Lepas · 2025

Lepas L8

Le L8 est le grand SUV de la marque d'exportation Lepas, dérivé du Tiggo 8 de nouvelle génération de Chery. En Indonésie, où il est officiellement lancé le 28 juillet 2026, il n'est proposé qu'en hybride rechargeable : un 1,5 litre turbo associé à un moteur électrique, pour plus de 100 km en mode électrique et plus de 1 300 km d'autonomie cumulée. Il n'est pas vendu en France.

Comparer avec une autre voiture

  • SortieJuil 2026Indonésie
  • ÉnergieHybride rechargeable
  • Puissance—
  • Consommation—
  • 0 à 100 km/h—
  • Prix Francenon communiqué

Fiche technique

Lepas L8 PHEV 1,5 turbo (Indonésie) Hybride rechargeable

LancementCommercialisation28 juillet 2026 (Indonésie)
StatutCommercialisé
Génération1re génération (2025)
CarrosserieSUV
SegmentD
Places5
Portes5
ProductionChine
MoteurMoteur4 cylindres 1,5 l turbo + moteur synchrone à aimants permanents
Cylindrée1 498 cm³
Cylindres4
Puissance cumulée315 ch
Couple365 Nm
Boîte de vitessesAutomatique hybride (DHT)
TransmissionTraction (avant)
Batterie et rechargeAutonomie électrique100 km
Recharge AC6,6 kW
Recharge bidirectionnelle V2L2,2 kW
Garantie batterie8 ans / 160 000 km
Dimensions et poidsLargeur1 860 mm
Hauteur1 695 mm
Empattement2 800 mm
Fixations Isofix2
ChâssisSuspension avantMacPherson
Suspension arrièreMultibras
FreinsDisques AV et AR
Pneumatiques215/55R17
Technologie et sécuritéGarantie6 ans / 150 000 km ; moteur 10 ans / 1 000 000 km (premier propriétaire)

Comparer cette version →

Finitions et équipements

PHEV (version unique en Indonésie)

  • Jantes alliage 17"
  • Toit ouvrant
  • Climatisation automatique
  • Sellerie cuir, sièges électriques, sièges arrière ventilés
  • Sièges massants, éclairage d'ambiance 256 couleurs
  • Caméra panoramique 540°, stationnement automatique et à distance
  • 16 aides à la conduite
  • Chargeur à induction, navigation, CarPlay / Android Auto

Source : www.zigwheels.co.id

Équipements par finition

PHEV (version unique en Indonésie)
Éclairage et visibilité
Éclairage d'ambiance intérieurDe série
Sièges et volant
Sièges arrière ventilésDe série
Sièges massantsDe série
Siège conducteur à réglages électriquesDe série
Confort et climatisation
Climatisation automatiqueDe série
Accès sans cléDe série
Toit ouvrantDe série
Recharge sans fil du smartphoneDe série
Frein de parking électriqueDe série
Aides à la conduite et au stationnement
Régulateur de vitesseDe série
Radars de stationnement arrièreDe série
Caméra de reculDe série
Caméra à 360°De série
Stationnement automatiqueDe série
Multimédia
Navigation intégréeDe série
Extérieur
Jantes en alliageDe série

✓ de série · Option : disponible avec supplément · — non disponible · ? non communiqué par le constructeur.

Couleurs

  • Vertnon précisée
  • Bleunon précisée
  • Jaunenon précisée

Prix officiels

VersionPaysPrix catalogueDateSource
PHEV 1,5 turbo (Indonésie)Indonésie589 000 000 IDRJuil 2026www.oto.com

Prix catalogue publics hors options, remises et bonus écologique, relevés à la date indiquée.

Coût à l'immatriculation en France

VersionPrixPuissance fiscaleCO₂ WLTPMalus CO₂Malus au poidsVignette
PHEV 1,5 turbo (Indonésie)—————Crit'Air 1

Malus calculés avec le barème 2026 (vérifié le 24 octobre 2026) : estimation hors options, à confirmer à l'immatriculation.

Rappels officiels

Aucune campagne de rappel publiée pour ce modèle sur RappelConso au 4 novembre 2026.

Rappels publiés depuis la sortie du modèle et qui citent son nom. Un rappel peut ne concerner que certaines séries : vérifiez la plage de numéros de série (VIN) sur la fiche officielle. Source : RappelConso, site officiel des rappels de produits en France.

Sources

Fiche mise à jour le 4 novembre 2026. Une erreur ? Les données proviennent des communications officielles des constructeurs.

Crédits photos

Retrouvez ce site plus souvent dans vos résultats Google.

Ajouter en tant que source préférée sur Google