BYD Seal 6 DM-i Touring
Le Seal 6 DM-i Touring est la version break de la berline hybride rechargeable de BYD, présentée à l'IAA de Munich en septembre 2025 et vendue en France à partir de 39 990 €. Il associe un 1.5 essence à un moteur électrique, avec une batterie Blade LFP de 10 ou 19 kWh selon la finition, et un coffre annoncé à 640 litres.
- AnnonceSep 2025modèle 2025
- ÉnergieHybride rechargeable
- Puissance184 – 212 ch
- Consommation1,6 l/100WLTP
- 0 à 100 km/h—
- Prix Francedès 39 990 €
Fiche technique
BYD Seal 6 DM-i Touring Boost 184 ch 10 kWh Hybride rechargeable
| Lancement | Annonce | 8 septembre 2025 |
|---|---|---|
| Statut | Commercialisé | |
| Génération | 1re génération (2025) | |
| Carrosserie | Break | |
| Segment | D | |
| Places | 5 | |
| Portes | 5 | |
| Production | Chine |
| Moteur | Puissance | 184 ch |
|---|---|---|
| Puissance | 135 kW | |
| Transmission | Traction (avant) |
| Batterie et recharge | Capacité utile | 10 kWh |
|---|---|---|
| Chimie | LFP | |
| Recharge AC | 3,3 kW |
| Dimensions et poids | Longueur | 4 840 mm |
|---|---|---|
| Largeur | 1 875 mm | |
| Hauteur | 1 505 mm | |
| Empattement | 2 795 mm | |
| Coffre | 640 l |
BYD Seal 6 DM-i Touring Comfort 212 ch 19 kWh Hybride rechargeable
| Lancement | Annonce | 8 septembre 2025 |
|---|---|---|
| Statut | Commercialisé | |
| Génération | 1re génération (2025) | |
| Carrosserie | Break | |
| Segment | D | |
| Places | 5 | |
| Portes | 5 | |
| Production | Chine |
| Moteur | Moteur | 1.5 essence atmosphérique + moteur électrique |
|---|---|---|
| Cylindrée | 1 498 cm³ | |
| Puissance | 212 ch | |
| Puissance | 156 kW | |
| Couple | 300 Nm | |
| Boîte de vitesses | automatique | |
| Transmission | Traction (avant) |
| Batterie et recharge | Capacité utile | 19 kWh |
|---|---|---|
| Chimie | LFP | |
| Recharge AC | 6,6 kW |
| Consommation | Consommation WLTP | 1,6 l/100 km |
|---|
| Dimensions et poids | Longueur | 4 840 mm |
|---|---|---|
| Largeur | 1 875 mm | |
| Hauteur | 1 505 mm | |
| Empattement | 2 795 mm | |
| Coffre | 640 l |
| Technologie et sécurité | Garantie | 6 ans (moteur 8 ans/150 000 km, batterie 8 ans/200 000 km, corrosion 12 ans) |
|---|
Prix officiels
| Version | Pays | Prix catalogue | Date | Source |
|---|---|---|---|---|
| Boost 184 ch 10 kWh | France | 39 990 € | Sep 2025 | www.journaldugeek.com |
| Boost 184 ch 10 kWh | Chine | 109 800 ¥ (CNY) | Juil 2025 | cnevpost.com |
| Comfort 212 ch 19 kWh | France | 43 180 € | Sep 2025 | www.journaldugeek.com |
Prix catalogue publics hors options, remises et bonus écologique, relevés à la date indiquée.
Sources
- Journal du Geek - essai Seal 6 / Seal 6 Touring DM-i (12/09/2025)
- CarNewsChina - Seal 6 DM-i Touring à l'IAA 2025
- CnEVPost - lancement du break en Chine (04/07/2025)
- Zeperfs - Seal 6 Touring DM-i Comfort
Fiche mise à jour le 23 octobre 2026. Une erreur ? Les données proviennent des communications officielles des constructeurs.