Smart #6 EHD
Première berline de Smart, la #6 EHD est un fastback de près de 4,91 m de long, dessiné par l'équipe de design mondiale de Mercedes-Benz. Elle adopte une motorisation hybride rechargeable à 1,5 turbo et moteur électrique, avec une puissance cumulée de 320 kW. Elle est proposée uniquement en Chine à son lancement, sans commercialisation annoncée en France.
Comparer avec une autre voiture Photos officielles du constructeur ↗
- SortieJuin 2026Chine
- ÉnergieHybride rechargeable
- Puissance163 ch
- Consommation—
- 0 à 100 km/h—
- Prix Francenon communiqué
Fiche technique
Smart #6 EHD 1675 Pro (CLTC) Hybride rechargeable
| Lancement | Annonce | 5 décembre 2025 |
|---|---|---|
| Commercialisation | 11 juin 2026 (Chine) | |
| Statut | Commercialisé | |
| Génération | 1re génération (2026) | |
| Carrosserie | Berline | |
| Segment | D | |
| Places | 5 | |
| Portes | 4 | |
| Production | Chine |
| Moteur | Moteur | 1.5 turbo essence, 120 kW + moteur électrique jusqu'à 200 kW |
|---|---|---|
| Puissance | 163 ch | |
| Puissance | 120 kW | |
| Puissance cumulée | 429 ch | |
| Boîte de vitesses | Boîte hybride dédiée à 3 rapports (DHT) | |
| Rapports | 3 | |
| Transmission | Traction (avant) |
| Dimensions et poids | Longueur | 4 906 mm |
|---|---|---|
| Largeur | 1 922 mm | |
| Hauteur | 1 508 mm | |
| Empattement | 2 926 mm | |
| Coffre | 525 l |
| Technologie et sécurité | Écran central | 13" |
|---|---|---|
| Affichage tête haute | AR-HUD 25,6 pouces | |
| Aides à la conduite | LiDAR de toit, système d'aide à la conduite Afari (assistance sur autoroute et en ville, stationnement automatique) |
Smart #6 EHD 1810 Max (CLTC) Hybride rechargeable
| Lancement | Annonce | 5 décembre 2025 |
|---|---|---|
| Commercialisation | 11 juin 2026 (Chine) | |
| Statut | Commercialisé | |
| Génération | 1re génération (2026) | |
| Carrosserie | Berline | |
| Segment | D | |
| Places | 5 | |
| Portes | 4 | |
| Production | Chine |
| Moteur | Moteur | 1.5 turbo essence, 120 kW + moteur électrique jusqu'à 200 kW |
|---|---|---|
| Puissance | 163 ch | |
| Puissance | 120 kW | |
| Puissance cumulée | 429 ch | |
| Boîte de vitesses | Boîte hybride dédiée à 3 rapports (DHT) | |
| Rapports | 3 | |
| Transmission | Traction (avant) |
| Dimensions et poids | Longueur | 4 906 mm |
|---|---|---|
| Largeur | 1 922 mm | |
| Hauteur | 1 508 mm | |
| Empattement | 2 926 mm | |
| Coffre | 525 l |
| Technologie et sécurité | Écran central | 13" |
|---|---|---|
| Affichage tête haute | AR-HUD 25,6 pouces | |
| Aides à la conduite | LiDAR de toit, système d'aide à la conduite Afari (assistance sur autoroute et en ville, stationnement automatique) |
Smart #6 EHD 1810 Ultra (CLTC) Hybride rechargeable
| Lancement | Annonce | 5 décembre 2025 |
|---|---|---|
| Commercialisation | 11 juin 2026 (Chine) | |
| Statut | Commercialisé | |
| Génération | 1re génération (2026) | |
| Carrosserie | Berline | |
| Segment | D | |
| Places | 5 | |
| Portes | 4 | |
| Production | Chine |
| Moteur | Moteur | 1.5 turbo essence, 120 kW + moteur électrique jusqu'à 200 kW |
|---|---|---|
| Puissance | 163 ch | |
| Puissance | 120 kW | |
| Puissance cumulée | 429 ch | |
| Boîte de vitesses | Boîte hybride dédiée à 3 rapports (DHT) | |
| Rapports | 3 | |
| Transmission | Traction (avant) |
| Dimensions et poids | Longueur | 4 906 mm |
|---|---|---|
| Largeur | 1 922 mm | |
| Hauteur | 1 508 mm | |
| Empattement | 2 926 mm | |
| Coffre | 525 l |
| Technologie et sécurité | Écran central | 13" |
|---|---|---|
| Affichage tête haute | AR-HUD 25,6 pouces | |
| Aides à la conduite | LiDAR de toit, système d'aide à la conduite Afari (assistance sur autoroute et en ville, stationnement automatique) |
Finitions et équipements
1675 Pro
- LiDAR de toit et 30 capteurs de perception
- Aide à la conduite Afari (autoroute, ville, stationnement)
- HUD à réalité augmentée 25,6 pouces
- Assistant vocal Doubao
- Double écran OLED 13 pouces
1810 Max
Reprend la finition 1675 Pro, plus :
1810 Ultra
Reprend la finition 1810 Max, plus :
Source : cnevpost.com
Prix officiels
| Version | Pays | Prix catalogue | Date | Source |
|---|---|---|---|---|
| 1675 Pro (CLTC) | Chine | 179 900 ¥ (CNY) | Juin 2026 | cnevpost.com |
| 1810 Max (CLTC) | Chine | 209 900 ¥ (CNY) | Juin 2026 | cnevpost.com |
| 1810 Ultra (CLTC) | Chine | 229 900 ¥ (CNY) | Juin 2026 | cnevpost.com |
Prix catalogue publics hors options, remises et bonus écologique, relevés à la date indiquée.
Coût à l'immatriculation en France
| Version | Prix | Puissance fiscale | CO₂ WLTP | Malus CO₂ | Malus au poids | Vignette |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1675 Pro (CLTC) | — | — | — | — | — | Crit'Air 1 |
| 1810 Max (CLTC) | — | — | — | — | — | Crit'Air 1 |
| 1810 Ultra (CLTC) | — | — | — | — | — | Crit'Air 1 |
Malus calculés avec le barème 2026 (vérifié le 24 octobre 2026) : estimation hors options, à confirmer à l'immatriculation.
Identité et production
- Usine de production
- Chine
- Design
- Équipe de design mondiale Mercedes-Benz
Rappels officiels
Aucune campagne de rappel publiée pour ce modèle sur RappelConso au 4 novembre 2026.
Rappels publiés depuis la sortie du modèle et qui citent son nom. Un rappel peut ne concerner que certaines séries : vérifiez la plage de numéros de série (VIN) sur la fiche officielle. Source : RappelConso, site officiel des rappels de produits en France.
À comparer avec
Smart #6 EHD vs BYD Qin Plus DM-i (3e génération) Smart #6 EHD vs Škoda Octavia full hybrid (berline) Smart #6 EHD vs Volkswagen ID. UNYX 09
Sources
- Smart Media - Auto Beijing 2026, précommandes #6 EHD
- CnEVPost - lancement Smart #6 EHD, 11/06/2026
- CarNewsChina - Smart #6 EHD, 31/05/2026
- Wikipedia - Smart #6
Fiche mise à jour le 4 novembre 2026. Une erreur ? Les données proviennent des communications officielles des constructeurs.
