DS N°7
Le DS N°7 est un SUV haut de gamme de la marque DS bâti sur la plateforme STLA Medium, dont les commandes ont ouvert en mai 2026 avec des arrivées en concessions prévues en octobre 2026. En électrique E-Tense, il propose une batterie de 73,7 kWh (230 ch) ou de 97,2 kWh (245 ch, jusqu'à 740 km WLTP), avec un coffre de 560 litres. Une version hybride 145 ch figure aussi au catalogue.
- Annonce—modèle 2026
- ÉnergieÉlectrique
- Puissance230 – 245 ch
- Autonomie543 – 740 kmWLTP
- 0 à 100 km/h7,7 – 7,8 s
- Prix Francedès 46 990 €
Fiche technique
DS N°7 E-Tense 230 ch Électrique
| Lancement | Statut | Commercialisé |
|---|---|---|
| Génération | 1re génération (2026) | |
| Carrosserie | Crossover | |
| Segment | D | |
| Places | 5 | |
| Portes | 5 |
| Moteur | Moteur | Moteur synchrone à aimants permanents, essieu avant |
|---|---|---|
| Puissance | 230 ch | |
| Puissance | 169 kW | |
| Couple | 343 Nm | |
| Transmission | Traction (avant) |
| Batterie et recharge | Capacité utile | 73,7 kWh |
|---|---|---|
| Capacité brute | 80 kWh | |
| Chimie | NMC | |
| Autonomie WLTP | 543 km | |
| Recharge AC | 7,4 kW | |
| Recharge DC max. | 160 kW | |
| Architecture | 400 V |
| Performances | 0 à 100 km/h | 7,7 s |
|---|---|---|
| Vitesse maximale | 190 km/h |
| Consommation | Consommation WLTP | 16 kWh/100 km |
|---|
| Dimensions et poids | Longueur | 4 660 mm |
|---|---|---|
| Largeur | 1 900 mm | |
| Hauteur | 1 625 mm | |
| Empattement | 2 790 mm | |
| Coffre | 560 l | |
| Poids à vide | 2 166 kg |
| Châssis | Suspension avant | Pseudo-MacPherson |
|---|---|---|
| Suspension arrière | Multibras | |
| Pneumatiques | 235/55 R19 |
DS N°7 E-Tense Long Range 245 ch Électrique
| Lancement | Statut | Commercialisé |
|---|---|---|
| Génération | 1re génération (2026) | |
| Carrosserie | Crossover | |
| Segment | D | |
| Places | 5 | |
| Portes | 5 |
| Moteur | Moteur | Moteur synchrone à aimants permanents, essieu avant |
|---|---|---|
| Puissance | 245 ch | |
| Puissance | 180 kW | |
| Couple | 343 Nm | |
| Transmission | Traction (avant) |
| Batterie et recharge | Capacité utile | 97,2 kWh |
|---|---|---|
| Capacité brute | 104 kWh | |
| Chimie | NMC | |
| Autonomie WLTP | 740 km | |
| Recharge AC | 7,4 kW | |
| Recharge DC max. | 160 kW | |
| Architecture | 400 V |
| Performances | 0 à 100 km/h | 7,8 s |
|---|---|---|
| Vitesse maximale | 190 km/h |
| Consommation | Consommation WLTP | 16,2 kWh/100 km |
|---|
| Dimensions et poids | Longueur | 4 660 mm |
|---|---|---|
| Largeur | 1 900 mm | |
| Hauteur | 1 625 mm | |
| Empattement | 2 790 mm | |
| Coffre | 560 l | |
| Poids à vide | 2 213 kg |
| Châssis | Suspension avant | Pseudo-MacPherson |
|---|---|---|
| Suspension arrière | Multibras | |
| Pneumatiques | 235/55 R19 |
Prix officiels
| Version | Pays | Prix catalogue | Date | Source |
|---|---|---|---|---|
| E-Tense 230 ch | France | 46 990 € | Oct 2026 | www.fiches-auto.fr |
| E-Tense Long Range 245 ch | France | 50 610 € | Oct 2026 | www.fiches-auto.fr |
Prix catalogue publics hors options, remises et bonus écologique, relevés à la date indiquée.
Sources
- L'argus - DS N°7
- Fiches-auto.fr - DS N°7 E-Tense 230 ch
- Fiches-auto.fr - DS N°7 E-Tense Long Range 245 ch
Fiche mise à jour le 23 octobre 2026. Une erreur ? Les données proviennent des communications officielles des constructeurs.