Volkswagen Tera
Le Tera est le petit SUV d'entrée de gamme de Volkswagen do Brasil, long de 4,15 m et bâti sur la plateforme MQB A0. Il se décline en trois cylindres 1.0 atmosphérique ou turbo, flex essence/éthanol, en boîte manuelle ou automatique à six rapports. Il est fabriqué à Taubaté et n'est pas commercialisé en France.
- Annonce—modèle 2025
- ÉnergieEssence
- Puissance84 – 116 ch
- Consommation—
- 0 à 100 km/h10,1 – 13,8 s
- Prix Francenon communiqué
Fiche technique
Volkswagen Tera 1.0 MPI manuelle (84 ch) Essence
| Lancement | Statut | Commercialisé |
|---|---|---|
| Génération | 1re génération (2025) | |
| Carrosserie | SUV | |
| Segment | B | |
| Places | 5 | |
| Portes | 5 | |
| Production | Brésil |
| Moteur | Moteur | 3 cylindres 1.0 12V atmosphérique, flex essence/éthanol |
|---|---|---|
| Cylindrée | 1 000 cm³ | |
| Cylindres | 3 | |
| Puissance | 84 ch | |
| Puissance | 62 kW | |
| Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports | |
| Rapports | 5 | |
| Transmission | Traction (avant) |
| Performances | 0 à 100 km/h | 13,8 s |
|---|---|---|
| Vitesse maximale | 162 km/h |
| Dimensions et poids | Longueur | 4 147 mm |
|---|---|---|
| Largeur | 1 777 mm | |
| Hauteur | 1 478 mm | |
| Empattement | 2 566 mm | |
| Garde au sol | 178 mm | |
| Coffre | 350 l | |
| Fixations Isofix | 2 |
| Châssis | Pneumatiques | 185/65R15 |
|---|
| Technologie et sécurité | Combiné numérique | 8" |
|---|---|---|
| Airbags | 6 |
Volkswagen Tera 1.0 TSI manuelle (116 ch) Essence
| Lancement | Statut | Commercialisé |
|---|---|---|
| Génération | 1re génération (2025) | |
| Carrosserie | SUV | |
| Segment | B | |
| Places | 5 | |
| Portes | 5 | |
| Production | Brésil |
| Moteur | Moteur | 3 cylindres 1.0 12V turbo, flex essence/éthanol |
|---|---|---|
| Cylindrée | 1 000 cm³ | |
| Cylindres | 3 | |
| Puissance | 116 ch | |
| Puissance | 85 kW | |
| Couple | 165 Nm | |
| Boîte de vitesses | Manuelle | |
| Transmission | Traction (avant) |
| Performances | 0 à 100 km/h | 10,1 s |
|---|---|---|
| Vitesse maximale | 187 km/h |
| Dimensions et poids | Longueur | 4 147 mm |
|---|---|---|
| Largeur | 1 777 mm | |
| Hauteur | 1 478 mm | |
| Empattement | 2 566 mm | |
| Garde au sol | 178 mm | |
| Coffre | 350 l | |
| Fixations Isofix | 2 |
| Technologie et sécurité | Combiné numérique | 8" |
|---|---|---|
| Airbags | 6 |
Volkswagen Tera 1.0 TSI Comfort automatique (116 ch) Essence
| Lancement | Statut | Commercialisé |
|---|---|---|
| Génération | 1re génération (2025) | |
| Carrosserie | SUV | |
| Segment | B | |
| Places | 5 | |
| Portes | 5 | |
| Production | Brésil |
| Moteur | Moteur | 3 cylindres 1.0 12V turbo, flex essence/éthanol |
|---|---|---|
| Cylindrée | 1 000 cm³ | |
| Cylindres | 3 | |
| Puissance | 116 ch | |
| Puissance | 85 kW | |
| Couple | 165 Nm | |
| Boîte de vitesses | Automatique 6 rapports | |
| Rapports | 6 | |
| Transmission | Traction (avant) |
| Performances | 0 à 100 km/h | 11,7 s |
|---|---|---|
| Vitesse maximale | 184 km/h |
| Dimensions et poids | Longueur | 4 147 mm |
|---|---|---|
| Largeur | 1 777 mm | |
| Hauteur | 1 478 mm | |
| Empattement | 2 566 mm | |
| Garde au sol | 178 mm | |
| Coffre | 350 l | |
| Fixations Isofix | 2 |
| Technologie et sécurité | Écran central | 10,1" |
|---|---|---|
| Combiné numérique | 8" | |
| Airbags | 6 |
Volkswagen Tera 1.0 TSI High automatique (116 ch) Essence
| Lancement | Statut | Commercialisé |
|---|---|---|
| Génération | 1re génération (2025) | |
| Carrosserie | SUV | |
| Segment | B | |
| Places | 5 | |
| Portes | 5 | |
| Production | Brésil |
| Moteur | Moteur | 3 cylindres 1.0 12V turbo, flex essence/éthanol |
|---|---|---|
| Cylindrée | 1 000 cm³ | |
| Cylindres | 3 | |
| Puissance | 116 ch | |
| Puissance | 85 kW | |
| Couple | 165 Nm | |
| Boîte de vitesses | Automatique 6 rapports | |
| Rapports | 6 | |
| Transmission | Traction (avant) |
| Performances | 0 à 100 km/h | 11,7 s |
|---|---|---|
| Vitesse maximale | 184 km/h |
| Dimensions et poids | Longueur | 4 147 mm |
|---|---|---|
| Largeur | 1 777 mm | |
| Hauteur | 1 478 mm | |
| Empattement | 2 566 mm | |
| Garde au sol | 178 mm | |
| Coffre | 350 l | |
| Fixations Isofix | 2 |
| Technologie et sécurité | Écran central | 10,1" |
|---|---|---|
| Combiné numérique | 10,3" | |
| Airbags | 6 |
Finitions et équipements
1.0 MPI
- 6 airbags
- Combiné numérique 8"
- Freinage d'urgence autonome
- Régulateur de vitesse et limiteur
- Radar de recul
- Multimédia VW Play 8"
1.0 TSI
Reprend la finition 1.0 MPI, plus :
- Jantes 16"
- Inserts textile sur la planche de bord
- Volant multifonction premium
Comfort
Reprend la finition 1.0 TSI, plus :
- Écran VW Play Connect 10,1" connecté
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Jantes alliage 16" diamantées
- Palettes au volant
- Sièges à motif diagonal
High
Reprend la finition Comfort, plus :
- Jantes 17" diamantées
- Sellerie similicuir surpiquée
- Éclairage d'ambiance
- Climatisation automatique numérique
- Combiné numérique 10,25"
- Recharge sans fil du smartphone
- Caméra de recul
Source : www.vrum.com.br
Équipements par finition
| 1.0 MPI | 1.0 TSI | Comfort | High | |
|---|---|---|---|---|
| Vitrage et rétroviseurs | ||||
| Vitres avant électriques | De série | De série | De série | De série |
| Éclairage et visibilité | ||||
| Éclairage d'ambiance intérieur | ? | ? | ? | De série |
| Confort et climatisation | ||||
| Climatisation automatique | ? | ? | ? | De série |
| Recharge sans fil du smartphone | ? | ? | ? | De série |
| Aides à la conduite et au stationnement | ||||
| Régulateur de vitesse | De série | De série | De série | De série |
| Limiteur de vitesse | De série | De série | De série | De série |
| Régulateur de vitesse adaptatif | ? | ? | De série | De série |
| Freinage d'urgence automatique | De série | De série | De série | De série |
| Radars de stationnement arrière | De série | De série | De série | De série |
| Caméra de recul | ? | ? | ? | De série |
| Multimédia | ||||
| Combiné d'instrumentation numérique | De série | De série | De série | De série |
| Extérieur | ||||
| Jantes en alliage | ? | ? | De série | De série |
✓ de série · Option : disponible avec supplément · — non disponible · ? non communiqué par le constructeur.
Prix officiels
| Version | Pays | Prix catalogue | Date | Source |
|---|---|---|---|---|
| 1.0 MPI manuelle (84 ch) | Brésil | 108 390 BRL | Jan 2026 | www.vrum.com.br |
| 1.0 TSI manuelle (116 ch) | Brésil | 121 390 BRL | Jan 2026 | www.vrum.com.br |
| 1.0 TSI Comfort automatique (116 ch) | Brésil | 131 390 BRL | Jan 2026 | www.vrum.com.br |
| 1.0 TSI High automatique (116 ch) | Brésil | 144 390 BRL | Jan 2026 | www.vrum.com.br |
Prix catalogue publics hors options, remises et bonus écologique, relevés à la date indiquée.
Coût à l'immatriculation en France
| Version | Prix | Puissance fiscale | CO₂ WLTP | Malus CO₂ | Malus au poids | Vignette |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 MPI manuelle (84 ch) | — | — | — | — | — | Crit'Air 1 |
| 1.0 TSI manuelle (116 ch) | — | — | — | — | — | Crit'Air 1 |
| 1.0 TSI Comfort automatique (116 ch) | — | — | — | — | — | Crit'Air 1 |
| 1.0 TSI High automatique (116 ch) | — | — | — | — | — | Crit'Air 1 |
Malus calculés avec le barème 2026 (vérifié le 24 octobre 2026) : estimation hors options, à confirmer à l'immatriculation.
Sécurité Euro NCAP
★★★★★ test 2025
Latin NCAP 3.0 (juin 2025), configuration de base à six airbags
Identité et production
- Plateforme
- MQB A0
- Usine de production
- Taubaté (Brésil)
Rappels officiels
Aucune campagne de rappel publiée pour ce modèle sur RappelConso au 2 novembre 2026.
Rappels publiés depuis la sortie du modèle et qui citent son nom. Un rappel peut ne concerner que certaines séries : vérifiez la plage de numéros de série (VIN) sur la fiche officielle. Source : RappelConso, site officiel des rappels de produits en France.
À comparer avec
Volkswagen Tera vs Haval H7 (nouvelle génération, Hi4) Volkswagen Tera vs XPeng Mona L05 Volkswagen Tera vs Denza N8 EV
Sources
- Vrum – Volkswagen Tera 2026 : nouveaux prix (janvier 2026)
- Autoo – Volkswagen Tera 2026 : prix, versions, consommation et équipements
- Wikipedia – Volkswagen Tera (plateforme, usines, Latin NCAP)
Fiche mise à jour le 2 novembre 2026. Une erreur ? Les données proviennent des communications officielles des constructeurs.
Crédits photos
- RL GNZLZ, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- RL GNZLZ, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Autosdeprimera, CC BY 3.0, via Wikimedia Commons
- Autosdeprimera, CC BY 3.0, via Wikimedia Commons
- Autosdeprimera, CC BY 3.0, via Wikimedia Commons
- Autosdeprimera, CC BY 3.0, via Wikimedia Commons
- Just a Man, CC BY 4.0, via Wikimedia Commons
- Just a Man, CC BY 4.0, via Wikimedia Commons
- RL GNZLZ, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- RL GNZLZ, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
