BYD Song Ultra EV
Le Song Ultra EV est un SUV électrique de 4,85 m dérivé de la famille Song, propulsé par un moteur arrière et équipé de la batterie Blade de deuxième génération à charge flash. Il revendique 10 à 97 % en 9 minutes et jusqu'à 710 km d'autonomie CLTC. Il n'est pas vendu en France.
- SortieMar 2026Chine
- ÉnergieÉlectrique
- Puissance326 – 367 ch
- Consommation—
- 0 à 100 km/h—
- Prix Francenon communiqué
Fiche technique
BYD Song Ultra EV Leading 68,4 kWh (CLTC 620 km) Électrique
| Lancement | Annonce | 5 mars 2026 |
|---|---|---|
| Commercialisation | 26 mars 2026 (Chine) | |
| Statut | Commercialisé | |
| Génération | 1re génération (2026) | |
| Carrosserie | SUV | |
| Segment | D | |
| Places | 5 | |
| Portes | 5 | |
| Production | Chine |
| Moteur | Moteur | Moteur électrique arrière |
|---|---|---|
| Puissance | 326 ch | |
| Puissance | 240 kW | |
| Couple | 305 Nm | |
| Transmission | Propulsion (arrière) |
| Batterie et recharge | Capacité utile | 68,4 kWh |
|---|---|---|
| Chimie | LFP |
| Performances | Vitesse maximale | 210 km/h |
|---|
| Dimensions et poids | Longueur | 4 850 mm |
|---|---|---|
| Largeur | 1 910 mm | |
| Hauteur | 1 670 mm | |
| Empattement | 2 840 mm | |
| Coffre | 730 l | |
| Coffre max. | 1 659 l | |
| Coffre avant | 150 l |
BYD Song Ultra EV Transcend 82,7 kWh (CLTC 710 km) Électrique
| Lancement | Annonce | 5 mars 2026 |
|---|---|---|
| Commercialisation | 26 mars 2026 (Chine) | |
| Statut | Commercialisé | |
| Génération | 1re génération (2026) | |
| Carrosserie | SUV | |
| Segment | D | |
| Places | 5 | |
| Portes | 5 | |
| Production | Chine |
| Moteur | Moteur | Moteur électrique arrière |
|---|---|---|
| Puissance | 367 ch | |
| Puissance | 270 kW | |
| Couple | 305 Nm | |
| Transmission | Propulsion (arrière) |
| Batterie et recharge | Capacité utile | 82,7 kWh |
|---|---|---|
| Chimie | LFP |
| Performances | Vitesse maximale | 210 km/h |
|---|
| Dimensions et poids | Longueur | 4 850 mm |
|---|---|---|
| Largeur | 1 910 mm | |
| Hauteur | 1 670 mm | |
| Empattement | 2 840 mm | |
| Coffre | 730 l | |
| Coffre max. | 1 659 l | |
| Coffre avant | 150 l |
BYD Song Ultra EV Excellence 82,7 kWh (CLTC 710 km) Électrique
| Lancement | Annonce | 5 mars 2026 |
|---|---|---|
| Commercialisation | 26 mars 2026 (Chine) | |
| Statut | Commercialisé | |
| Génération | 1re génération (2026) | |
| Carrosserie | SUV | |
| Segment | D | |
| Places | 5 | |
| Portes | 5 | |
| Production | Chine |
| Moteur | Moteur | Moteur électrique arrière |
|---|---|---|
| Puissance | 367 ch | |
| Puissance | 270 kW | |
| Couple | 305 Nm | |
| Transmission | Propulsion (arrière) |
| Batterie et recharge | Capacité utile | 82,7 kWh |
|---|---|---|
| Chimie | LFP |
| Performances | Vitesse maximale | 210 km/h |
|---|
| Dimensions et poids | Longueur | 4 850 mm |
|---|---|---|
| Largeur | 1 910 mm | |
| Hauteur | 1 670 mm | |
| Empattement | 2 840 mm | |
| Coffre | 730 l | |
| Coffre max. | 1 659 l | |
| Coffre avant | 150 l |
Prix officiels
| Version | Pays | Prix catalogue | Date | Source |
|---|---|---|---|---|
| Leading 68,4 kWh (CLTC 620 km) | Chine | 151 900 ¥ (CNY) | Mar 2026 | carnewschina.com |
| Transcend 82,7 kWh (CLTC 710 km) | Chine | 169 900 ¥ (CNY) | Mar 2026 | carnewschina.com |
| Excellence 82,7 kWh (CLTC 710 km) | Chine | 179 900 ¥ (CNY) | Mar 2026 | carnewschina.com |
Prix catalogue publics hors options, remises et bonus écologique, relevés à la date indiquée.
Coût à l'immatriculation en France
| Version | Prix | Puissance fiscale | CO₂ WLTP | Malus CO₂ | Malus au poids | Vignette |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Leading 68,4 kWh (CLTC 620 km) | — | — | 0 g/km | 0 € | — | Crit'Air 0 (verte, zéro émission) |
| Transcend 82,7 kWh (CLTC 710 km) | — | — | 0 g/km | 0 € | — | Crit'Air 0 (verte, zéro émission) |
| Excellence 82,7 kWh (CLTC 710 km) | — | — | 0 g/km | 0 € | — | Crit'Air 0 (verte, zéro émission) |
Malus calculés avec le barème 2026 (vérifié le 24 octobre 2026) : estimation hors options, à confirmer à l'immatriculation.
Aide à l'achat d'une électrique : Le bonus écologique a été remplacé le 01/07/2025 par la prime 'coup de pouce véhicules particuliers électriques' (financée par les CEE), maintenue en 2026 par le Gouvernement. Versée via le concessionnaire (déduite de la facture ou du 1er loyer) ou après achat ; demande avant la signature du devis / bon de commande / contrat. Le leasing social n'est pas mentionné sur les pages officielles consultées (location >= 2 ans éligible à la prime).
Identité et production
- Plateforme
- e-Platform 3.0
- Usine de production
- Zhengzhou et Changsha (Chine)
Rappels officiels
Aucune campagne de rappel publiée pour ce modèle sur RappelConso au 3 novembre 2026.
Rappels publiés depuis la sortie du modèle et qui citent son nom. Un rappel peut ne concerner que certaines séries : vérifiez la plage de numéros de série (VIN) sur la fiche officielle. Source : RappelConso, site officiel des rappels de produits en France.
À comparer avec
BYD Song Ultra EV vs Haval H7 (nouvelle génération, Hi4) BYD Song Ultra EV vs Denza N8 EV BYD Song Ultra EV vs Hongqi G919
Sources
- CarNewsChina – Song Ultra EV lancé en Chine (26/03/2026)
- CnEVPost – BYD lance le Song Ultra EV (26/03/2026)
- Wikipedia – BYD Song Ultra
Fiche mise à jour le 3 novembre 2026. Une erreur ? Les données proviennent des communications officielles des constructeurs.
Crédits photos
- JustAnotherCarDesigner, CC0, via Wikimedia Commons
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- Navigator84, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
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