Toyota bZ4X (restylage 2026)
Le bZ4X restylé reçoit une face avant redessinée, un écran de 14 pouces et de nouveaux moteurs à semi-conducteurs en carbure de silicium. En France, l'entrée de gamme passe à une batterie de 57,7 kWh (444 km WLTP) et la version Performance intégrale grimpe à 343 ch. Les prix démarrent à 40 900 €, hors bonus écologique.
- Annonce—modèle 2025
- ÉnergieÉlectrique
- Puissance224 – 343 ch
- Autonomie444 – 569 kmWLTP
- 0 à 100 km/h—
- Prix Francedès 40 900 €
Fiche technique
Toyota bZ4X (restylage 2026) Design 167 ch (57,7 kWh) Électrique
| Lancement | Statut | Commercialisé |
|---|---|---|
| Génération | 1re génération, restylage 2026 | |
| Carrosserie | SUV | |
| Segment | C | |
| Places | 5 | |
| Portes | 5 | |
| Production | Japon |
| Moteur | Moteur | Moteur électrique synchrone |
|---|---|---|
| Boîte de vitesses | Réducteur à rapport unique | |
| Rapports | 1 | |
| Transmission | Traction (avant) |
| Batterie et recharge | Capacité brute | 57,7 kWh |
|---|---|---|
| Autonomie WLTP | 444 km | |
| Recharge AC | 11 kW | |
| Recharge DC max. | 150 kW | |
| Recharge 10 → 80 % | 30 min | |
| Prise de recharge | CCS Combo 2 | |
| Pompe à chaleur | de série |
| Consommation | Émissions CO₂ WLTP | 0 g/km |
|---|
| Dimensions et poids | Longueur | 4 690 mm |
|---|---|---|
| Largeur | 1 860 mm | |
| Hauteur | 1 650 mm | |
| Empattement | 2 850 mm | |
| Coffre | 452 l |
| Technologie et sécurité | Écran central | 14" |
|---|---|---|
| Garantie | 3 ans / 100 000 km (batterie, onduleur et moteur : 5 ans / 100 000 km) |
Toyota bZ4X (restylage 2026) Grande Autonomie 224 ch (73,1 kWh) Électrique
| Lancement | Statut | Commercialisé |
|---|---|---|
| Génération | 1re génération, restylage 2026 | |
| Carrosserie | SUV | |
| Segment | C | |
| Places | 5 | |
| Portes | 5 | |
| Production | Japon |
| Moteur | Moteur | Moteur électrique synchrone |
|---|---|---|
| Puissance | 224 ch | |
| Puissance | 165 kW | |
| Boîte de vitesses | Réducteur à rapport unique | |
| Rapports | 1 | |
| Transmission | Traction (avant) |
| Batterie et recharge | Capacité brute | 73,1 kWh |
|---|---|---|
| Autonomie WLTP | 569 km | |
| Recharge AC | 11 kW | |
| Recharge DC max. | 150 kW | |
| Recharge 10 → 80 % | 30 min | |
| Prise de recharge | CCS Combo 2 | |
| Pompe à chaleur | de série |
| Consommation | Émissions CO₂ WLTP | 0 g/km |
|---|
| Dimensions et poids | Longueur | 4 690 mm |
|---|---|---|
| Largeur | 1 860 mm | |
| Hauteur | 1 650 mm | |
| Empattement | 2 850 mm | |
| Coffre | 452 l |
| Technologie et sécurité | Écran central | 14" |
|---|---|---|
| Garantie | 3 ans / 100 000 km (batterie, onduleur et moteur : 5 ans / 100 000 km) |
Toyota bZ4X (restylage 2026) Performance AWD 343 ch (73,1 kWh) Électrique
| Lancement | Statut | Commercialisé |
|---|---|---|
| Génération | 1re génération, restylage 2026 | |
| Carrosserie | SUV | |
| Segment | C | |
| Places | 5 | |
| Portes | 5 | |
| Production | Japon |
| Moteur | Moteur | Moteur électrique synchrone |
|---|---|---|
| Puissance | 343 ch | |
| Puissance | 252 kW | |
| Boîte de vitesses | Réducteur à rapport unique | |
| Rapports | 1 | |
| Transmission | Intégrale |
| Batterie et recharge | Capacité brute | 73,1 kWh |
|---|---|---|
| Autonomie WLTP | 516 km | |
| Recharge AC | 11 kW | |
| Recharge DC max. | 150 kW | |
| Recharge 10 → 80 % | 30 min | |
| Prise de recharge | CCS Combo 2 | |
| Pompe à chaleur | de série |
| Consommation | Émissions CO₂ WLTP | 0 g/km |
|---|
| Dimensions et poids | Longueur | 4 690 mm |
|---|---|---|
| Largeur | 1 860 mm | |
| Hauteur | 1 650 mm | |
| Empattement | 2 850 mm | |
| Coffre | 452 l | |
| Remorquage freiné | 1 500 kg |
| Technologie et sécurité | Écran central | 14" |
|---|---|---|
| Garantie | 3 ans / 100 000 km (batterie, onduleur et moteur : 5 ans / 100 000 km) |
Finitions et équipements
Design
dès 40 900 €
- Écran multimédia 14"
- Surveillance des angles morts
- Sièges avant chauffants
- Pompe à chaleur
- Chargeur AC 11 kW, recharge DC 150 kW
- Toyota Safety Sense
Source : www.automobile-propre.com
Équipements par finition
| Design | |
|---|---|
| Sièges et volant | |
| Sièges avant chauffants | De série |
| Aides à la conduite et au stationnement | |
| Surveillance des angles morts | De série |
✓ de série · Option : disponible avec supplément · — non disponible · ? non communiqué par le constructeur.
Prix officiels
| Version | Pays | Prix catalogue | Date | Source |
|---|---|---|---|---|
| Design 167 ch (57,7 kWh) | France | 40 900 € | www.automobile-propre.com | |
| Design 167 ch (57,7 kWh) | Japon | 4 800 000 ¥ (JPY) | Oct 2025 | kuruma-news.jp |
| Grande Autonomie 224 ch (73,1 kWh) | France | 44 900 € | www.automobile-propre.com | |
| Performance AWD 343 ch (73,1 kWh) | France | 47 400 € | www.automobile-propre.com |
Prix catalogue publics hors options, remises et bonus écologique, relevés à la date indiquée.
Coût à l'immatriculation en France
| Version | Prix | Puissance fiscale | CO₂ WLTP | Malus CO₂ | Malus au poids | Vignette |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Design 167 ch (57,7 kWh) | 40 900 € | — | 0 g/km | 0 € | — | Crit'Air 0 (verte, zéro émission) |
| Grande Autonomie 224 ch (73,1 kWh) | 44 900 € | — | 0 g/km | 0 € | — | Crit'Air 0 (verte, zéro émission) |
| Performance AWD 343 ch (73,1 kWh) | 47 400 € | — | 0 g/km | 0 € | — | Crit'Air 0 (verte, zéro émission) |
Malus calculés avec le barème 2026 (vérifié le 24 octobre 2026) : estimation hors options, à confirmer à l'immatriculation.
Aide à l'achat d'une électrique : Le bonus écologique a été remplacé le 01/07/2025 par la prime 'coup de pouce véhicules particuliers électriques' (financée par les CEE), maintenue en 2026 par le Gouvernement. Versée via le concessionnaire (déduite de la facture ou du 1er loyer) ou après achat ; demande avant la signature du devis / bon de commande / contrat. Le leasing social n'est pas mentionné sur les pages officielles consultées (location >= 2 ans éligible à la prime).
Sécurité Euro NCAP
★★★★★ test 2025
Identité et production
- Plateforme
- e-TNGA
- Usine de production
- Takaoka (Japon)
- Design
- Katsuhiro Suzuki (designer en chef)
- Modèle précédent
- Toyota RAV4 EV
Rappels officiels
Aucune campagne de rappel publiée pour ce modèle sur RappelConso au 1 novembre 2026.
Rappels publiés depuis la sortie du modèle et qui citent son nom. Un rappel peut ne concerner que certaines séries : vérifiez la plage de numéros de série (VIN) sur la fiche officielle. Source : RappelConso, site officiel des rappels de produits en France.
À comparer avec
Toyota bZ4X (restylage 2026) vs Haval H7 (nouvelle génération, Hi4) Toyota bZ4X (restylage 2026) vs XPeng Mona L05 Toyota bZ4X (restylage 2026) vs Denza N8 EV
Sources
- Automobile-Propre – Nouveau Toyota bZ4X : les prix
- Toyota France – bZ4X
- Kuruma-News – bZ4X Japon : prix du G (FWD) et du Z (4WD), 10/2025
- Wikipedia – Toyota bZ4X (restylage, plateforme)
- Euro NCAP – Toyota bZ4X (2025)
Fiche mise à jour le 1 novembre 2026. Une erreur ? Les données proviennent des communications officielles des constructeurs.
