Lancia Ypsilon
La Ypsilon est la citadine premium de Lancia, bâtie sur la plateforme CMP/e-CMP commune aux Peugeot 208 et Opel Corsa et produite à Saragosse. Cette fiche réunit la Turbo 100, essence de 100 ch à boîte manuelle lancée au printemps 2026, et la HF, version électrique sportive de 280 ch réservée en France au réseau DS.
- Annonce—modèle 2025
- ÉnergieEssence / Électrique
- Puissance101 – 280 ch
- Autonomie370 kmWLTP
- 0 à 100 km/h5,6 – 10,2 s
- Prix Francedès 21 300 €
Fiche technique
Lancia Ypsilon Turbo 100 manuelle Essence
| Lancement | Statut | Commercialisé |
|---|---|---|
| Génération | 4e génération (2024) | |
| Carrosserie | Citadine | |
| Segment | B | |
| Places | 5 | |
| Portes | 5 | |
| Production | Espagne |
| Moteur | Moteur | 1.2 trois cylindres essence turbo, injection directe 350 bar |
|---|---|---|
| Cylindrée | 1 199 cm³ | |
| Cylindres | 3 | |
| Puissance | 101 ch | |
| Puissance | 74 kW | |
| Couple | 205 Nm | |
| Boîte de vitesses | Manuelle 6 rapports | |
| Rapports | 6 | |
| Transmission | Traction (avant) |
| Performances | 0 à 100 km/h | 10,2 s |
|---|---|---|
| Vitesse maximale | 194 km/h |
| Consommation | Consommation WLTP | 5,2 l/100 km |
|---|---|---|
| Émissions CO₂ WLTP | 119 g/km |
| Dimensions et poids | Longueur | 4 080 mm |
|---|---|---|
| Hauteur | 1 440 mm | |
| Empattement | 2 540 mm |
| Technologie et sécurité | Intervalle d'entretien | 25 000 km ou 2 ans |
|---|
Lancia Ypsilon HF électrique 280 ch Électrique
| Lancement | Statut | Commercialisé |
|---|---|---|
| Génération | 4e génération (2024) | |
| Carrosserie | Citadine | |
| Segment | B | |
| Places | 5 | |
| Portes | 5 | |
| Production | Espagne |
| Moteur | Moteur | Moteur électrique Stellantis M4 |
|---|---|---|
| Puissance | 280 ch | |
| Puissance | 206 kW | |
| Couple | 345 Nm | |
| Boîte de vitesses | Réducteur à rapport unique, différentiel Torsen | |
| Rapports | 1 | |
| Transmission | Traction (avant) |
| Batterie et recharge | Capacité utile | 51 kWh |
|---|---|---|
| Autonomie WLTP | 370 km | |
| Pompe à chaleur | de série |
| Performances | 0 à 100 km/h | 5,6 s |
|---|
| Dimensions et poids | Longueur | 4 080 mm |
|---|---|---|
| Hauteur | 1 420 mm | |
| Empattement | 2 540 mm |
| Châssis | Freins | Étriers monobloc 4 pistons, disques 355 mm |
|---|
| Technologie et sécurité | Apple CarPlay | sans fil |
|---|---|---|
| Android Auto | sans fil | |
| Niveau de conduite automatisée | niveau 2 |
Finitions et équipements
Ypsilon Turbo 100
dès 21 300 €
- Moteur 1.2 Turbo 100 ch, boîte manuelle 6 rapports
- Console centrale avec rangement à la place de la tablette multifonction
LX Turbo 100
dès 24 300 €
- Finition LX sur base Turbo 100
HF Line Turbo 100
dès 24 300 €
- Finition HF Line sur base Turbo 100
HF (électrique 280 ch)
dès 42 400 €
- Différentiel Torsen
- Freins à étriers monobloc 4 pistons, disques 355 mm
- Jantes 18"
- Chargeur de smartphone à induction
- Régulateur adaptatif Stop & Go
- Caméra de recul
- Conduite semi-autonome de niveau 2
- Android Auto / CarPlay sans fil
- Pompe à chaleur
Source : motorsactu.com
Équipements par finition
| HF (électrique 280 ch) | |
|---|---|
| Confort et climatisation | |
| Recharge sans fil du smartphone | De série |
| Aides à la conduite et au stationnement | |
| Régulateur de vitesse adaptatif | De série |
| Régulateur adaptatif avec fonction Stop & Go | De série |
| Caméra de recul | De série |
| Multimédia | |
| Apple CarPlay sans fil | De série |
| Android Auto sans fil | De série |
| Extérieur | |
| Jantes en alliage | De série |
✓ de série · Option : disponible avec supplément · — non disponible · ? non communiqué par le constructeur.
Prix officiels
| Version | Pays | Prix catalogue | Date | Source |
|---|---|---|---|---|
| Turbo 100 manuelle | France | 21 300 € | Mai 2026 | motorsactu.com |
| HF électrique 280 ch | France | 42 400 € | Juin 2025 | www.automobile-propre.com |
Prix catalogue publics hors options, remises et bonus écologique, relevés à la date indiquée.
Coût à l'immatriculation en France
| Version | Prix | Puissance fiscale | CO₂ WLTP | Malus CO₂ | Malus au poids | Vignette |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbo 100 manuelle | 21 300 € | — | 119 g/km | 280 € | — | Crit'Air 1 |
| HF électrique 280 ch | 42 400 € | — | 0 g/km | 0 € | — | Crit'Air 0 (verte, zéro émission) |
Malus calculés avec le barème 2026 (vérifié le 24 octobre 2026) : estimation hors options, à confirmer à l'immatriculation.
Aide à l'achat d'une électrique : Le bonus écologique a été remplacé le 01/07/2025 par la prime 'coup de pouce véhicules particuliers électriques' (financée par les CEE), maintenue en 2026 par le Gouvernement. Versée via le concessionnaire (déduite de la facture ou du 1er loyer) ou après achat ; demande avant la signature du devis / bon de commande / contrat. Le leasing social n'est pas mentionné sur les pages officielles consultées (location >= 2 ans éligible à la prime).
Identité et production
- Plateforme
- CMP / e-CMP
- Usine de production
- Saragosse (Espagne)
- Design
- Emanuele Torrassorri
- Modèle précédent
- Lancia Ypsilon (3e génération)
Rappels officiels
- 30 juin 2026 — les véhicules équipés du moteur sde de 1,3 litre (euro 6b) peuvent produire des émissions excessives d'oxyde d'azote (nox) parce qu'une partie du système d'émission peut devenir moins efficace au fil du temps et peut ne pas se régénérer correctement en raison des réglages logiciels Risque : environnement Fiche RappelConso
- 27 mars 2026 — il n'y a pas suffisamment de dégagement (< 10 mm) entre le tube du filtre à particules à essence et le capuchon de protection terminal de l'alternateur de démarrage à courroie de 48 v. dans des conditions humides, le manque de dégagement et de contact entre ces composants peut entraîner une infiltra Risque : incendie Fiche RappelConso
- 15 décembre 2025 — le véhicule peut présenter une fuite de carburant dans le tuyau à haute pression, entre la pompe à haute pression et le rail, en raison de l'absence d'écrou. cela peut provoquer un incendie dans le véhicule Risque : incendie Fiche RappelConso
Rappels publiés depuis la sortie du modèle et qui citent son nom. Un rappel peut ne concerner que certaines séries : vérifiez la plage de numéros de série (VIN) sur la fiche officielle. Source : RappelConso, site officiel des rappels de produits en France.
À comparer avec
Lancia Ypsilon vs BYD Seagull (2e génération) Lancia Ypsilon vs BYD Racco Lancia Ypsilon vs Renault Kwid restylée (Inde)
Sources
- Wikipedia – Lancia Ypsilon
- Motorsactu – Lancia relance une Ypsilon essence à boîte manuelle (14/05/2026)
- Missionline – Ypsilon Turbo 100, caractéristiques WLTP (15/04/2026)
- Automobile-Propre – Prix Lancia Ypsilon HF (26/06/2025)
Fiche mise à jour le 31 octobre 2026. Une erreur ? Les données proviennent des communications officielles des constructeurs.
Crédits photos
- Kees Janssens, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Kees Janssens, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Kees Janssens, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- LC005YP, CC BY 4.0, via Wikimedia Commons
- Matti Blume, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Erremm, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Corvettec6r, CC BY 4.0, via Wikimedia Commons
- Mihnea Lazăr, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- LC005YP, CC BY 4.0, via Wikimedia Commons
