Deepal L07 (millésime 2026) vs BYD Qin Plus DM-i (3e génération)
Fiches techniques face à face. La meilleure valeur de chaque ligne est mise en avant.
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| 2 voitures |  Deepal L07 (millésime 2026)× | BYD Qin Plus DM-i (3e génération)× |
|---|---|---|
| Prix et lancement | ||
| Prix France | — | — |
| Prix pays d'origine | 145 900 ¥ (CNY) (CN) | 79 900 ¥ (CNY) (CN) |
| Sortie | Août 2025 | Oct 2026 |
| Énergie | Électrique | Hybride rechargeable |
| Carrosserie | Berline | Berline |
| Places | 5 | 5 |
| Vignette Crit'Air | Crit'Air 0 (verte, zéro émission) | Crit'Air 1 |
| Malus CO₂ (France) | 0 € | — |
| Malus au poids (France) | — | — |
| Moteur | ||
| Moteur | Moteur électrique arrière | 1,5 l atmosphérique essence 74 kW (99 ch) + moteur électrique 120 kW (161 ch) |
| Puissance (ch) | 268 ch | 161 ch |
| Puissance (kW) | 200 kW | 120 kW |
| Couple (Nm) | 290 Nm | — |
| Transmission | Propulsion (arrière) | — |
| Batterie et recharge | ||
| Capacité utile (kWh) | 56,1 kWh | 16,2 kWh |
| Chimie | LFP | LFP |
| Prise de recharge | recharge rapide 3C, 30 à 80 % en 15 min environ | — |
| Dimensions et poids | ||
| Longueur (mm) | 4 875 mm | 4 840 mm |
| Largeur (mm) | 1 890 mm | 1 900 mm |
| Hauteur (mm) | 1 480 mm | 1 498 mm |
| Empattement (mm) | 2 900 mm | 2 800 mm |
| Coffre (l) | 473 l | 570 l |
| Coffre max. (l) | 1 180 l | — |
| Réservoir (l) | — | 65 l |
| Configuration des sièges | 5 places | 5 places |
| Coefficient Cx | 0,215 | — |
| Technologie et sécurité | ||
| Écran central | 15,6" | — |
| Combiné numérique | — | 8,8" |
| Affichage tête haute | AR-HUD 55 pouces | — |
| Aides à la conduite | Huawei Qiankun ADS 4.0 SE : 3 radars millimétriques, 12 capteurs à ultrasons, 10 caméras | God's Eye B en option (assistance de conduite urbaine et autoroutière, stationnement automatique) |
Les valeurs manquantes (—) n'ont pas été communiquées par le constructeur. Vert = meilleure valeur de la ligne.
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