Kia Tasman
Premier pick-up de Kia, bâti sur un châssis séparé inédit et fabriqué à Hwaseong. Il se décline en essence 2,5 l turbo de 278 ch et en diesel 2,2 l de 207 ch, en propulsion ou 4x4, avec une capacité de remorquage freinée de 3,5 tonnes. Il est vendu en Corée, en Australie et dans d'autres marchés, mais pas en France.
- AnnonceOct 2024modèle 2025
- ÉnergieEssence / Diesel
- Puissance207 – 278 ch
- Consommation—
- 0 à 100 km/h8,5 – 10,4 s
- Prix Francenon communiqué
Fiche technique
Kia Tasman Dynamic 2.5 turbo essence (278 ch) 4x2 Essence
| Lancement | Annonce | 29 octobre 2024 |
|---|---|---|
| Statut | Commercialisé | |
| Génération | 1re génération (2025) | |
| Carrosserie | Pick-up | |
| Segment | pick-up | |
| Places | 5 | |
| Portes | 4 | |
| Production | Corée du Sud |
| Moteur | Moteur | 4 cylindres 2,5 l turbo |
|---|---|---|
| Puissance | 278 ch | |
| Puissance | 207 kW | |
| Couple | 421 Nm | |
| Boîte de vitesses | Automatique à 8 rapports | |
| Rapports | 8 | |
| Transmission | Propulsion (arrière) |
| Performances | 0 à 100 km/h | 8,5 s |
|---|---|---|
| Vitesse maximale | 185 km/h |
| Dimensions et poids | Longueur | 5 410 mm |
|---|---|---|
| Largeur | 1 930 mm | |
| Empattement | 3 270 mm | |
| Remorquage freiné | 3 500 kg |
Kia Tasman Extreme 2.5 turbo essence (278 ch) 4x4 Essence
| Lancement | Annonce | 29 octobre 2024 |
|---|---|---|
| Statut | Commercialisé | |
| Génération | 1re génération (2025) | |
| Carrosserie | Pick-up | |
| Segment | pick-up | |
| Places | 5 | |
| Portes | 4 | |
| Production | Corée du Sud |
| Moteur | Moteur | 4 cylindres 2,5 l turbo |
|---|---|---|
| Puissance | 278 ch | |
| Puissance | 207 kW | |
| Couple | 421 Nm | |
| Boîte de vitesses | Automatique à 8 rapports | |
| Rapports | 8 | |
| Transmission | Intégrale |
| Performances | 0 à 100 km/h | 8,5 s |
|---|---|---|
| Vitesse maximale | 185 km/h |
| Dimensions et poids | Longueur | 5 410 mm |
|---|---|---|
| Largeur | 1 930 mm | |
| Empattement | 3 270 mm | |
| Remorquage freiné | 3 500 kg |
Kia Tasman X-Pro 2.5 turbo essence (278 ch) 4x4 Essence
| Lancement | Annonce | 29 octobre 2024 |
|---|---|---|
| Statut | Commercialisé | |
| Génération | 1re génération (2025) | |
| Carrosserie | Pick-up | |
| Segment | pick-up | |
| Places | 5 | |
| Portes | 4 | |
| Production | Corée du Sud |
| Moteur | Moteur | 4 cylindres 2,5 l turbo |
|---|---|---|
| Puissance | 278 ch | |
| Puissance | 207 kW | |
| Couple | 421 Nm | |
| Boîte de vitesses | Automatique à 8 rapports | |
| Rapports | 8 | |
| Transmission | Intégrale |
| Performances | 0 à 100 km/h | 8,5 s |
|---|---|---|
| Vitesse maximale | 185 km/h |
| Dimensions et poids | Longueur | 5 410 mm |
|---|---|---|
| Largeur | 1 930 mm | |
| Empattement | 3 270 mm | |
| Remorquage freiné | 3 500 kg |
Kia Tasman Diesel 2.2 (207 ch) 4x4 (spécifications internationales) Diesel
| Lancement | Annonce | 29 octobre 2024 |
|---|---|---|
| Statut | Commercialisé | |
| Génération | 1re génération (2025) | |
| Carrosserie | Pick-up | |
| Segment | pick-up | |
| Places | 5 | |
| Portes | 4 | |
| Production | Corée du Sud |
| Moteur | Moteur | 4 cylindres 2,2 l turbo diesel |
|---|---|---|
| Puissance | 207 ch | |
| Puissance | 154 kW | |
| Couple | 440 Nm | |
| Boîte de vitesses | Automatique à 8 rapports | |
| Rapports | 8 | |
| Transmission | Intégrale |
| Performances | 0 à 100 km/h | 10,4 s |
|---|---|---|
| Vitesse maximale | 185 km/h |
| Dimensions et poids | Longueur | 5 410 mm |
|---|---|---|
| Largeur | 1 930 mm | |
| Empattement | 3 270 mm | |
| Remorquage freiné | 3 500 kg |
Prix officiels
| Version | Pays | Prix catalogue | Date | Source |
|---|---|---|---|---|
| Dynamic 2.5 turbo essence (278 ch) 4x2 | Corée du Sud | 37 500 000 ₩ | Fév 2025 | carexpert.com.au |
| Extreme 2.5 turbo essence (278 ch) 4x4 | Corée du Sud | 51 200 000 ₩ | Fév 2025 | carexpert.com.au |
| X-Pro 2.5 turbo essence (278 ch) 4x4 | Corée du Sud | 56 000 000 ₩ | Fév 2025 | carexpert.com.au |
Prix catalogue publics hors options, remises et bonus écologique, relevés à la date indiquée.
Coût à l'immatriculation en France
| Version | Prix | Puissance fiscale | CO₂ WLTP | Malus CO₂ | Malus au poids | Vignette |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Dynamic 2.5 turbo essence (278 ch) 4x2 | — | — | — | — | — | Crit'Air 1 |
| Extreme 2.5 turbo essence (278 ch) 4x4 | — | — | — | — | — | Crit'Air 1 |
| X-Pro 2.5 turbo essence (278 ch) 4x4 | — | — | — | — | — | Crit'Air 1 |
| Diesel 2.2 (207 ch) 4x4 (spécifications internationales) | — | — | — | — | — | Crit'Air 2 |
Malus calculés avec le barème 2026 (vérifié le 24 octobre 2026) : estimation hors options, à confirmer à l'immatriculation.
Identité et production
- Plateforme
- Châssis séparé inédit
- Code interne
- TK
- Usine de production
- Autoland Hwasung, Hwaseong (Corée du Sud)
Rappels officiels
Aucune campagne de rappel publiée pour ce modèle sur RappelConso au 5 novembre 2026.
Rappels publiés depuis la sortie du modèle et qui citent son nom. Un rappel peut ne concerner que certaines séries : vérifiez la plage de numéros de série (VIN) sur la fiche officielle. Source : RappelConso, site officiel des rappels de produits en France.
À comparer avec
Kia Tasman vs VinFast VF Wild Kia Tasman vs Renault Niagara Kia Tasman vs Jetour Zongheng F700
Sources
- Wikipedia – Kia Tasman (moteurs, dimensions, usine)
- CarExpert – Prix coréens du Kia Tasman (13/02/2025)
Fiche mise à jour le 5 novembre 2026. Une erreur ? Les données proviennent des communications officielles des constructeurs.
Crédits photos
- RL GNZLZ, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Treeinkr, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Damian B Oh, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Damian B Oh, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Damian B Oh, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Damian B Oh, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Damian B Oh, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Damian B Oh, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Treeinkr, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Damian B Oh, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
