1.2 Revotron trois cylindres, essence / CNG |
|---|---|---|
| Cylindres | 3 | |
| Puissance | 72 ch | |
| Puissance | 53 kW | |
| Couple | 95 Nm | |
| Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports | |
| Rapports | 5 | |
| Transmission | Traction (avant) |
| Dimensions et poids | Longueur | 3 995 mm |
|---|---|---|
| Largeur | 1 677 mm | |
| Hauteur | 1 532 mm | |
| Empattement | 2 450 mm |
| Technologie et sécurité | Écran central | 10,3" |
|---|
Finitions et équipements
XM
- Volant illuminé
- Combiné entièrement numérique
- Sellerie tissu neuve
- Ancrages Isofix
- Radars de recul
- Feux arrière LED
XZ Plus Lux
Reprend la finition XM, plus :
- Écran flottant 10,25" avec CarPlay / Android Auto sans fil
- Caméra à 360°
- Antenne aileron de requin
- Climatisation automatique
- Volant gainé cuir
- Essuie-glaces à capteur de pluie
- Régulateur de vitesse
Source : www.drivespark.com
Équipements par finition
| XM | XZ Plus Lux | |
|---|---|---|
| Éclairage et visibilité | ||
| Essuie-glaces automatiques (capteur de pluie) | ? | De série |
| Confort et climatisation | ||
| Climatisation automatique | ? | De série |
| Aides à la conduite et au stationnement | ||
| Régulateur de vitesse | ? | De série |
| Radars de stationnement arrière | De série | ? |
| Caméra à 360° | ? | De série |
| Multimédia | ||
| Apple CarPlay sans fil | ? | De série |
| Android Auto sans fil | ? | De série |
| Combiné d'instrumentation numérique | De série | ? |
✓ de série · Option : disponible avec supplément · — non disponible · ? non communiqué par le constructeur.
Prix officiels
| Version | Pays | Prix catalogue | Date | Source |
|---|---|---|---|---|
| XM 1.2 essence | Inde | 600 000 ₹ | www.drivespark.com | |
| XZ Plus Lux 1.2 essence | Inde | 850 000 ₹ | www.drivespark.com | |
| XT iCNG 1.2 bicarburation | Inde | 770 000 ₹ | www.drivespark.com | |
| XZ Plus Lux iCNG 1.2 bicarburation | Inde | 950 000 ₹ | www.drivespark.com |
Prix catalogue publics hors options, remises et bonus écologique, relevés à la date indiquée.
Coût à l'immatriculation en France
| Version | Prix | Puissance fiscale | CO₂ WLTP | Malus CO₂ | Malus au poids | Vignette |
|---|---|---|---|---|---|---|
| XM 1.2 essence | — | — | — | — | — | Crit'Air 1 |
| XZ Plus Lux 1.2 essence | — | — | — | — | — | Crit'Air 1 |
| XT iCNG 1.2 bicarburation | — | — | — | — | — | Crit'Air 1 |
| XZ Plus Lux iCNG 1.2 bicarburation | — | — | — | — | — | Crit'Air 1 |
Malus calculés avec le barème 2026 (vérifié le 24 octobre 2026) : estimation hors options, à confirmer à l'immatriculation.
Rappels officiels
Aucune campagne de rappel publiée pour ce modèle sur RappelConso au 6 novembre 2026.
Rappels publiés depuis la sortie du modèle et qui citent son nom. Un rappel peut ne concerner que certaines séries : vérifiez la plage de numéros de série (VIN) sur la fiche officielle. Source : RappelConso, site officiel des rappels de produits en France.
À comparer avec
Tata Tigor (restylée 2025) vs BYD Qin Plus DM-i (3e génération) Tata Tigor (restylée 2025) vs Škoda Octavia full hybrid (berline) Tata Tigor (restylée 2025) vs Volkswagen ID. UNYX 09
Sources
- Drivespark – Tigor 2025 lancée en Inde
- 91Wheels – Tigor 2025, design et équipements
- Wikipedia – Tata Tigor
Fiche mise à jour le 6 novembre 2026. Une erreur ? Les données proviennent des communications officielles des constructeurs.
