DS N°4 vs DS N°7
Fiches techniques face à face. La meilleure valeur de chaque ligne est mise en avant.
| DS N°4Hybrid 145 (micro-hybride)× | DS N°7E-Tense 230 ch× | |
|---|---|---|
| Prix et lancement | ||
| Prix France | 39 300 € | 46 990 € |
| Prix pays d'origine | — | — |
| Sortie | Oct 2025 | — |
| Énergie | Micro-hybride | Électrique |
| Carrosserie | Crossover | Crossover |
| Places | 5 | 5 |
| Moteur | ||
| Moteur | 1.2 turbo 3 cylindres + moteur électrique 21 kW | Moteur synchrone à aimants permanents, essieu avant |
| Puissance (ch) | 145 ch | 230 ch |
| Puissance (kW) | 107 kW | 169 kW |
| Couple (Nm) | 230 Nm | 343 Nm |
| Transmission | — | Traction (avant) |
| Batterie et recharge | ||
| Capacité utile (kWh) | — | 73,7 kWh |
| Capacité brute (kWh) | — | 80 kWh |
| Chimie | — | NMC |
| Autonomie WLTP (km) | — | 543 km |
| Recharge AC (kW) | — | 7,4 kW |
| Recharge DC max. (kW) | — | 160 kW |
| Architecture (V) | — | 400 V |
| Performances | ||
| 0 à 100 km/h (s) | — | 7,7 s |
| Vitesse maximale (km/h) | — | 190 km/h |
| Consommation | ||
| Consommation WLTP (kWh/100 km) | — | 16 kWh/100 km |
| Émissions CO₂ WLTP (g/km) | 117 g/km | — |
| Dimensions et poids | ||
| Longueur (mm) | 4 400 mm | 4 660 mm |
| Largeur (mm) | 1 870 mm | 1 900 mm |
| Hauteur (mm) | 1 470 mm | 1 625 mm |
| Empattement (mm) | 2 670 mm | 2 790 mm |
| Coffre (l) | 430 l | 560 l |
| Poids à vide (kg) | — | 2 166 kg |
| Châssis | ||
| Suspension avant | — | Pseudo-MacPherson |
| Suspension arrière | — | Multibras |
| Pneumatiques | — | 235/55 R19 |
Les valeurs manquantes (—) n'ont pas été communiquées par le constructeur.