DS N°7 vs DS N°4
Fiches techniques face à face. La meilleure valeur de chaque ligne est mise en avant.
| DS N°7E-Tense 230 ch× | DS N°4Hybrid 145 (micro-hybride)× | |
|---|---|---|
| Prix et lancement | ||
| Prix France | 46 990 € | 39 300 € |
| Prix pays d'origine | — | — |
| Sortie | — | Oct 2025 |
| Énergie | Électrique | Micro-hybride |
| Carrosserie | Crossover | Crossover |
| Places | 5 | 5 |
| Moteur | ||
| Moteur | Moteur synchrone à aimants permanents, essieu avant | 1.2 turbo 3 cylindres + moteur électrique 21 kW |
| Puissance (ch) | 230 ch | 145 ch |
| Puissance (kW) | 169 kW | 107 kW |
| Couple (Nm) | 343 Nm | 230 Nm |
| Transmission | Traction (avant) | — |
| Batterie et recharge | ||
| Capacité utile (kWh) | 73,7 kWh | — |
| Capacité brute (kWh) | 80 kWh | — |
| Chimie | NMC | — |
| Autonomie WLTP (km) | 543 km | — |
| Recharge AC (kW) | 7,4 kW | — |
| Recharge DC max. (kW) | 160 kW | — |
| Architecture (V) | 400 V | — |
| Performances | ||
| 0 à 100 km/h (s) | 7,7 s | — |
| Vitesse maximale (km/h) | 190 km/h | — |
| Consommation | ||
| Consommation WLTP (kWh/100 km) | 16 kWh/100 km | — |
| Émissions CO₂ WLTP (g/km) | — | 117 g/km |
| Dimensions et poids | ||
| Longueur (mm) | 4 660 mm | 4 400 mm |
| Largeur (mm) | 1 900 mm | 1 870 mm |
| Hauteur (mm) | 1 625 mm | 1 470 mm |
| Empattement (mm) | 2 790 mm | 2 670 mm |
| Coffre (l) | 560 l | 430 l |
| Poids à vide (kg) | 2 166 kg | — |
| Châssis | ||
| Suspension avant | Pseudo-MacPherson | — |
| Suspension arrière | Multibras | — |
| Pneumatiques | 235/55 R19 | — |
Les valeurs manquantes (—) n'ont pas été communiquées par le constructeur.