Audi RS 5 Avant (hybride rechargeable)
Première RS hybride rechargeable d'Audi, la RS 5 associe un V6 2.9 TFSI biturbo de 510 ch à un moteur électrique de 177 ch pour 639 ch cumulés et 825 Nm. Quattro avec différentiel arrière piloté, carrosserie Avant (361 l de coffre) et jusqu'à 83 km d'autonomie électrique. Commandes ouvertes en France le 17 avril 2026.
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- SortieAvr 2026France
- ÉnergieHybride rechargeable
- Puissance510 ch
- Consommation3,9 l/100WLTP
- 0 à 100 km/h3,6 s
- Prix Francedès 119 500 €
Fiche technique
Audi RS 5 Avant (hybride rechargeable) V6 TFSI e quattro 639 ch Hybride rechargeable
| Lancement | Annonce | 19 février 2026 |
|---|---|---|
| Commercialisation | 17 avril 2026 (France) | |
| Statut | Commercialisé | |
| Génération | RS 5 B10 (2026) | |
| Carrosserie | Break | |
| Segment | D | |
| Places | 5 | |
| Portes | 5 | |
| Production | Allemagne |
| Moteur | Moteur | V6 2.9 TFSI biturbo + moteur électrique (130 kW / 460 Nm) |
|---|---|---|
| Cylindrée | 2 894 cm³ | |
| Cylindres | 6 | |
| Puissance | 510 ch | |
| Puissance | 375 kW | |
| Puissance cumulée | 639 ch | |
| Couple | 600 Nm | |
| Boîte de vitesses | Tiptronic 8 rapports | |
| Rapports | 8 | |
| Transmission | Intégrale | |
| Norme antipollution | Euro 6e-bis |
| Batterie et recharge | Capacité utile | 22 kWh |
|---|---|---|
| Capacité brute | 25,9 kWh | |
| Autonomie électrique | 83 km | |
| Recharge AC | 11 kW | |
| Recharge AC 0 → 100 % | 2,8 h |
| Performances | 0 à 100 km/h | 3,6 s |
|---|---|---|
| Vitesse maximale | 250 km/h |
| Consommation | Consommation WLTP | 3,9 l/100 km |
|---|---|---|
| Consommation WLTP | 17,8 kWh/100 km | |
| Émissions CO₂ WLTP | 88 g/km |
| Dimensions et poids | Longueur | 4 896 mm |
|---|---|---|
| Largeur | 1 952 mm | |
| Hauteur | 1 472 mm | |
| Empattement | 2 906 mm | |
| Coffre | 361 l | |
| Coffre max. | 1 302 l | |
| Réservoir | 48 l | |
| Poids à vide | 2 370 kg | |
| PTAC | 2 925 kg | |
| Remorquage freiné | 2 100 kg | |
| Largeur rétroviseurs inclus | 2 099 mm | |
| Diamètre de braquage | 12,9 m | |
| Charge utile | 480 kg | |
| Remorquage non freiné | 750 kg | |
| Charge sur le toit | 90 kg | |
| Configuration des sièges | 5 places | |
| Coefficient Cx | 0,360 |
| Châssis | Suspension avant | 5 bras |
|---|---|---|
| Suspension arrière | 5 bras | |
| Freins | Disques 420 mm AV / 400 mm AR | |
| Pneumatiques | 285/35 R20 |
| Technologie et sécurité | Écran central | 14,5" |
|---|---|---|
| Combiné numérique | 11,9" | |
| Garantie | 2 ans, 3 ans peinture, 12 ans anticorrosion (Allemagne) | |
| Intervalle d'entretien | 30 000 km ou 2 ans |
Finitions et équipements
RS 5
dès 119 500 €
- Suspension sport RS à amortisseurs à double vanne, échappement sport RS
- Jantes forgées 20" 285/35, freins RS 420/400 mm
- Combiné 11,9", écran MMI 14,5", écran passager 10,9"
- Sièges sport électriques à massage et ventilation
- Sellerie cuir, volant RS méplat
- Pack noir, feux arrière OLED 2.0
- Câble de recharge mode 3
Source : media.audifrance.fr
Équipements par finition
| RS 5 | |
|---|---|
| Éclairage et visibilité | |
| Projecteurs matriciels (Matrix LED) | Option |
| Sièges et volant | |
| Sièges avant ventilés | De série |
| Sièges massants | De série |
| Siège conducteur à réglages électriques | De série |
| Multimédia | |
| Combiné d'instrumentation numérique | De série |
| Affichage tête haute | Option |
| Extérieur | |
| Jantes en alliage | De série |
✓ de série · Option : disponible avec supplément · — non disponible · ? non communiqué par le constructeur.
Prix officiels
| Version | Pays | Prix catalogue | Date | Source |
|---|---|---|---|---|
| V6 TFSI e quattro 639 ch | France | 119 500 € | Avr 2026 | media.audifrance.fr |
| V6 TFSI e quattro 639 ch | Allemagne | 107 850 € | www.adac.de |
Prix catalogue publics hors options, remises et bonus écologique, relevés à la date indiquée.
Coût à l'immatriculation en France
| Version | Prix | Puissance fiscale | CO₂ WLTP | Malus CO₂ | Malus au poids | Vignette |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V6 TFSI e quattro 639 ch | 119 500 € | — | 88 g/km | 0 € | 13 100 € | Crit'Air 1 |
Malus calculés avec le barème 2026 (vérifié le 24 octobre 2026) : estimation hors options, à confirmer à l'immatriculation.
Identité et production
- Code interne
- B10
- Usine de production
- Neckarsulm (Allemagne)
- Modèle précédent
- Audi RS 5 (B9)
Rappels officiels
Aucune campagne de rappel publiée pour ce modèle sur RappelConso au 1 novembre 2026.
Rappels publiés depuis la sortie du modèle et qui citent son nom. Un rappel peut ne concerner que certaines séries : vérifiez la plage de numéros de série (VIN) sur la fiche officielle. Source : RappelConso, site officiel des rappels de produits en France.
À comparer avec
Audi RS 5 Avant (hybride rechargeable) vs Škoda Octavia Combi full hybrid Audi RS 5 Avant (hybride rechargeable) vs Fangchengbao Formula S GT Audi RS 5 Avant (hybride rechargeable) vs Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ électrique Shooting Brake
Sources
- Audi France Media – Nouvelle Audi RS 5 (19/02/2026)
- Audi – Fiche technique RS 5 Avant (11/06/2026)
- ADAC – Audi RS5 Avant
Fiche mise à jour le 1 novembre 2026. Une erreur ? Les données proviennent des communications officielles des constructeurs.
